Maritime Billeder & Data

LIVERPOOL SEAWAYS – IMO 9136034 i Storebælt d. 13/03-2020

LIVERPOOL SEAWAYS – IMO 9136034 i Storebælt d. 13/03-2020.

På vej fra Lindø til Klaipeda. De anderledes farver skyldes at hun er solgt til La Meridionale og skal leveres til de nye ejere i april.

Navn: LIVERPOOL SEAWAYS
IMO: 9136034
Byggeår: 1997
Kaldesignal: LYTK
Længde: 186 m.
Brede: 26 m.
Dybgang: 6,5 m.
Flag: Litauen
Værft: CANTIERI NAVALI VISENTINI – PORTO VIRO, Italien
Byggenr.: 185
Tonnage: BRT 21856
Ejer: DFDS SEAWAYS AB-LITHUANIA
Rederi: DFDS SEAWAYS AB-LITHUANIA

Hoveddata

Billede:
Foto: Nicolaj D. Jepsen
IMO:
9136034
MMSI:
228393700
ENI:
Kaldesignal:
FMMQ
Hjemhavn:
Marseille
Pennant:
Typebetegnelse:
Egenskab:
Klasse:
Byggeår:
1997
Byggepris:
Stenfisker-nummer:
Kontrol-nummer:
Skibsregister-nummer:
Havnekending Nr.:
Kendings-bogstaver:
EU-identifikation:
Sejl nr.:
Ophugget:
Forlist:
Udgået:
Levetid:
0
Levetid:
Levetid:
Nyt IMO:
Tidligere IMO:
Note Hoveddata:

Dimensioner

Længde:
186meter
Længde imellem perpendikulær:
0
LOA:
186meter
Længde incl. klapper:
0
Længde SOLAS:
0
Længde bovspryd:
0
LOA incl. bovspryd:
0
Bredde:
0
Bredde Ext.:
25,6meter
Bredde Ext. (incl. redningsbåd):
0
Bredde hvert skrog:
0
Højde (Airdraft):
0
Skrog højde:
0
Dybgang:
5,55meter
Dybgang design:
0
Dybgang Ro-Ro:
0
Dybgang Ro-Pax:
0
Dybgang med ride control:
0
Dybgang uden ride control:
0
Dybgang med stabilisator:
0
Dybgang uden stabilisator:
0
Dybgang is klasse:
0
Dybgang for min:
0
Dybgang for max:
0
Dybgang midtskibs min.:
0
Dybgang midtskibs max.:
0
Dybgang agter min:
0
Dybgang agter max:
0
Dybde:
9,15meter
Dybde til hoveddæk:
0
Dybde til øvredæk:
0
Dybde til vejrdæk:
0
Dybde nedre dæk:
0
Dybde shelter dæk:
0
Dybde båddæk:
0
Dybde til togdæk:
0
Dybde til bildæk / RO-RO dæk:
0
Dybde til top dæk:
0
Dybde til passager landgang:
0
Dybde salon dæk:
0
Dybde til promenadedæk:
0
Dybde skot dæk:
0
Load line længde:
0
Load line Bredde:
0
Længde bro til stævn:
0
Længde bro til hæk:
0
Bredde Brovinger:
0
Fribord:
0
Køl til mast:
0
Køl til skorsten:
0
Mastetop over havoverfladen:
0
Højde på skorsten:
0
Broens øjehøjde:
0
Højde til båddæk:
0
Højde til vejrdæk:
0
Højde til hoveddæk:
0
Højde øvredæk:
0
Højde til dæk 3:
0
Stævn udhæng:
0
Agter udhæng:
0
Rise of Floor:
0
Bulb Længde:
0
Frihøjde Vogndæk:
0
Længde på vogndæk:
0
Deplacement:
0
Rækkevidde:
0
Længde promenade dæk:
0
Bredde promenade dæk:
0
Højde promenade dæk:
0
Skrog seperation:
0
Dimensionstal:
0
Testdybde:
Note Dimensioner:

Skrog

Værft:
Cantiere Navale "Visentini" S.A.S. di Visentini Francesco & C., Italien.
Skrog nr.:
182
Værft Skroget:
Skrog nr. / Skrogværft:
Skrogform:
Skrog konstruktion:
Skot:
Skot olie:
Gennemgående Dæk:
Dæk delvise:
Dæk Total:
Skrog beskrivelse:
Design:
Outfitter:
Towing tank:
Model test:
Aluminium:
Manøvreringstest:
Lugetype:
Vindues vasker:
Koøjer:
Vinduer:
Bro:
Vinduer:
Døre:
Kahytter:
Magrodome:
Luger:
Luger:
Rør:
Maling:
Kabler:
Fortøjningsspil:
Fast ballast:
0
Isbrydende Kapacitet:
0

Maskine

Beskrivelse:

2 stk. 8R46 Wärtsilä diesel
3 stk. tværpropel i bov

Effekt :
15.600KW
BHP:
0
IHK:
0
rpm:
0
Boring:
0
Slaglængde:
0
Middel effektivt tryk:
0
Stempel hastighed:
0
Hjælpe-maskineri:
Batterier:
Design Max Hastighed:
24knob
Trial Speed:
0
Servicefart:
16knob
Note servicefart:
Økonomifart:
0
Hastighed for sejl:
0
Fart uddykket:
0
Fart neddykket:
0
Maskine bygge sted:
Maskine Bygge dato:
Drivmiddel:
Olie
Brændstof-kvalitet:
Brændstof-forbrug:
0
Havneforbrug:
0
Brændstof optimering:
Brændstof-forbrug Note:
Propeller:
2
Propeller Type:
justerbare skrueblade
Propel Diameter:
0
Propel RPM:
Propelaksel længde:
0
Aksel diameter:
Padlehjul:
Padlehjul effekt:
0
Padlehjul diameter:
Sidehjul:
Bovpropeller:
Bovpropel Producent:
Bovproller Effekt:
Bovproller Effekt:
0
Bovpropel Effekt:
0
Bovpropel diameter:
0
Hækpropeller:
Hækpropel Producent:
Hækpropeller effekt:
0
Hækpropeller effekt:
0
Hækpropel Effekt:
0
Hækpropel diameter:
0
Ror:
Stabilisator:
Ride control:
Generatorer:
Strøm-spænding:
0
Belysnings-spænding:
0
Frekvens:
0
Nødgenerator:
Aksel-generatorer:
Kedler:
Kedler Type:
Starter type:
Udstødnings-gaskedel:
Gear reduktion:
Akselsystem:
Fremdriftkontrol:
Integreret fremdrift:
Styremaskine:
Trykluft receivers:
Anti vibration:
Vibrations beregning:
Automatisering af maskinrum:
Motorovervågning:
Heeling-system:
Stabilitetsberegning:
Dæks maskineri:
Landstrøm:
Scrubber:
Elinstalationer:
Separatorer:
Kompressorer:
Renseanlæg:
Forbrændingsanlæg:
Master:
Mastehøjde:
0
Sejl:
Sejl Areal:
0
Max. Sejl Areal:
0
Rotorsejl:
Note: Rotorsejl:
Tovværk:
Tovender:
Noter maskinen:

Management

Ejer:

SIGMA SAS

Ejer IMO:
Rederi:

LA MERIDIONALE

Rederi IMO:
ISM Manager:
ISM IMO:
Klassen leveret:
Klassen suspenderet:
Skibsregister-nummer:
DNV GL id:
Lloys's:
BV Reg:
RI:
ABS:
CRS:
RS:
CHINA CLASSIFICATION SOCIETY:
Nippon Kaiji Kyokai (IACS):
Korean ship register:
Polish Register of Shipping (IACS):
Biro Klasifikasi Indonesia:
Dromon Bureau of Shipping:
TL Register number:
Note: classification:
Station:
Mægler:
Rute:
Sejltid:

Tonnage

Bruttotonnage:
21.858tons
Nettotonnage:
6.581tons
Bruttoregister-ton:
0
Nettoregister-ton:
0
Dødvægt:
7.910tons
Dødvægt design:
0
Dødvægt Ro-Pax:
0
Dødvægt Ro-Ro:
0
Displacement:
0
Displacement uddykket:
0
Displacement neddykket:
0
Bruttotonnage Suez:
0
Bruttotonnage Panama:
0
Nettoregisterton Suez:
0
Nettoregisterton Panama:
0
Sikkerheds-tonnage:
0
Note Tonnage:

Kapacitet

Lastrum:
Dæksplads:
0
Gods kapacitet:
Lastrum Note::
Containere:
Containere:
Container 14mt:
Kølecontainere / Reefer plugs:
Note containere:
Udholdenhed:
Pæletræk:
0
Biler:
Lastbiler:
Note: Lastbiler:
Trailere:
Kassetter:
Note Trailere:
Busser:
Lanemeter:
2460meter
Camper stik:
Note: RoRo / Bildæk:
Jernbanespor:
Jernbanespor længde:
0
Note: Spor:
Cykler:
Lighters:
Note: Kapacitet:

Person Kapacitet

Person kapacitet:
Besætning:
Besætning fordeling:
Passagerer:
300PAX
Passagerer sommer:
Passagerer vinter:
Passagerer oceangående:
Passagerer kystfart:
Passagerer havnefart:
Note Passagerer:
Crew / Pax-forhold:
Elever:
Dæk:
Passagerdæk:
Fragtdæk:
Kahytter:
Dæk med kahytter:
Køjer:
Underkøjer:
Hængekøjer:
Sæder:
Dækspladser:
Kahytter med balkon:
Andel af udvendige kahytter:
Kahytter Typer:
Kahyts størrelse:
Kahytter Besætning:
Køjer besætning:
Beskrivelse:
Note Person Kapacitet:

Passager faciliteter

Passager faciliteter:
Restauranter:
Barer:
Barer:
Catering område:
Note Spisesteder:
Swimmingpool:
Swimming pool:
Spabad:
Jacuzzi:
Vand-rutchebaner:
Solarium:
Butikker:
Underholdning & højttaleranlæg:
Audiovisuelt udstyr:
Passager info system:
Teater udstyr:
Underholdningssystem:
Pool udstyr:
Tidligere Passager Faciliteter:
Note forbrug:

Indretning

Indretnings-arkitekt:
Interiør:
Kahyts lås:
Pengeskabe i kahyt:
Tæpper:
Lofter:
Gulve:
Møbel & gardin-stof:
0
Stof:
Læder:
Møbler:
Stole:
Flysæder:
Dæk:
Teak dæk:
Dækbelægning:
Fliser:
Marmor:
Laminat:
Skiltning:
Porcelæn:
Minibar:
Flysæder:
Lamper i passager-områder:
Lys:
Strømforsyning:
Telefon system:
Glas dekorationer:
Væg dekorationer:
Væg panel:
Sammenfoldelige vægge:
Galleri udstyr:

Tanke

Lasttankens kapacitet:
Slop-tank kapacitet:
Balasttanke:
0
Balasttanke:
0
Brændstof-tanke:
0
Brændstof-tanke:
0
HFO:
0
HFO:
0
LNG:
0
Gasolie:
0
Gasolie:
0
Dieselolie:
0
Dieselolie:
0
Lavsvovl Diesel:
0
Smøreolie:
0
Smøreolie:
0
Frisk Vand:
0
Frisk Vand:
0
Drikkevand:
0
Spildevand:
0
Spildevand:
0
Kloak Grå:
0
Kloak Sort:
0
Urin:
0
Behandlet Vand:
0
Slam:
0
Vaskevand:
0
Teknisk vand:
0
Kedelfødevand:
0
Krængnings-tanke:
0
Krængnings-tanke:
0
Trim tanke:
0
LBC:
0
Ferskvands-produktion:
Tank Kapacitet:
Spildevands-behandling:
Ballast Kontrol System:
Krængningstanke:
LNG tanke:
Frisk Vand Anlæg:
Brændstof / smøreolie separator:
Skralde Kapacitet:
0
Note: tanke:

Sikkerhed

Rednings-udstyr:
Redningsbåde:
Redningsbåde type:
Redningsflåder:
0
Note: Redningsflåde:
Buoyant apparatus:
Note Buoyant apparatus:
Redningsveste:
0
Redningskrandse:
Design software:
Mob-boat:
CO2 anlæg:
Davits:
Marine evacuation system:
MES kapacitet:
MES System:
Brand detektor system:
Alarm & overvågning:
Brand alarm system:
Brandslukning:
Brandslukningsmaskine:
Ildslukker:
Branddøre:
Sprinkler:
Nødbelysning:
Vandtætte døre:
Survey TV:
Nød belysning:
GMDSS:
Sikkerheds glas:
Marine escape system:
Evakuerings-system:
Nødautomatisering:
Note: sikkerhed:

Udstyr

Ramper:
Ramper:
Adgangsveje:
Linkspan design:
Køretøjs-elevator:
Udstyr:
Elevator:
Elevatorer:
Rulletrapper:
Tender:
Ankerkæde længde:
0
Ankerkæde diameter:
0
Karakter af ankerkæder:
Anker total vægt:
0
Ankre:
Kraner:
Laste computer:
TV:
Air Condition:
AC-kølere:
Ventilation:
Fordampere:
Pool sliding dome:
Selvbetjeningstællere:
Dispenser:
Hotel & Management System:
Kabys:
Pentry:
Kassesystem:
Proviant håndtering:
Drikkevarer dispenser:
Affald behandling:
Affaldsskakt:
Kompostkværne:
Zodiacs:
Zodiac beskrivelse:
Køling:
Omvendt osmoseanlæg:
Skinner:
Aluminiums Paneler:
Paneler:
Toiletter:
Toiletter:
0
Vacum toiletter:
Badeværelses-enheder:
Elektriske installationer:
Elektronik:
Pooldæk cover:
Lufttørringsanlæg:
Vaskeri:
Bildæk:
Surringsudstyr:
Pumper:
Manifold:
Septic Plant:
Behandling af sort vand:
Tank sounding:
Wet units:
Profiler:
Platformkontrol:
Helipad:
Aluminiumslegering:
Koblinger:
Ben:
Ben Længde:
0
Hoved Slæbewire:
Note Udstyr:

Historik

Historiske navne:
SkibsnavnPeriode
Lagan Viking(29. oktober 1997 - 9. januar 2005)
Liverpool Viking(9. januar 2005 - 26. august 2010)
Liverpool Seaways(26. august 2010 - 29. juni 2020)
Pelagos(29. juni 2020 - )
Historiske ejere:
EjerPeriode
Levantina Transporti S.r.L., Bari, Italien(29. oktober 1997 - 1. marts 2001)
Belfast Freight Ferries, Belfast, Nordirland(1. marts 2001 - februar 2011)
Mare Blue Shipping Ltd., Cypern(februar 2011 - 5. maj 2020)
Sigma Sas(5. maj 2020 - )
Historiske Rederier:
RederiPeriode
Norse Irish Ferries Ltd., Belfast, Nordirland(29. oktober 1997 - april 2002)
Norse Merchant Ferries Ltd., Nordirland(april 2002 - december 2006)
Norfolkline Irish Sea Ferries Ltd., Storbrittanien(december 2006 - 12. juli 2010)
DFDS Seaways A/S, København, Danmark(12. juli 2012 - 5. maj 2020)
La Meridionale(5. maj 2020 - )
CharterPeriode
DFDS A/S, København, Danmark(marts 2021 - 28. maj 2021)
Historiske ISM:
ISMPeriode
Maersk Ship Management B.V.(21. april 2009 - 17. februar 2011)
DFDS Seaways AB-Lithuania(17. februar 2011 - 31. august 2020)
La Meridionale(31. august 2020 - )
Historiske Ruter:
RutePeriode
Belfast - Liverpool(16. november 1997 - juni 2002)
Belfast - Birkenhead(17. juni 2002 - december 2006)
Dublin - Liverpool(10. december 2006 - 20. januar 2011)
Klaipeda - Karlshamn(1. marts 2011 - 2014)
Paldiski - Kapellskär(9. januar 2015 - 21. december 2019)
Klaipeda - Karlshamn(14. marts,2020 - 2020)
Klaipeda - Kiel(1. maj 2020 - 3. maj 2020)
Marseille - Tanger Med(november 2020 - marts 2021)
Dunkerque - Rossleare(24. marts 2021 - 28. maj 2021)
Marseille - Tanger Med(juni 2021 - )
Historiske Flag:
FlagstatPeriode
Italien(29. oktober 1997 - juni 2004)
Storbritannien
(juni 2004 - 6. februar 2011)
Litauen
(6. februar 2011 - 29. juni 2020)
Frankrig
(29. juni 2020 - )
Historiske Hjemsteder:
HjemstedPeriode
Bari(29. oktober 1997 - juni 2004)
Belfast(juni 2004 - 6. februar 2011)
Klaipeda(6. februar 2011 - 29. juni 2020)
Marseille(29. juni 2020 - )
Historiske Kaldesignal:
KaldesignalPeriode
[ICXL](29. oktober 1997 - juni 2004)
[MEEJ7](juni 2004 - 6. februar 2011)
[LYTK](6. februar 2011 - 29. juni 2020)
[FMMQ](29. juni 2020 - )
Historiske MMSI:
MMSI nummerPeriode
235007380(juni 2004 - 6. februar 2011)
277449000(6. februar 2011 - 29. juni 2020)
228393700(29. juni 2020 - )
Historik Pennant::
Historiske Havnekendings Nr.:
Historiske Kontrol-numre:
Historiske P&I forsikrings-selskab:
Historisk type:
Historiske klasseselskaber:
Kaptajn:
Søsterskibe:
SøsterskibIMO
Strait Feronia (ex. Mersey Viking)9136022
Optima Seaways (ex. Alyssa)9188427
AF Claudia (ex. Stena Forwarder)9243435
Kerry (ex. Cartour)9243447
Napoles (ex. Partenope)9243423
Sicilia (ex. Trinacria)9261542
Projekteret:
Projekteret:
Bestilt:
Bestilt:
Første Stål Skåret:
Kølstrakt:
10. marts 1996
Kølstrakt:
Søsat:
Søsat:
Prøvetur:
Prøvetur slut:
Prøvetur:
Prøvetur slut:
Prøvetur:
Prøvetur slut:
Prøvetur:
Prøvetur slut:
Prøvetur:
Prøvetur slut:
Prøvetur:
Prøvetur slut:
Bilbrev:
Færdig:
Leveret:
29. oktober 1997
Leveret:
Døbt:
Døbt Sted:
Gudmor:
Jomfrurejse:
Jomfrurejse rute:
Udgået:
Solgt til Skrotning:
Solgt til Skrotning:
Skrottet :
Skrottet:
Forlist:
Renoveret:
Hændelser og særlige begivenheder:
Tid / PeriodeBegivenhed / Hændelse
18. januar 2012Tilbageholdt i Karlshamn kort tid, til et sikkerhedsproblem var løst.
24. marts 2021Pelagos indsat på Dunkerque - Rosslare i stedet for Drotten, der blev leveret tilbage til Rederi AB Gotland.
28. maj 2021Pelagos stoppede på Dunkerque - Rosslare, man fandt at færgen ikke var tilfredsstillende til opgaven.
28. maj - 4. juni 2021Forsejlet fra Rosslare til Marseille med stop i Gibraltar og Ajaccio.
Horn:
Noter:
Søskende:

Billeder

Billeder:
Foto: Nicolaj D. Jepsen

Statistik

Statistik:
Oprettet:
15. oktober 2020 23:06
Sidst opdateret:
4. juli 2022 23:17
Hvor er PELAGOS?:

Nicolaj Jepsen

Indehaver af siden.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

Tryk på ESC for at lukke

Du kan ikke kopiere indhold fra denne side.
Har du brug for billeder, kan du kontakte mig via Kontakt formularen, som findes øverst til højre.