Hoveddata
- Billede:
Stena Gothica uden for havnen i Frederikshavn d. 31. juli 2017. Foto: Nicolaj D. Jepsen
- Navn:
- GOTHICA
- IMO:
- 7826867
- Kaldesignal:
- 3E6790
- MMSI:
- 352004499
- ENI:
- Flag:
- Panama
- Hjemhavn:
- Panama
- Pennant:
- Type:
- Færge RO-PAX
- Typebetegnelse:
- Kategori:
- Egenskab:
- Anvendelses-type:
- Klasse:
- Service Status:
- Aktiv / Idrift
- Byggeår:
- 1982
- Byggepris:
- Stenfisker-nummer:
- Kontrol-nummer:
- A 443
- Skibsregister-nummer:
- Havnekending Nr.:
- Kendings-bogstaver:
- EU-identifikation:
- Sejl nr.:
- Register:
- PAN - Panama
- AIS klasse:
- A
- Ophugget:
- Forlist:
- Udgået:
- Levetid:
- 0
- Levetid:
- Levetid:
- Nyt IMO:
- Tidligere IMO:
- Note Hoveddata:
Dimensioner
- Længde:
- 155,75meter
- Længde imellem perpendikulær:
- 0
- LOA:
- 171,06meter
- Længde incl. klapper:
- 0
- Længde SOLAS:
- 0
- Længde bovspryd:
- 0
- LOA incl. bovspryd:
- 0
- Bredde:
- 20,2meter
- Bredde Ext.:
- 20,82meter
- Bredde Ext. (incl. redningsbåd):
- 0
- Bredde over hjulkasserne:
- 0
- Bredde hvert skrog:
- 0
- Højde (Airdraft):
- 0
- Skrog højde:
- 0
- Dybgang:
- 5,27meter
- Dybgang design:
- 0
- Dybgang Ro-Ro:
- 0
- Dybgang Ro-Pax:
- 0
- Dybgang med ride control:
- 0
- Dybgang uden ride control:
- 0
- Dybgang med stabilisator:
- 0
- Dybgang uden stabilisator:
- 0
- Dybgang is klasse:
- 0
- Dybgang for min:
- 0
- Dybgang for max:
- 0
- Dybgang midtskibs min.:
- 0
- Dybgang midtskibs max.:
- 0
- Dybgang agter min:
- 0
- Dybgang agter max:
- 0
- Dybde:
- 13,7meter
- Dybde til hoveddæk:
- 6,6meter
- Dybde til øvredæk:
- 0
- Dybde til vejrdæk:
- 0
- Dybde nedre dæk:
- 0
- Dybde shelter dæk:
- 0
- Dybde båddæk:
- 0
- Dybde til togdæk:
- 0
- Dybde til bildæk / RO-RO dæk:
- 0
- Dybde til top dæk:
- 0
- Dybde til passager landgang:
- 0
- Dybde salon dæk:
- 0
- Dybde til promenadedæk:
- 0
- Dybde skot dæk:
- 0
- Dybde fra dæksbjælke til top af køl:
- 0
- Load line længde:
- 0
- Load line Bredde:
- 0
- Længde bro til stævn:
- 0
- Længde bro til hæk:
- 0
- Bredde Brovinger:
- 0
- Fribord:
- 0
- Køl til mast:
- 0
- Køl til skorsten:
- 0
- Mastetop over havoverfladen:
- 0
- Mastetop over dæk:
- 0
- Højde på skorsten:
- 0
- Broens øjehøjde:
- 0
- Højde til båddæk:
- 0
- Højde til vejrdæk:
- 0
- Højde til hoveddæk:
- 0
- Højde øvredæk:
- 0
- Højde til dæk 3:
- 0
- Stævn udhæng:
- 0
- Agter udhæng:
- 0
- Rise of Floor:
- 0
- Bulb Længde:
- 0
- Kølhøjde:
- Frihøjde Vogndæk:
- 6meter
- Længde på vogndæk:
- 0
- Længde mellem stopbomme:
- 0
- Længde mellem forreste stoppebom og frispormærke:
- 0
- Længde mellem frispormærke og bagerste stoppebom:
- 0
- Deplacement:
- 0
- Rækkevidde:
- 0
- Længde promenade dæk:
- 0
- Bredde promenade dæk:
- 0
- Højde promenade dæk:
- 0
- Skrog seperation:
- 0
- Dimensionstal:
- 0
- Testdybde:
- Note Dimensioner:
Skrog
- Værft:
- Nuovi Cantieri Apuania S.p.A., Marina di Carrara, Italien
- Skrog nr.:
- 2120
- Værft Skroget:
- Skrog nr. / Skrogværft:
- Skrog Materiale:
- Stål
- Skrogform:
- Strukturel designtype:
- Enkeltskrog
- Skrog konstruktion:
- Skot:
- Skot olie:
- Gennemgående Dæk:
- 2
- Dæk delvise:
- Dæk Total:
- Skrog beskrivelse:
- Design:
- Outfitter:
- Towing tank:
- Model test:
- Aluminium:
- Manøvreringstest:
- Lugetype:
- Vindues vasker:
- Vinduer:
- Koøjer:
- Vinduer:
- Isolering:
- Bro:
- Døre:
- Pneumatiske døre:
- Kahytter:
- Magrodome:
- Luger:
- Luger:
- Rør:
- Maling:
- Kabler:
- Fortøjningsspil:
- Fast ballast:
- 0
- Isklasse:
- Polar code:
- Isbrydende Kapacitet:
- 0
- Bulbstævn:
- Ja
Maskine
- Beskrivelse:
2 stk. Mirrless Blackstone diesel hjælpemaskine, 1904 bhk
1 stk. MAN diesel hjælpemaskine, 1060 bhk
1 stk. Detroit diesel hjælpemaskine, 2050 bhk
2 stk. MWM TDB511V12 diesel, 4413 kW hver, 12000 bhk (1982 - 1993)
2 stk. Wärtsilä-Vasa diesel, 13380 bhk (1993 - )
- Effekt :
- 98.477KW
- BHP:
- 13.380BHP
- IHK:
- 0
- rpm:
- 0
- Boring:
- 0
- Slaglængde:
- 0
- Middel effektivt tryk:
- 0
- Stempel hastighed:
- 0
- Hjælpe-maskineri:
- Batterier:
- Design Max Hastighed:
- 19knob
- Trial Speed:
- 0
- Servicefart:
- 17,5knob
- Note servicefart:
- Økonomifart:
- 0
- Hastighed for sejl:
- 0
- Hastighed på batteri:
- 0
- Fart uddykket:
- 0
- Fart neddykket:
- 0
- Maskine bygge sted:
- Maskine Bygge dato:
- Drivmiddel:
- Olie
- Brændstof-kvalitet:
- 180 cSt
- Brændstof-forbrug:
- 45tons i døgnet
- Havneforbrug:
- 0
- Brændstof optimering:
- ETA Pilot
- Største kulforbrug pr. time:
- Brændstof-forbrug Note:
- Propeller:
- 2
- Propeller Type:
- Liaaen propel med justerbare skrueblade
- Propel Diameter:
- 3,2meter
- Propel RPM:
- 227
- Propelaksel længde:
- 0
- Aksel diameter:
- Padlehjul:
- Padlehjul effekt:
- 0
- Padlehjul diameter:
- Sidehjul:
- Sidehjul diameter:
- 0
- Bovpropeller:
- 3
- Bovpropel Producent:
- 1 stk. Liaaen, 750 kW, 1 stk. KaMeWa 750 kW, 1 stk. KaMeWa 1000 kW.
- Bovproller Effekt:
- 750KW pr. stk.
- Bovproller Effekt:
- 0
- Bovpropel Effekt:
- 0
- Bovpropel diameter:
- 0
- Hækpropeller:
- Hækpropel Producent:
- Hækpropeller effekt:
- 0
- Hækpropeller effekt:
- 0
- Hækpropel Effekt:
- 0
- Hækpropel diameter:
- 0
- Ror:
- Stabilisator:
- Ride control:
- Trim Control:
- Generatorer:
- Strøm-spænding:
- 0
- Belysnings-spænding:
- 0
- Frekvens:
- 0
- Nødgenerator:
- Aksel-generatorer:
- Kedler:
- Kedler Type:
- Starter type:
- Udstødnings-gaskedel:
- Gear reduktion:
- Akselsystem:
- Fremdriftkontrol:
- Integreret fremdrift:
- Styremaskine:
- Trykluft receivers:
- Anti vibration:
- Vibrations beregning:
- Automatisering af maskinrum:
- Motorovervågning:
- Heeling-system:
- Stabilitetsberegning:
- Dæks maskineri:
- Landstrøm:
- Scrubber:
- Elinstalationer:
- Separatorer:
- Kompressorer:
- Renseanlæg:
- Forbrændingsanlæg:
- Bovspryd:
- Master:
- Mastehøjde:
- 0
- Sejl:
- Sejl Areal:
- 0
- Max. Sejl Areal:
- 0
- Rotorsejl:
- Note: Rotorsejl:
- Tovværk:
- Tovender:
- Noter maskinen:
Management
- Rederi Brand:
- Ejer IMO:
- 5995361
- Rederi IMO:
- 5995361
- ISM Manager:
- ISM IMO:
- 5995361
- Klassifikations-selskab:
- Klassen leveret:
- Klassen suspenderet:
- Skibsregister-nummer:
- DNV GL id:
- Lloys's:
- LRV22607
- BV Reg:
- RI:
- ABS:
- CRS:
- RS:
- CHINA CLASSIFICATION SOCIETY:
- Nippon Kaiji Kyokai (IACS):
- Korean ship register:
- Polish Register of Shipping (IACS):
- Biro Klasifikasi Indonesia:
- Dromon Bureau of Shipping:
- TL Register number:
- Note: classification:
- P&I Forsikrings selskab:
- US Coast Guard no.:
- Station:
- Mægler:
- Rute:
- Sejltid:
Navigationsudstyr
- Autonomt:
- Magnetisk Kompas:
- Magnetisk Kompas:
- Gyro Kompas:
- Gyro Kompas:
- Radar:
- Radar 9GHz:
- 2nd Radar 9GHz:
- Radar 2nd Radar 3GHz:
- Radare:
- ARPA:
- ATA:
- AIS:
- Ja
- AIS:
- VHF:
- Ja
- VHF:
- VHF/DSC:
- VDR:
- Speed Log:
- Speed Log:
- Speed Log Over the Ground:
- Ekkolod:
- Ekkolod:
- Rate-of-Turn Indicator:
- Heading Control System:
- GPS Modtager:
- GPS:
- Track Control System:
- ECDIS:
- Long Range Identification and Tracking:
- Sound Reception System:
- Security Alert System:
- BNWAS:
- GMDSS:
- Radio Område:
- INMARSAT:
- STGTEL:
- DSL:
- Søkortplotter:
- Autopilot:
- Autopilot:
- Sideskanner:
- MF/DSC:
- Rorindikator:
- Rorindikator:
- PA Anlæg:
- PA Anlæg:
- Integreret automatik:
- Navigation system:
- Satellit navigation:
- Radio station:
- Kortplotter:
- Voyage Data:
- Kommunikation ombord :
- Telekomunikation:
- Fiberoptisks system:
- Integrated bridge:
- Navtex:
- Satelit:
- Computer:
- Telefon:
- Satcom:
- Styrhus udstyr:
- Skibs Management:
- Crew finder:
- Fløjte:
- Søgelys:
- Navigationslys:
- Note: Navigation:
Tonnage
- Bruttotonnage:
- 13.294tons
- Nettotonnage:
- 3.988tons
- Bruttoregister-ton:
- 0
- Nettoregister-ton:
- 0
- Dødvægt:
- 4.550tons
- Dødvægt design:
- 0
- Dødvægt Ro-Pax:
- 0
- Dødvægt Ro-Ro:
- 0
- Displacement:
- 0
- Displacement uddykket:
- 0
- Displacement neddykket:
- 0
- Bruttotonnage Suez:
- 0
- Bruttotonnage Panama:
- 0
- Nettoregisterton Suez:
- 0
- Nettoregisterton Panama:
- 0
- Sikkerheds-tonnage:
- 0
- Note Tonnage:
Kapacitet
- Lastrum:
- Dæksplads:
- 0
- Gods kapacitet:
- Lastrum Note::
- Containere:
- Containere:
- Container 14mt:
- Kølecontainere / Reefer plugs:
- Note containere:
- Udholdenhed:
- Pæletræk:
- 0
- Biler:
- Lanemeter Biler:
- 0
- Lastbiler:
- Note: Lastbiler:
- Trailere:
- Kassetter:
- Note Trailere:
- Busser:
- Lanemeter:
- 1598meter
- Bane bredde:
- 0
- Camper stik:
- Note: RoRo / Bildæk:
Vejrdæk: Frihøjde 5,00 meter max axeltryk 13 tons.
Hoveddæk: Frihøjde 6,00 meter max axeltryk 49 tons.
Nederste dæk: Frihøjde 4,33 meter max axeltryk 13 tons.
- Jernbanespor:
- Jernbanespor længde:
- 0
- Note: Spor:
- Cykler:
- Lighters:
- Note: Kapacitet:
Person Kapacitet
- Person kapacitet:
- Besætning:
- 14
- Besætning fordeling:
- Skibshund:
- Passagerer:
- 186PAX
- Passagerer (dobbelt):
- Passagerer sommer:
- Passagerer vinter:
- Passagerer oceangående:
- Passagerer kystfart:
- Passagerer havnefart:
- Pladsforhold:
- 71,473
- PAX / Crew forhold:
- 13,286
- Note Passagerer:
- Elever:
- Dæk:
- Passagerdæk:
- Fragtdæk:
- Kahytter:
- 59
- Dæk med kahytter:
- Køjer:
- Underkøjer:
- Hængekøjer:
- Flysæder:
- Dækspladser:
- Liggestole:
- Kahytter med balkon:
- Andel af udvendige kahytter:
- Kahytter Typer:
59 x kahytter = 101 PAX
- Kahyts størrelse:
- Kennel pladser:
- Kahytter Besætning:
- Køjer besætning:
- Beskrivelse:
- Note Person Kapacitet:
Passager faciliteter
- Passager faciliteter:
Restaurant: 94 PAX
Lounge: 37 PAX
- Restauranter:
- Barer:
- Barer:
- Catering område:
- OC Catering
- Note Spisesteder:
- Swimmingpool:
- Swimming pool:
- Spabad:
- Jacuzzi:
- Vand-rutchebaner:
- Solarium:
- Butikker:
- Underholdning & højttaleranlæg:
- Audiovisuelt udstyr:
- Passager info system:
- Teater udstyr:
- Underholdningssystem:
- Pool udstyr:
- Tidligere Passager Faciliteter:
- Note forbrug:
Indretning
- Indretnings-arkitekt:
- Interiør:
- Kahyts lås:
- Pengeskabe i kahyt:
- Tæpper:
- Lofter:
- Gulve:
- Møbel & gardin-stof:
- 0
- Stof:
- Læder:
- Møbler:
- Stole:
- Flysæder:
- Dæk:
- Teak dæk:
- Dækbelægning:
- Fliser:
- Marmor:
- Laminat:
- Skiltning:
- Porcelæn:
- Minibar:
- Flysæder:
- Lamper i passager-områder:
- Lys:
- Strømforsyning:
- 220V
- Telefon system:
- Glas dekorationer:
- Væg dekorationer:
- Væg panel:
- Sammenfoldelige vægge:
- Galleri udstyr:
Tanke
- Lasttankens kapacitet:
- Slop-tank kapacitet:
- Balasttanke:
- 2.701m3
- Balasttanke:
- 0
- Brændstof-tanke:
- 486m3
- Brændstof-tanke:
- 0
- Kulbeholdning:
- 0
- HFO:
- 0
- HFO:
- 0
- LNG:
- 0
- Gasolie:
- 0
- Gasolie:
- 0
- Dieselolie:
- 0
- Dieselolie:
- 0
- Lavsvovl Diesel:
- 0
- Smøreolie:
- 106m3
- Smøreolie:
- 0
- Hydraulikolie:
- 0
- Frisk Vand:
- 200m3
- Frisk Vand:
- 0
- Drikkevand:
- 0
- Spildevand:
- 0
- Spildevand:
- 0
- Kloak Grå:
- 37m3
- Kloak Sort:
- 0
- Urin:
- 0
- Behandlet Vand:
- 0
- Slam:
- 0
- Vaskevand:
- 0
- Teknisk vand:
- 0
- Kedelfødevand:
- 0
- Krængnings-tanke:
- 0
- Krængnings-tanke:
- 0
- Trim tanke:
- 0
- LBC:
- 0
- Ferskvands-produktion:
- Tank Kapacitet:
- Spildevands-behandling:
- Ballast Kontrol System:
- Krængningstanke:
- LNG tanke:
- Frisk Vand Anlæg:
- Brændstof / smøreolie separator:
- Skralde Kapacitet:
- 0
- Note: tanke:
Sikkerhed
- Rednings-udstyr:
- Redningsbåde:
- Redningsbåde type:
- Redningsflåder:
- 0
- Note: Redningsflåde:
- Buoyant apparatus:
- Note Buoyant apparatus:
- Redningsveste:
- 0
- Redningskrandse:
- Redningsbælter:
- Design software:
- Mob-boat:
- CO2 anlæg:
- Davits:
- Marine evacuation system:
- MES kapacitet:
- MES System:
- Brand detektor system:
- Alarm & overvågning:
- Brand alarm system:
- Brandslukning:
- Brandslukningsmaskine:
- Ildslukker:
- Branddøre:
- Sprinkler:
- Nødbelysning:
- Vandtætte døre:
- EPIRB:
- Radar transponder SART:
- Survey TV:
- Nød belysning:
- GMDSS:
- Sikkerheds glas:
- Marine escape system:
- Evakuerings-system:
- Nødautomatisering:
- Note: sikkerhed:
Udstyr
- Ramper:
- Ramper:
Bov side rampe: 11,35 x 6,52 meter (LxB)
Agter rampe: 15,00 x 13,20 meter (LxB)
Intern rampe hoved til vejrdæk: 90 tons. 41,765 x 2,80 meter (LxB)
Elevator hoved til vejrdæk: 50 tons. 17,85 x 3,45 meter. (LxB)
- Adgangsveje:
- MacGregor
- Linkspan design:
- Køretøjs-elevator:
- Udstyr:
- Elevator:
- Elevatorer:
- Rulletrapper:
- Tender:
- Ankerkæde længde:
- 0
- Ankerkæde diameter:
- 0
- Karakter af ankerkæder:
- Anker total vægt:
- 0
- Ankre:
- Kraner:
- Laste computer:
- TV:
- Air Condition:
- AC-kølere:
- Ventilation:
- Fordampere:
- Pool sliding dome:
- Selvbetjeningstællere:
- Dispenser:
- Hotel & Management System:
- Kabys:
- Pentry:
- Kassesystem:
- Proviant håndtering:
- Drikkevarer dispenser:
- Affald behandling:
- Affaldsskakt:
- Kompostkværne:
- Zodiacs:
- Zodiac beskrivelse:
- Ubåde:
- Ubåde beskrivelse:
- Helikoptere:
- Helikoptere beskrivelse:
- Køling:
- Omvendt osmoseanlæg:
- Skinner:
- Aluminiums Paneler:
- Paneler:
- Toiletter:
- Toiletter:
- 0
- Vacum toiletter:
- Badeværelses-enheder:
- Elektriske installationer:
- Elektronik:
- Pooldæk cover:
- Lufttørringsanlæg:
- Vaskeri:
- Bildæk:
- Surringsudstyr:
- Pumper:
- Manifold:
- Septic Plant:
- Behandling af sort vand:
- Tank sounding:
- Wet units:
- Profiler:
- Platformkontrol:
- Helipad:
- Aluminiumslegering:
- Koblinger:
- Ben:
- Ben Længde:
- 0
- Hoved Slæbewire:
- Jernbanespor:
- Stopbomme:
- Note Udstyr:
- Tenderbåde:
Historik
- Historiske navne:
Skibsnavn Periode Lucky Rider (31. marts 1982 - 1984) Stena Driver (1984 - december 1985) Seafright Freeway (december 1985 - oktober 1988) Serdica (oktober 1988 - 1990) Nordic Hunter (1990 - august 1991) Arka Marine (august 1991 - 23. april 1991) Ask (23. august 1991 - 28. september 2015) Stena Gothica (28. september 2015 - 17. september 2024) Gothica (17. september 2024 - )
- Historiske ejere:
Ejer Periode Delpha Maritime Co. Ltd., Cypern (31. marts 1982 - 1984) Stena Rederi Ab, Göteborg, Sverige (1984 - 1984) Stena Challenger Ltd., Nassau, Bahamas (1984 - december 1985) Sealink Ltd., Nassau, Bahamas (december 1985 - oktober 1988) So Mejdunaroden Automobile Transport (S.M.A.T), Bourgas, Bulgarien (oktober 1988 - 1990) Hornet Shipping Co., Nassau, Bahamas (1990 - 22. april 1991) Arka Marine K/S, Århus, Danmark (22. april 1991 - 16. august 1994) TDB 400 A/S, Vejle, Danmark (16. august 1994 - 18. september 1997) Scandlines A/S, Danmark (18. september 1997 - 16. juni 1998) Scandlines Aktiengesellschaft Fährgeselschaft, Tyskland (16. juni 1998 - 7. oktober 1998) Scandlines AG, Tyskland (7. oktober 1998 - 15. oktober 1998) Scandlines Danmark A/S, Danmark (15. oktober 1998 - 9. december 2010) Stena Line Baltic A/S, Frederikshavn, Danmark (9. december 2010 - 10. september 2018) Stena Rederi A/S, Hellerup, Danmark (10. september 2018 - )
- Historiske Rederier:
- Historiske ISM:
ISM Periode Scandlines A/S, Danmark (30. januar 2012 - 23. september 2015) Stena Line Scandinavia AB, Göteborg, Sverige (23. september 2015 - 19. september 2018) Stena Rederi A/S, Hellerup, Danmark (19. september 2018 - )
- Historiske Ruter:
Rute Periode Malmö - Travemünde (23. oktober 1982 - 3. november 1982) Oplagt (november 1982 - 1984) Göteborg - Travemünde (1984 - 1985) Moss - Frederikshavn (5. maj 1985 - 21. maj 1985) Göteborg - Travemünde (22. maj 1985 - december 1985) Dover - Dunkerque / Zeebrugge (23. juli 1986 - 16. oktober 1988) Århus - Kalundborg (juli 1991 - januar 1998) Oplagt (januar 1998 - 1. april 1999) Travemünde - Klaipeda (1. april 1999 - november 1999) Oplagt (november 1999 - 4. januar 2000) Rostock - Liepaja (4. januar 2000 - 2002) Malmö - Travemünde (2. januar 2002 - 21. december 2002) Trelleborg - Rostock (2003 - 2003) Karlshamn - Liepaja (marts 2003 - marts 2003) Trelleborg - Travemünde (15. april 2003 - 20. april 2005) Nynäshamn - Ventspils (april 2005 - april 2005) Valencia - Palma De Mallorca (juni 2005 - september 2005) Rostock - Ventspils (1. oktober 2005 - 2006) Karlshamn - Ventspils (16. januar 2006 - 5. februar 2006) Rostock - Trelleborg (24. juli 2006 - 26. juli 2006) Nynäshamn - Ventspils (januar 2007 - 12. januar 2007) Rostock - Ventspils (januar 2007 - 2009) Nynäshamn - Ventspils (4. januar 2009 - 2010) Liepaja - Travemünde (januar 2011 - 27. januar 2011) Travemünde - Helsingborg (11. juni 2011 - 26. juli 2011) Liepaja - Travemünde (6. september 2011 - 23. juli 2015) Göteborg - Frederikshavn (afløserfærge) (25. juli 2015 - 8. august 2015) Göteborg - Frederikshavn (26. august 2015 - marts 2016) Ventspils - Karlshamn (afløserfærge) (marts 2016 - marts 2016) Ventspils - Travemünde (afløserfærge) (marts 2016 - marts 2016) Halmstad - Grenå (afløserfærge) (1. april 2016 - 12. april 2016) Göteborg - Frederikshavn (april 2016 - 2016) Hoek van Holland - Harwich (afløserfærge) (oktober 2016 - 11. november 2016) Liepaja - Travemünde (afløserfærge) (13. november 2016 - februar 2017) Trelleborg - Rostock (afløserfærge) (13. februar 2017 - marts 2017) Göteborg - Frederikshavn (19. marts 2017 - maj 2017) Göteborg - Frederikshavn (juni 2017 - 21. januar 2018) Liepaja - Travemünde (afløserfærge) (22. januar 2018 - 2018) Göteborg - Frederikshavn (5. marts 2018 - 9. september 2018) Harwich - Europoort (afløserfærge) (11. marts 2018 - marts 2018) Göteborg - Frederikshavn (26. marts 2018 - september 2018) Liepaja - Travemünde (16. september 2018 - december 2021) Liepāja - Karlskrona - Travemünde (en gang om ugen) (13. august 2020 - december 2021) Ventspils - Nynäshamn (én dobbelttur) (15. oktober 2020 - 17. oktober 2020) Ventspils - Nynäshamn (én dobbelttur) (22. april 2021 - 24. april 2021) Trelleborg - Travemünde (2. januar 2022 - 4. februar 2022) Karlskrona - Gdynia (4. februar 2022 - april 2022) Nynäshamn - Hanko (16. maj 2022 - 19. oktober 2023) Nynäshamn - Ventspils (én dobbelttur) (30. august 2022 - 31. august 2022) Travemünde - Liepāja (afløserfærge) (20. november 2023 - 22. november 2023) Europoort - Harwich (10. december 2023 - 23. januar 2024) Europoort - Harwich (17. april 2024 - 8. juni 2024)
- Historiske Flag:
Flagstat Periode 
Bermuda(31. marts 1982 - 1990) Bahamas(1990 - 22. april 1991) Danmark(22. april 1991 - 28. september 2015) Sverige(28. september 2015 - 10. september 2018) Danmark(10. september 2018 - 17. september 2024) Panama(17. september 2024 - )
Bermuda
Bahamas
Danmark
Sverige
- Historiske Hjemsteder:
Hjemsted Periode Hamilton (31. marts 1982 - 1990) Nassau (1990 - 22. april 1991) Århus (22. april 1991 - 28. september 2015) Göteborg (28. september 2015 - 10. september 2018) København (10. september 2018 - 17. september 2024) Panama (17. september 2024 - )
- Historiske Kaldesignal:
Kaldesignal Periode OUVU (22. april 1991 - 10. februar 1999) OUVU2 (10. februar 1999 - 28. september 2015) SGLH (28. september 2015 - 10. september 2018) OYCF2 (10. september 2018 - 17. september 2024) 3E6790 (17. september 2024 - )
- Historiske MMSI:
MMSI nummer Periode 219000627 (15. maj 2009 - 28. september 2015) 266442000 (28. september 2015 - 10. september 2018) 219147000 (10. september 2018 - 17. september 2024) 352004499 (17. september 2024 - )
- Historik Pennant::
- Historiske Havnekendings Nr.:
- Historiske Kontrol-numre:
- Historiske P&I forsikrings-selskab:
- Historisk type:
- Historiske klasseselskaber:
- Kaptajn:
- Horn:
- Noter:
Dimensioner
Længde: 140,83 m, Længde overalt: 150,8 m, Bredde: 20,2 m, Dybgang: 5,4 m (maj 1994)Tonnage
BT: 11160, BRT: 5739,43, NT: 3348, NRT: 2406,47
BT: 12061, NT: 3618 (september 2001)
BT: 13294, NT: 3988 (september 2001)Kapacitet
240 passagerer, 920 lanemeter (marts 1982)
548 passagerer, 920 lanemeter (1993)Fart
Fart: 17 knob (marts 1982)
- Søsterskibe:
- Søsterskibe: 0
Ingen Søsterskibe
Tidslinje
- Projekteret:
- Projekteret:
- Bestilt:
- Bestilt:
- Første Stål Skåret:
- Kølstrakt:
- 20 maj, 1980
- Kølstrakt:
- Søsat:
- 16 juli, 1981
- Søsat:
- Prøvetur:
- Prøvetur slut:
- Prøvetur:
- Prøvetur slut:
- Prøvetur:
- Prøvetur slut:
- Prøvetur:
- Prøvetur slut:
- Prøvetur:
- Prøvetur slut:
- Prøvetur:
- Prøvetur slut:
- Bilbrev:
- Færdig:
- 30 december, 1981
- Leveret:
- 31 marts, 1982
- Leveret:
- Navn afsløret :
- Navngivet:
- Navngivet Sted:
- Gudmor:
- Jomfrurejse:
- Jomfrurejse rute:
- Udgået:
- Forlist:
- Solgt til Skrotning:
- Solgt til Skrotning:
- Skrottet :
- Skrottet:
- Renoveret:
Begivenhed / Hændelse
- Hændelser og særlige begivenheder:
Søsterskibe
- Søsterskibe:
Søsterskib IMO Urd (ex. Easy Rider) 7826855
Billeder
- Billeder:
Stena Gothica uden for havnen i Frederikshavn d. 31. juli 2017. Foto: Nicolaj D. Jepsen
- Hvor er GOTHICA?:
Andre artikler
Forrige
STENA NAUTICA – IMO: 8317954
Næste
15 februar, 2021
NEARCHOS K – IMO: 7826855
Forrige
15 februar, 2021