GOTHIA SEAWAYS – IMO 9188245 på vej til Klaipeda d. 14/11-2020

Fragtskibe, RO-RO Skibe

GOTHIA SEAWAYS – IMO 9188245 forlader København og sætter kursen mod Klaipeda d. 14/11-2020

Hoveddata

Billede
Foto: Nicolaj D. Jepsen
Navn
MAXINE
IMO
9188245
MMSI
232034271
ENI
Kaldesignal
MIUZ3
Signalflag (kaldesignal)
Flag
Isle of Man
Hjemhavn
DOUGLAS
Pennant
Type
RO-RO-Skib
Typebetegnelse
Kategori
Ro-Ro fragtskib
Egenskab
Anvendelses-type
Klasse
Service Status
Aktiv / Idrift
Byggeår
2000
Byggepris
Stenfisker-nummer
Kontrol-nummer
Skibsregister-nummer
Havnekending Nr.
Kendings-bogstaver
EU-identifikation
Sejl nr.
Register
IMN - Isle of Man
AIS klasse
A
Ophugget
Forlist
Udgået
Levetid
0
Levetid
Levetid
Nyt IMO
Tidligere IMO
Note Hoveddata
Søsterskib
0Ingen Poster

    Dimensioner

    Længde
    178,4meter
    Længde imellem perpendikulær
    0
    LOA
    183,4meter
    Længde incl. klapper
    0
    Længde SOLAS
    0
    Længde bovspryd
    0
    LOA incl. bovspryd
    0
    Bredde
    0
    Bredde Ext.
    25,2meter
    Bredde Ext. (incl. redningsbåd)
    0
    Bredde hvert skrog
    0
    Højde (Airdraft)
    0
    Skrog højde
    0
    Dybgang
    15,3meter
    Dybgang design
    0
    Dybgang Ro-Ro
    0
    Dybgang Ro-Pax
    0
    Dybgang med ride control
    0
    Dybgang uden ride control
    0
    Dybgang med stabilisator
    0
    Dybgang uden stabilisator
    0
    Dybgang is klasse
    0
    Dybgang for min
    0
    Dybgang for max
    0
    Dybgang midtskibs min.
    0
    Dybgang midtskibs max.
    0
    Dybgang agter min
    0
    Dybgang agter max
    0
    Dybde
    7,5meter
    Dybde til hoveddæk
    0
    Dybde til øvredæk
    0
    Dybde til vejrdæk
    0
    Dybde nedre dæk
    0
    Dybde shelter dæk
    0
    Dybde båddæk
    0
    Dybde til togdæk
    0
    Dybde til bildæk / RO-RO dæk
    0
    Dybde til top dæk
    0
    Dybde til passager landgang
    0
    Dybde salon dæk
    0
    Dybde til promenadedæk
    0
    Dybde skot dæk
    0
    Load line længde
    0
    Load line Bredde
    0
    Længde bro til stævn
    0
    Længde bro til hæk
    0
    Bredde Brovinger
    0
    Fribord
    1.100mm.
    Køl til mast
    0
    Køl til skorsten
    0
    Mastetop over havoverfladen
    0
    Højde på skorsten
    0
    Broens øjehøjde
    0
    Højde til båddæk
    0
    Højde til vejrdæk
    0
    Højde til hoveddæk
    0
    Højde øvredæk
    0
    Højde til dæk 3
    0
    Stævn udhæng
    0
    Agter udhæng
    0
    Rise of Floor
    0
    Bulb Længde
    0
    Frihøjde Vogndæk
    0
    Længde på vogndæk
    0
    Deplacement
    0
    Rækkevidde
    0
    Længde promenade dæk
    0
    Bredde promenade dæk
    0
    Højde promenade dæk
    0
    Skrog seperation
    0
    Dimensionstal
    0
    Testdybde
    Note Dimensioner

    Skrog

    Værft
    FLENDER WERFT A.G. - GERMANY
    Skrog nr.
    678
    Værft Skroget
    Skrog nr. / Skrogværft
    Skrog Materiale
    Stål
    Skrogform
    Strukturel designtype
    Skrog konstruktion
    Skot
    6
    Skot olie
    Gennemgående Dæk
    2
    Dæk delvise
    Dæk Total
    Skrog beskrivelse
    Design
    Outfitter
    Towing tank
    Model test
    Aluminium
    Manøvreringstest
    Lugetype
    Vindues vasker
    Koøjer
    Vinduer
    Bro
    Vinduer
    Døre
    Kahytter
    Magrodome
    Luger
    Luger
    Rør
    Maling
    Kabler
    Fortøjningsspil
    Fast ballast
    0
    Isklasse
    Polar code
    Isbrydende Kapacitet
    0
    Bulbstævn

    Maskine

    Beskrivelse

    1 stk. Hanjung/Sulzer 7RTA52U diesel, 10920 kW

    Effekt
    10.920KW
    BHP
    14.836BHP
    IHK
    0
    rpm
    135
    Boring
    0
    Slaglængde
    0
    Middel effektivt tryk
    0
    Stempel hastighed
    0
    Hjælpe-maskineri
    Batterier
    Design Max Hastighed
    0
    Trial Speed
    0
    Servicefart
    19knob
    Note servicefart
    Økonomifart
    0
    Hastighed for sejl
    0
    Fart uddykket
    0
    Fart neddykket
    0
    Maskine bygge sted
    HSD Hanjung Co., Ltd., Changwon - South Korea
    Maskine Bygge dato
    1. januar 1999
    Drivmiddel
    Olie
    Brændstof-kvalitet
    Brændstof-forbrug
    0
    Havneforbrug
    0
    Brændstof optimering
    Brændstof-forbrug Note
    Propeller
    1
    Propeller Type
    propel med justerbare skrueblade
    Propel Diameter
    0
    Propel RPM
    135
    Propelaksel længde
    0
    Aksel diameter
    Padlehjul
    Padlehjul effekt
    0
    Padlehjul diameter
    Sidehjul
    Bovpropeller
    2
    Bovpropel Producent
    Bovproller Effekt
    1600KW pr. stk.
    Bovproller Effekt
    0
    Bovpropel Effekt
    0
    Bovpropel diameter
    0
    Hækpropeller
    1
    Hækpropel Producent
    Hækpropeller effekt
    800KW pr. stk.
    Hækpropeller effekt
    0
    Hækpropel Effekt
    0
    Hækpropel diameter
    0
    Ror
    Stabilisator
    Ride control
    Generatorer

    2 x Diesel generator på hver 1.420 kVA - 1.136 kW - 1.345 hp

    Strøm-spænding
    0
    Belysnings-spænding
    0
    Frekvens
    0
    Nødgenerator
    1x Diesel generator 225 kVA - 180 kW - 298 hp
    Aksel-generatorer
    1 x 1.420 kVA - 1.136 kW
    Kedler
    2
    Kedler Type

    1 x CHO Aalborg 32,00 m² - 9,0 bar
    1 x CHR Aalborg 223,00 m² - 9,0 bar

    Starter type
    Udstødnings-gaskedel
    Gear reduktion
    Akselsystem
    Fremdriftkontrol
    Integreret fremdrift
    Styremaskine
    Trykluft receivers
    Anti vibration
    Vibrations beregning
    Automatisering af maskinrum
    Motorovervågning
    Heeling-system
    Stabilitetsberegning
    Dæks maskineri
    Landstrøm
    Scrubber
    Elinstalationer
    Separatorer
    Kompressorer
    Renseanlæg
    Forbrændingsanlæg
    Bovspryd
    Master
    Mastehøjde
    0
    Sejl
    Sejl Areal
    0
    Max. Sejl Areal
    0
    Rotorsejl
    Note: Rotorsejl
    Tovværk
    Tovender
    Noter maskinen

    Management

    Rederi

    CLDN RO-RO SA, Luxembourg, Luxembourg

    Rederi IMO
    5630408
    Ejer

    SHIPLUX VIII SA

    Ejer IMO
    5625084
    ISM Manager

    ANGLO-EASTERN SHIP NL, Goes, Holland

    ISM IMO
    6039296
    Klassifikations-selskab
    Bureau Veritas (IACS)
    Klassen leveret
    Klassen suspenderet
    Skibsregister-nummer
    DNV GL id
    Lloys's
    BV Reg
    00529C
    RI
    ABS
    CRS
    RS
    CHINA CLASSIFICATION SOCIETY
    Nippon Kaiji Kyokai (IACS)
    Korean ship register
    Polish Register of Shipping (IACS)
    Biro Klasifikasi Indonesia
    Dromon Bureau of Shipping
    TL Register number
    Note: classification
    P&I Forsikrings selskab
    Assuranceforeningen Gard - Norway
    Station
    Mægler
    Rute
    Fredericia - København - Klaipeda
    Sejltid

    Navigationsudstyr

    Autonomt
    Magnetisk Kompas
    Gyro Kompas
    Radar
    Radar 9GHz
    2nd Radar 9GHz
    Radar 2nd Radar 3GHz
    Radare
    ARPA
    ATA
    AIS
    AIS
    VDR
    Speed Log
    Speed Log Over the Ground
    Ekkolod
    Ekkolod
    Rate-of-Turn Indicator
    Heading Control System
    GPS Modtager
    Track Control System
    ECDIS
    Long Range Identification and Tracking
    Sound Reception System
    VHF
    VHF
    VHF/DSC
    Security Alert System
    BNWAS
    GMDSS
    Radio Område
    INMARSAT
    STGTEL
    DSL
    Søkortplotter
    Autopilot
    Sideskanner
    MF/DSC
    Integreret automatik
    Navigation system
    Satellit navigation
    Radio station
    Kortplotter
    Voyage Data
    Kommunikation ombord
    Telekomunikation
    Fiberoptisks system
    Integrated bridge
    Autopilot
    Navtex
    Satelit
    Computer
    Telefon
    Satcom
    Styrhus udstyr
    Skibs Management
    Crew finder
    Note: Navigation

    Tonnage

    Bruttotonnage
    21.005tons
    Nettotonnage
    10.601tons
    Bruttoregister-ton
    0
    Nettoregister-ton
    0
    Dødvægt
    12.502tons
    Dødvægt design
    0
    Dødvægt Ro-Pax
    0
    Dødvægt Ro-Ro
    0
    Displacement
    0
    Displacement uddykket
    0
    Displacement neddykket
    0
    Bruttotonnage Suez
    0
    Bruttotonnage Panama
    0
    Nettoregisterton Suez
    0
    Nettoregisterton Panama
    0
    Sikkerheds-tonnage
    0
    Note Tonnage

    Kapacitet

    Lastrum
    Dæksplads
    0
    Gods kapacitet

    13059 m3

    Lastrum Note:
    Containere
    Containere
    Container 14mt
    Kølecontainere / Reefer plugs
    Note containere
    Udholdenhed
    Pæletræk
    0
    Biler
    Lastbiler
    Note: Lastbiler
    Trailere
    Kassetter
    Note Trailere
    Busser
    Lanemeter
    2407meter
    Camper stik
    Note: RoRo / Bildæk
    Jernbanespor
    Jernbanespor længde
    0
    Note: Spor
    Cykler
    Lighters
    Note: Kapacitet

    Person Kapacitet

    Person kapacitet
    Besætning
    Besætning fordeling
    Passagerer
    12PAX
    Passagerer sommer
    Passagerer vinter
    Passagerer oceangående
    Passagerer kystfart
    Passagerer havnefart
    Note Passagerer
    Crew / Pax-forhold
    Elever
    Dæk
    Passagerdæk
    Fragtdæk
    Kahytter
    Dæk med kahytter
    Køjer
    12
    Underkøjer
    Hængekøjer
    Sæder
    Dækspladser
    Kahytter med balkon
    Andel af udvendige kahytter
    Kahytter Typer
    Kahyts størrelse
    Kahytter Besætning
    Køjer besætning
    Beskrivelse
    Note Person Kapacitet

    Passager faciliteter

    Passager faciliteter
    Restauranter
    Barer
    Barer
    Catering område
    Note Spisesteder
    Swimmingpool
    Swimming pool
    Spabad
    Jacuzzi
    Vand-rutchebaner
    Solarium
    Butikker
    Underholdning & højttaleranlæg
    Audiovisuelt udstyr
    Passager info system
    Teater udstyr
    Underholdningssystem
    Pool udstyr
    Tidligere Passager Faciliteter
    Note forbrug

    Indretning

    Indretnings-arkitekt
    Interiør
    Kahyts lås
    Pengeskabe i kahyt
    Tæpper
    Lofter
    Gulve
    Møbel & gardin-stof
    0
    Stof
    Læder
    Møbler
    Stole
    Flysæder
    Dæk
    Teak dæk
    Dækbelægning
    Fliser
    Marmor
    Laminat
    Skiltning
    Porcelæn
    Minibar
    Flysæder
    Lamper i passager-områder
    Lys
    Strømforsyning
    Telefon system
    Glas dekorationer
    Væg dekorationer
    Væg panel
    Sammenfoldelige vægge
    Galleri udstyr

    Tanke

    Lasttankens kapacitet
    Slop-tank kapacitet
    Balasttanke
    0
    Balasttanke
    0
    Brændstof-tanke
    0
    Brændstof-tanke
    0
    HFO
    1.578m3
    HFO
    0
    LNG
    0
    Gasolie
    339m3
    Gasolie
    0
    Dieselolie
    0
    Dieselolie
    0
    Lavsvovl Diesel
    0
    Smøreolie
    0
    Smøreolie
    0
    Frisk Vand
    0
    Frisk Vand
    0
    Drikkevand
    0
    Spildevand
    0
    Spildevand
    0
    Kloak Grå
    0
    Kloak Sort
    0
    Urin
    0
    Behandlet Vand
    0
    Slam
    0
    Vaskevand
    0
    Teknisk vand
    0
    Kedelfødevand
    0
    Krængnings-tanke
    0
    Krængnings-tanke
    0
    Trim tanke
    0
    LBC
    0
    Ferskvands-produktion
    Tank Kapacitet
    Brændstof: 1578 m³
    Spildevands-behandling
    Ballast Kontrol System
    Krængningstanke
    LNG tanke
    Frisk Vand Anlæg
    Brændstof / smøreolie separator
    Skralde Kapacitet
    0
    Note: tanke

    Sikkerhed

    Rednings-udstyr
    Redningsbåde
    Redningsbåde type
    Redningsflåder
    0
    Note: Redningsflåde
    Buoyant apparatus
    Note Buoyant apparatus
    Redningsveste
    0
    Redningskrandse
    Design software
    Mob-boat
    CO2 anlæg
    Davits
    Marine evacuation system
    MES kapacitet
    MES System
    Brand detektor system
    Alarm & overvågning
    Brand alarm system
    Brandslukning
    Brandslukningsmaskine
    Ildslukker
    Branddøre
    Sprinkler
    Nødbelysning
    Vandtætte døre
    Survey TV
    Nød belysning
    GMDSS
    Sikkerheds glas
    Marine escape system
    Evakuerings-system
    Nødautomatisering
    Note: sikkerhed

    Udstyr

    Ramper
    Ramper

    Hækrampe

    Interne ramper:
    Løftbar rampe imellen dæk 2 og 3.

    Adgangsveje
    Linkspan design
    Køretøjs-elevator
    Udstyr
    Elevator
    Elevatorer
    Rulletrapper
    Tender
    Ankerkæde længde
    0
    Ankerkæde diameter
    0
    Karakter af ankerkæder
    Anker total vægt
    0
    Ankre
    Kraner
    Laste computer
    TV
    Air Condition
    AC-kølere
    Ventilation
    Fordampere
    Pool sliding dome
    Selvbetjeningstællere
    Dispenser
    Hotel & Management System
    Kabys
    Pentry
    Kassesystem
    Proviant håndtering
    Drikkevarer dispenser
    Affald behandling
    Affaldsskakt
    Kompostkværne
    Zodiacs
    Zodiac beskrivelse
    Køling
    Omvendt osmoseanlæg
    Skinner
    Aluminiums Paneler
    Paneler
    Toiletter
    Toiletter
    0
    Vacum toiletter
    Badeværelses-enheder
    Elektriske installationer
    Elektronik
    Pooldæk cover
    Lufttørringsanlæg
    Vaskeri
    Bildæk
    Surringsudstyr
    Pumper
    Manifold
    Septic Plant
    Behandling af sort vand
    Tank sounding
    Wet units
    Profiler
    Platformkontrol
    Helipad
    Aluminiumslegering
    Koblinger
    Ben
    Ben Længde
    0
    Hoved Slæbewire
    Note Udstyr

    Historik

    Historiske navne
    SkibsnavnPeriode
    Slingeborg(26. oktober 2000 - 17. juni 2019)
    Gothia Seaways(17. juni 2019 - 15. april 2021)
    Maxine(15. april 2021 - )
    Historiske ejere
    EjerPeriode
    UL 678 KS(27. oktober 2000 - august 2015)
    Slingeborg B.V.(august 2015 - 17. juni 2019)
    DFDS Seaways AB-Seaways(17. juni 2019 - 15. april 2021)
    Shiplux VIII Sa(15. april 2021 - )
    Historiske Rederier
    RederiPeriode
    Wagenborg Shipping B.V., Holland(27. oktober 2000 - 17. juni 2019)
    DFDS Seaways AB-Lithuania(17. juni 2019 - 15. april 2021)
    CLDN RO-RO SA(15. april 2021 - )
    CharterPeriode
    SOL Continent Line (Svenska Orient Linien AB), Göteborg, Sverige(november 2011 - 17. juni 2019)
    DFDS A/S, København, Danmark(15. april 2021 - )
    Historiske ISM
    ISMPeriode
    Wagenborg Shipping B.V., Holland(2. maj 2001 - 17. juni 2019)
    DFDS Seaways AB-Lithuania(17. juni 2019 - 16. april 2021)
    Angle-Eastern Ship NL(16. april 2021 - )
    Historiske Ruter
    RutePeriode
    Zeebrugge - Göteborg(november 2000 - 2020)
    Fredericia - København - Klaipeda(2020 - 15. april 2021)
    Klaipeda - Kiel(15. april 2021 - juni 2021)
    Calais - Sherness(12. juli 2021 - 14. januar 2022)
    Historiske Flag
    FlagstatPeriode
    Holland
    		(26. oktober 2000 - 17. juni 2019)
    Litauen
    		(17. juni 2019 - 15. april 2021)
    Isle of Man
    		(15. april 2021 - )
    Historiske Hjemsteder
    HjemstedPeriode
    Delfzijl(26. oktober 2000 - 17. juni 2019)
    Klaipeda(17. juni 2019 - 15. april 2021)
    Douglas(15. april 2021 - )
    Historiske Kaldesignal
    KaldesignalPeriode
    [PCHB](26. oktober 2000 - 17. juni 2019)
    [LYBL](17. juni 2019 - 15. april 2021)
    [MIUZ3]
    		(15. april 2021 - )
    Historiske MMSI
    MMSI nummerPeriode
    245745000(26. oktober 2000 - 17. juni 2019)
    277560000(17. juni 2019 - 15. april 2021)
    232034271(15. april 2021 - )
    Historik Pennant:
    Historiske Havnekendings Nr.
    Historiske Kontrol-numre
    Historiske P&I forsikrings-selskab
    P&IPeriode
    The West of England Shipowners(17. juni 2019 - 2. juni 2021)
    Assuranceforeningen Gard - Norway(2. juni 2021 - )
    Historisk type
    Historiske klasseselskaber
    Kaptajn
    Søsterskibe
    SøsterskibIMO
    Belgia Seaways (ex. Schieborg)9188233
    Spaaneborg9188221
    Projekteret
    Projekteret
    Bestilt
    Bestilt
    Første Stål Skåret
    Kølstrakt
    Kølstrakt
    Søsat
    5. maj 2000
    Søsat
    Prøvetur
    Prøvetur slut
    Prøvetur
    Prøvetur slut
    Prøvetur
    Prøvetur slut
    Prøvetur
    Prøvetur slut
    Prøvetur
    Prøvetur slut
    Prøvetur
    Prøvetur slut
    Bilbrev
    Færdig
    Leveret
    27. oktober 2000
    Leveret
    Navn afsløret
    Døbt
    Døbt Sted
    Gudmor
    Jomfrurejse
    Jomfrurejse rute
    Udgået
    Solgt til Skrotning
    Solgt til Skrotning
    Skrottet
    Skrottet
    Forlist
    Renoveret
    Hændelser og særlige begivenheder
    Horn
    Noter

    Billeder

    Billeder

    Statistik

    Statistik
    Oprettet
    16. november 2020 22:16
    Sidst opdateret
    6. januar 2023 15:32
    Hvor er MAXINE

    Skriv en kommentar

    Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *