Læser nu:

Norwegian Sky ved Oceankaj d. 10. maj 2026

Skriv og tryk på Enter for at søge

Menu

Populære indlæg

Følg mig

Norwegian Sky ved Oceankaj d. 10. maj 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Krydstogtskibe

Norwegian Sky ved Oceankaj d. 10. maj 2026

Nicolaj D.
15 maj, 2026 Et minuts læsning

Norwegian Sky ved Oceankaj d. 10. maj 2026. Krydstogtskibet er bygget i 1999 af Bremer Vulkan for Costa Cruises som Costa Olympia og kostede dengang $360 millioner. Og kom til Norwegian Cruise Line i juni 2004, først som Pride of Aloha, men fik sit nuværende navn i juni 2008. Det er Norwegian Skys sidste anløb i København, da skibet er solgt til Cordelia Cruises og vil blive overtaget af sin nye ejer i oktober i år.
Norwegian Sky er 258,6 meter langt og 36 meter bredt, der er plads til 2405 passagerer og 899 besætningsmedlemmer.

Krydstogtet starter i København d. 10. maj og anløber, Hamburg d. 12. – 13. maj, Ijmuiden d. 14. maj, Tilbury d. 15. maj, Zeebrügge d. 16. maj og slutter i Southampton d. 17. maj.

Hoveddata

Billede:
Norwegian Sky ved Oceankaj d. 10. maj 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Norwegian Sky ved Oceankaj d. 10. maj 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Navn:
NORWEGIAN SKY
IMO:
9128532
Kaldesignal:
C6PZ8
MMSI:
308865000
ENI:
Flag:
Bahamas
Hjemhavn:
Nassau
Pennant:
Type:
Krydstogtskib
Segment:
Mainstream
Typebetegnelse:
Kategori:
Egenskab:
Anvendelses-type:
Klasse:
Sun
Service Status:
Aktiv / Idrift
Byggeår:
1999
Byggepris:
$360 millioner
Stenfisker-nummer:
Kontrol-nummer:
Skibsregister-nummer:
Havnekending Nr.:
Kendings-bogstaver:
EU-identifikation:
Sejl nr.:
Register:
BHS - Bahamas
AIS klasse:
A
Ophugget:
Forlist:
Udgået:
Levetid:
0
Levetid:
Levetid:
Nyt IMO:
Tidligere IMO:
Kort beskrivelse:
Norwegian Sky ved Oceankaj d. 10. maj 2026. Skibet er bygget i 1999 af Bremer Vulkan og kostede dengang $360 millioner. Det er Norwegian Skys sidste anløb i København, da skibet er solgt til Cordelia Cruises og vil blive overtaget af sin nye ejer i oktober i år. Norwegian Sky er 258,6 meter langt og 36 meter bredt, der er plads til 2405 passagerer og 899 besætningsmedlemmer.
Note Hoveddata:

Dimensioner

Længde:
223,05meter
Længde imellem perpendikulær:
0
LOA:
258,6meter
Længde incl. klapper:
0
Længde SOLAS:
0
Længde bovspryd:
0
LOA incl. bovspryd:
0
Bredde:
32,25meter
Bredde Ext.:
36meter
Bredde Ext. (incl. redningsbåd):
0
Bredde over hjulkasserne:
0
Bredde hvert skrog:
0
Højde (Airdraft):
0
Skrog højde:
0
Dybgang:
8,017meter
Dybgang design:
0
Dybgang Ro-Ro:
0
Dybgang Ro-Pax:
0
Dybgang med ride control:
0
Dybgang uden ride control:
0
Dybgang med stabilisator:
0
Dybgang uden stabilisator:
0
Dybgang is klasse:
0
Dybgang for min:
0
Dybgang for max:
0
Dybgang midtskibs min.:
0
Dybgang midtskibs max.:
0
Dybgang agter min:
0
Dybgang agter max:
0
Dybde:
11,2meter
Dybde til hoveddæk:
0
Dybde til øvredæk:
0
Dybde til vejrdæk:
0
Dybde nedre dæk:
0
Dybde shelter dæk:
0
Dybde båddæk:
0
Dybde til togdæk:
0
Dybde til bildæk / RO-RO dæk:
0
Dybde til top dæk:
0
Dybde til passager landgang:
0
Dybde salon dæk:
0
Dybde til promenadedæk:
0
Dybde skot dæk:
0
Dybde fra dæksbjælke til top af køl:
0
Load line længde:
225,31meter
Load line Bredde:
0
Længde bro til stævn:
0
Længde bro til hæk:
0
Bredde Brovinger:
0
Fribord:
0
Køl til mast:
0
Køl til skorsten:
0
Mastetop over havoverfladen:
0
Mastetop over dæk:
0
Højde på skorsten:
0
Broens øjehøjde:
0
Højde til båddæk:
0
Højde til vejrdæk:
0
Højde til hoveddæk:
0
Højde øvredæk:
0
Højde til dæk 3:
0
Stævn udhæng:
0
Agter udhæng:
0
Rise of Floor:
0
Bulb Længde:
0
Kølhøjde:
Frihøjde Vogndæk:
0
Længde på vogndæk:
0
Længde mellem stopbomme:
0
Længde mellem forreste stoppebom og frispormærke:
0
Længde mellem frispormærke og bagerste stoppebom:
0
Deplacement:
0
Rækkevidde:
0
Længde promenade dæk:
0
Bredde promenade dæk:
0
Højde promenade dæk:
0
Skrog seperation:
0
Dimensionstal:
0
Testdybde:
Note Dimensioner:

Skrog

Værft:
Bremer Vulkan A.G., Bremen, Tyskland
Skrog nr.:
108
Værft Skroget:
Skrog nr. / Skrogværft:
Skrog Materiale:
Stål
Skrogform:
Strukturel designtype:
Enkeltskrog
Skrog konstruktion:
Skot:
Skot olie:
Gennemgående Dæk:
Dæk delvise:
Dæk Total:
12
Skrog beskrivelse:
Design:
Outfitter:
Towing tank:
Model test:
Aluminium:
Manøvreringstest:
Lugetype:
Vindues vasker:
Vinduer:
Het Anker
Koøjer:
Vinduer:
Isolering:
Bro:
Døre:
SBA Interior
Pneumatiske døre:
Kahytter:
Magrodome:
Luger:
Luger:
Rør:
Maling:
Kabler:
Fortøjningsspil:
Fast ballast:
0
Isklasse:
Polar code:
Isbrydende Kapacitet:
0
Bulbstævn:
Ja

Maskine

Beskrivelse:

3 stk. MAN-B&W 7L58/64 diesel, 9100 kW
3 stk. MAN-B&W 6L58/64 diesel hjælpemaskine, 7800 kW

Effekt :
50.700KW
BHP:
68.901BHP
IHK:
0
rpm:
0
Boring:
0
Slaglængde:
0
Middel effektivt tryk:
0
Stempel hastighed:
0
Hjælpe-maskineri:
Batterier:
Design Max Hastighed:
23knob
Trial Speed:
0
Servicefart:
23knob
Note servicefart:
Økonomifart:
0
Hastighed for sejl:
0
Hastighed på batteri:
0
Fart uddykket:
0
Fart neddykket:
0
Maskine bygge sted:
Maskine Bygge dato:
Drivmiddel:
Olie
Brændstof-kvalitet:
Brændstof-forbrug:
190tons i døgnet
Havneforbrug:
0
Brændstof optimering:
Største kulforbrug pr. time:
Brændstof-forbrug Note:
100-190 tons i døgnet
Propeller:
2
Propeller Type:
KaMeWa propel med justerbare skrueblade
Propel Diameter:
5,5meter
Propel RPM:
135
Propelaksel længde:
0
Aksel diameter:
Padlehjul:
Padlehjul effekt:
0
Padlehjul diameter:
Sidehjul:
Sidehjul diameter:
0
Bovpropeller:
3
Bovpropel Producent:
KaMeWa
Bovproller Effekt:
1700KW pr. stk.
Bovproller Effekt:
0
Bovpropel Effekt:
0
Bovpropel diameter:
0
Hækpropeller:
2
Hækpropel Producent:
KaMeWa
Hækpropeller effekt:
1.700KW pr. stk.
Hækpropeller effekt:
0
Hækpropel Effekt:
0
Hækpropel diameter:
0
Ror:
Stabilisator:
4 stk. Fincantieri finne-stabilisator (to i hver side)
Ride control:
Trim Control:
Generatorer:
Strøm-spænding:
0
Belysnings-spænding:
0
Frekvens:
0
Nødgenerator:
Aksel-generatorer:
Kedler:
Kedler Type:
Starter type:
Udstødnings-gaskedel:
Gear reduktion:
Akselsystem:
Fremdriftkontrol:
Integreret fremdrift:
Styremaskine:
Trykluft receivers:
Anti vibration:
Vibrations beregning:
Automatisering af maskinrum:
Motorovervågning:
Heeling-system:
Stabilitetsberegning:
Dæks maskineri:
Landstrøm:
Scrubber:
Elinstalationer:
Separatorer:
Kompressorer:
Renseanlæg:
Forbrændingsanlæg:
Bovspryd:
Master:
Mastehøjde:
0
Sejl:
Sejl Areal:
0
Max. Sejl Areal:
0
Rotorsejl:
Note: Rotorsejl:
Tovværk:
Tovender:
Noter maskinen:

Management

Rederi Brand:
Norwegian Cruise Line
Ejer:

Norwegian Sky Ltd., Nassau, Bahamas

Ejer IMO:
5677891
Rederi:

Norwegian Cruise Line (NCL) Bahamas Ltd., Miami, Florida, USA

Rederi IMO:
5356321
ISM Manager:

Norwegian Cruise Line (NCL) Bahamas Ltd., Miami, Florida, USA

ISM IMO:
5356321
Klassifikations-selskab:
DNV GL (IACS)
Klassen leveret:
Klassen suspenderet:
Skibsregister-nummer:
DNV GL id:
22371
Lloys's:
BV Reg:
RI:
ABS:
CRS:
RS:
CHINA CLASSIFICATION SOCIETY:
Nippon Kaiji Kyokai (IACS):
Korean ship register:
Polish Register of Shipping (IACS):
Biro Klasifikasi Indonesia:
Dromon Bureau of Shipping:
TL Register number:
Note: classification:
P&I Forsikrings selskab:
UK P&I Club
US Coast Guard no.:
Station:
Mægler:
Rute:
Sejltid:

Navigationsudstyr

Autonomt:
Magnetisk Kompas:
Magnetisk Kompas:
Gyro Kompas:
Gyro Kompas:
Radar:
Radar 9GHz:
2nd Radar 9GHz:
Radar 2nd Radar 3GHz:
Radare:
ARPA:
ATA:
AIS:
Ja
AIS:
VHF:
Ja
VHF:
VHF/DSC:
VDR:
Speed Log:
Speed Log:
Speed Log Over the Ground:
Ekkolod:
Ekkolod:
Rate-of-Turn Indicator:
Heading Control System:
GPS Modtager:
GPS:
Track Control System:
ECDIS:
Long Range Identification and Tracking:
Sound Reception System:
Security Alert System:
BNWAS:
GMDSS:
Radio Område:
INMARSAT:
STGTEL:
DSL:
Søkortplotter:
Autopilot:
Autopilot:
Sideskanner:
MF/DSC:
Rorindikator:
Rorindikator:
PA Anlæg:
PA Anlæg:
Integreret automatik:
STN Atlas
Navigation system:
Satellit navigation:
Radio station:
Kortplotter:
Voyage Data:
Kommunikation ombord :
Telekomunikation:
Fiberoptisks system:
Integrated bridge:
Navtex:
Satelit:
Computer:
Telefon:
Satcom:
Styrhus udstyr:
Skibs Management:
Crew finder:
Fløjte:
Søgelys:
Navigationslys:
Note: Navigation:

Tonnage

Bruttotonnage:
77.104tons
Nettotonnage:
45.407tons
Bruttoregister-ton:
0
Nettoregister-ton:
0
Dødvægt:
8.800tons
Dødvægt design:
0
Dødvægt Ro-Pax:
0
Dødvægt Ro-Ro:
0
Displacement:
0
Displacement uddykket:
0
Displacement neddykket:
0
Bruttotonnage Suez:
0
Bruttotonnage Panama:
0
Nettoregisterton Suez:
0
Nettoregisterton Panama:
0
Sikkerheds-tonnage:
0
Note Tonnage:

Kapacitet

Lastrum:
Dæksplads:
0
Gods kapacitet:
Lastrum Note::
Containere:
Containere:
Container 14mt:
Kølecontainere / Reefer plugs:
Note containere:
Udholdenhed:
Pæletræk:
0
Biler:
Lanemeter Biler:
0
Lastbiler:
Note: Lastbiler:
Trailere:
Kassetter:
Note Trailere:
Busser:
Lanemeter:
Bane bredde:
0
Camper stik:
Note: RoRo / Bildæk:
Jernbanespor:
Jernbanespor længde:
0
Note: Spor:
Cykler:
Lighters:
Note: Kapacitet:

Person Kapacitet

Person kapacitet:
Besætning:
899
Besætning fordeling:

Dæk: 43
Maskine: 37
Hotel: 157
Køkken: 148
Restaurant: 233
Andre: 131

Skibshund:
Passagerer:
2405PAX
Passagerer (dobbelt):
2004PAX
Passagerer sommer:
Passagerer vinter:
Passagerer oceangående:
Passagerer kystfart:
Passagerer havnefart:
Pladsforhold:
32,06
PAX / Crew forhold:
2,675
Note Passagerer:
Elever:
Dæk:
12
Passagerdæk:
Fragtdæk:
Kahytter:
1002
Dæk med kahytter:
7
Køjer:
Underkøjer:
Hængekøjer:
Flysæder:
Dækspladser:
Liggestole:
Kahytter med balkon:
Andel af udvendige kahytter:
Kahytter Typer:

14 x suiter: 28 PAX
243 x udvendig kahyt med balkon: 486 PAX
315 x udvendig kahyt: 630 PAX
423 x indvendig kahyt: 846 PAX
6 x handicap: 12 PAX

Kahyts størrelse:
Kennel pladser:
Kahytter Besætning:
Køjer besætning:
Beskrivelse:
Note Person Kapacitet:

Passager faciliteter

Passager faciliteter:

Forward Dining Room (dæk 5): 566 PAX
Intimate Dining Room (dæk 5): 76 PAX
Aft. Dining Room (dæk 5): 604 PAX
Show Lounge (dæk 6+7): 1000 PAX
Conference room (dæk 6): 42 PAX
Card Room (dæk 6): 32 PAX
Schooner Bar (dæk 6): 57 PAX
Cigar Club (dæk 6): 35 PAX
Checkers Cabaret (dæk 6): 288 PAX
Tropical Garden (dæk 11): 300 PAX
Summer Garden (dæk 11): 208 PAX
Pizzeria (dæk 11): 223 PAX
Sportsbar (dæk 11): 108 PAX
The Great Outdoors Buffet (dæk 11): 253 PAX
Le Bistro (dæk 12): 90 PAX
Gatsby Wine Bar (dæk 12): 85 PAX

Restauranter:
Barer:
Barer:
Catering område:
Note Spisesteder:
Swimmingpool:
3
Swimming pool:
E + S Aqua
Spabad:
5
Jacuzzi:
Vand-rutchebaner:
Solarium:
Butikker:
Underholdning & højttaleranlæg:
Audiovisuelt udstyr:
Passager info system:
Teater udstyr:
Underholdningssystem:
Pool udstyr:
Tidligere Passager Faciliteter:
Note forbrug:

Indretning

Indretnings-arkitekt:

Tillberg

Interiør:
Kahyts lås:
Pengeskabe i kahyt:
Tæpper:
Hammertaepper
Lofter:
Dampa
Gulve:
Møbel & gardin-stof:
0
Stof:
Læder:
Møbler:
Stole:
Flysæder:
Dæk:
Teak dæk:
Dækbelægning:
Fliser:
Marmor:
Laminat:
Skiltning:
Marahrens
Porcelæn:
Minibar:
Flysæder:
Lamper i passager-områder:
Lys:
Strømforsyning:
110V, 220V
Telefon system:
Glas dekorationer:
Væg dekorationer:
Væg panel:
Sammenfoldelige vægge:
Galleri udstyr:

Tanke

Lasttankens kapacitet:
Slop-tank kapacitet:
Balasttanke:
3.971,3m3
Balasttanke:
0
Brændstof-tanke:
2.780m3
Brændstof-tanke:
0
Kulbeholdning:
0
HFO:
0
HFO:
0
LNG:
0
Gasolie:
0
Gasolie:
0
Dieselolie:
313m3
Dieselolie:
0
Lavsvovl Diesel:
0
Smøreolie:
0
Smøreolie:
0
Hydraulikolie:
0
Frisk Vand:
0
Frisk Vand:
0
Drikkevand:
0
Spildevand:
0
Spildevand:
0
Kloak Grå:
0
Kloak Sort:
0
Urin:
0
Behandlet Vand:
0
Slam:
0
Vaskevand:
0
Teknisk vand:
0
Kedelfødevand:
0
Krængnings-tanke:
0
Krængnings-tanke:
0
Trim tanke:
0
LBC:
0
Ferskvands-produktion:
Tank Kapacitet:
Spildevands-behandling:
Ballast Kontrol System:
Krængningstanke:
LNG tanke:
Frisk Vand Anlæg:
Brændstof / smøreolie separator:
Skralde Kapacitet:
0
Note: tanke:

Sikkerhed

Rednings-udstyr:
Redningsbåde:
16
Redningsbåde type:

Umoe Schat Harding

Redningsflåder:
0
Note: Redningsflåde:
Buoyant apparatus:
Note Buoyant apparatus:
Redningsveste:
0
Redningskrandse:
Redningsbælter:
Design software:
Mob-boat:
CO2 anlæg:
Davits:
Marine evacuation system:
MES kapacitet:
MES System:
Brand detektor system:
Alarm & overvågning:
Brand alarm system:
Brandslukning:
Brandslukningsmaskine:
Ildslukker:
Branddøre:
Sprinkler:
R O M
Nødbelysning:
Vandtætte døre:
Armbrecht & P
EPIRB:
Radar transponder SART:
Survey TV:
Nød belysning:
GMDSS:
Sikkerheds glas:
Marine escape system:
Evakuerings-system:
Nødautomatisering:
Note: sikkerhed:

Udstyr

Ramper:
Ramper:
Adgangsveje:
Linkspan design:
Køretøjs-elevator:
Udstyr:
Elevator:
12
Elevatorer:
Rulletrapper:
Tender:
Ankerkæde længde:
715meter
Ankerkæde diameter:
87mm.
Karakter af ankerkæder:
K3 / S-r-sh
Anker total vægt:
0
Ankre:
Kraner:
Laste computer:
TV:
Air Condition:
Carrier
AC-kølere:
Ventilation:
Fordampere:
Pool sliding dome:
Selvbetjeningstællere:
Dispenser:
Hotel & Management System:
Kabys:
Pentry:
Kassesystem:
Proviant håndtering:
Drikkevarer dispenser:
Affald behandling:
Affaldsskakt:
Kompostkværne:
Zodiacs:
Zodiac beskrivelse:
Ubåde:
Ubåde beskrivelse:
Helikoptere:
Helikoptere beskrivelse:
Køling:
Omvendt osmoseanlæg:
Skinner:
Aluminiums Paneler:
Paneler:
SBA Interior
Toiletter:
Giumma
Toiletter:
0
Vacum toiletter:
Badeværelses-enheder:
Elektriske installationer:
List, Ippokampos
Elektronik:
Pooldæk cover:
Lufttørringsanlæg:
Vaskeri:
Bildæk:
Surringsudstyr:
Pumper:
Manifold:
Septic Plant:
Behandling af sort vand:
Tank sounding:
Wet units:
Profiler:
Platformkontrol:
Helipad:
Aluminiumslegering:
Koblinger:
Ben:
Ben Længde:
0
Hoved Slæbewire:
Jernbanespor:
Stopbomme:
Note Udstyr:
Tenderbåde:

Historik

Historiske navne:
Skibsnavn Periode
Costa Olympia (28. juli 1999 – 1. juni 2004)
Pride of Aloha (1. juni 2004 – 11. juni 2008)
Norwegian Sky (11. juni 2008 – )
Historiske ejere:
Ejer Periode
Costa Crociere S.p.A., Genova, Italien (28. juli 1999 – 22. juni 2004)
Pride Of Aloha Inc., Honolulu, USA
 (22. juni 2004 – 2. januar 2009)
Ample Avenue Ltd., Nassau, Bahamas (2. januar 2009 – 12. januar 2016)
Norwegian Sky Ltd., Nassau, Bahamas (12. januar 2016 – )
Historiske Rederier:
Rederi Periode
Costa Crociere S.p.A., Genova, Italien (28. juli 1999 – 22. juni 2004)
NCL America LLC, Honolulu, Hawaii, USA
 (22. juni 2004 – 1. januar 2008)
Norwegian Cruise Line (NCL) Bahamas Ltd., Miami, Florida, USA (1. januar 2008 – )
Historiske ISM:
ISM Periode
Norwegian Cruise Line Ltd., Miami, Florida, USA  (13. august 2002 – 15. december 2004)
NCL America LLC, Honolulu, Hawaii, USA (15. december 2004 – 1. januar 2008)
Norwegian Cruise Line (NCL) Bahamas Ltd., Miami, Florida, USA (1. januar 2008 – )
Historiske Ruter:
Historiske Flag:
Flagstat Periode
Bahamas Bahamas (28. juli 1999 – 1. juni 2004)
USA USA (1. juni 2004 – 11. juni 2008)
Bahamas Bahamas (11. juni 2008 – )
Historiske Hjemsteder:
Hjemsted Periode
Nassau (28. juli 1999 – 1. juni 2004)
Honolulu (1. juni 2004 – 11. juni 2008)
Nassau (11. juni 2008 – )
Historiske Kaldesignal:
Kaldesignal Periode
C6PZ8 (11. juni 2008 – )
Historiske MMSI:
MMSI nummer Periode
308865000 (11. juni 2008 – )
Historik Pennant::
Historiske Havnekendings Nr.:
Historiske Kontrol-numre:
Historiske P&I forsikrings-selskab:
Historisk type:
Historiske klasseselskaber:
Kaptajn:
Horn:
Noter:
Søsterskibe:
Søsterskibe: 0
Ingen Søsterskibe

    Tidslinje

    Projekteret:
    Projekteret:
    Bestilt:
    Bestilt:
    Første Stål Skåret:
    Kølstrakt:
    1 september, 1995
    Kølstrakt:
    Søsat:
    6 oktober, 1996
    Søsat:
    Prøvetur:
    17 juni, 1999
    Prøvetur slut:
    Prøvetur:
    Prøvetur slut:
    Prøvetur:
    Prøvetur slut:
    Prøvetur:
    Prøvetur slut:
    Prøvetur:
    Prøvetur slut:
    Prøvetur:
    Prøvetur slut:
    Bilbrev:
    Færdig:
    Leveret:
    28 juli, 1999
    Leveret:
    Navn afsløret :
    Navngivet:
    Navngivet Sted:
    Gudmor:
    Margaret Awamura Inouye
    Jomfrurejse:
    Jomfrurejse rute:
    Udgået:
    Forlist:
    Solgt til Skrotning:
    Solgt til Skrotning:
    Skrottet :
    Skrottet:
    Renoveret:
    2019

    Begivenhed / Hændelse

    Hændelser og særlige begivenheder:
    Tid / Periode Begivenhed / Hændelse
    7. april, 2025 Solgt til Cordelia Cruises, med overtagelse i 2026.

    Søsterskibe

    Søsterskibe:
    Søsterskib IMO
    Norwegian Sun 9218131
    St Victoria
    		 9109031

    Billeder

    Billeder:

    Statistik

    Statistik:
    Oprettet:
    14 januar, 2021
    Sidst opdateret:
    7 april, 2025
    Hvor er NORWEGIAN SKY?:

    Tags:

    Del artikel

    Følg mig Skrevet af

    Nicolaj D.

    Andre artikler

    Du kan ikke kopiere indholdet af denne side