Sapphire Princess nordgående i Storebælt d. 5. juni 2026 på vej mod Oslo – desværre i en kraftig regnbyge.
Krydstogtskibet blev bygget i 2004 af Mitsubishi Heavy Industries og var oprindeligt søsat som Diamond Princess for Princess Cruises. Men da der opstod en kraftig brand i overbygningen under byggeriet, valgte man at bytte om på navnene på de to søsterskibe for at kunne overholde leveringstiden. Sapphire Princess måler 290,00 meter i længden, 37,50 meter i bredden, er 62,00 meter høj fra vandoverfladen og stikker 8,55 meter. Der er plads til 3.214 passagerer og 1.100 besætningsmedlemmer.
Krydstogtet startede i København d. 27. maj og har anløbet Visby d. 29. maj, Stockholm d. 30. maj, Helsinki d. 31. maj, Tallinn d. 1. juni, Riga d. 2. juni, Klaipeda d. 3. juni og Gdynia d. 4. juni. I dag, d. 6. juni, gælder det Oslo, inden turen går til Skagen d. 7. juni og slutter i København d. 8. juni.
Hoveddata
- Billede:
Sapphire Princess afsejler fra København d. 3. september 2019. Foto: Nicolaj D. Jepsen
- Navn:
- SAPPHIRE PRINCESS
- IMO:
- 9228186
- Kaldesignal:
- ZCHI4
- MMSI:
- 310867000
- ENI:
- Flag:
- Bermuda
- Hjemhavn:
- Hamilton
- Pennant:
- Type:
- Krydstogtskib
- Segment:
- Premium
- Typebetegnelse:
- Kategori:
- Egenskab:
- Anvendelses-type:
- Klasse:
- Grand
- Service Status:
- Aktiv / Idrift
- Byggeår:
- 2004
- Byggepris:
- $400 millioner
- Stenfisker-nummer:
- Kontrol-nummer:
- Skibsregister-nummer:
- Havnekending Nr.:
- Kendings-bogstaver:
- EU-identifikation:
- Sejl nr.:
- Register:
- BMU - Bermuda
- AIS klasse:
- A
- Ophugget:
- Forlist:
- Udgået:
- Levetid:
- 0
- Levetid:
- Levetid:
- Nyt IMO:
- Tidligere IMO:
- Kort beskrivelse:
- Note Hoveddata:
Dimensioner
- Længde:
- 0
- Længde imellem perpendikulær:
- 246meter
- LOA:
- 290meter
- Længde incl. klapper:
- 0
- Længde SOLAS:
- 0
- Længde bovspryd:
- 0
- LOA incl. bovspryd:
- 0
- Bredde:
- 37,5meter
- Bredde Ext.:
- 0
- Bredde Brovinger:
- 0
- Bredde Ext. (incl. redningsbåd):
- 0
- Bredde over hjulkasserne:
- 0
- Bredde hvert skrog:
- 0
- Højde (Airdraft):
- 62meter
- Skrog højde:
- 0
- Dybgang:
- 8,55meter
- Dybgang design:
- 0
- Dybgang Ro-Ro:
- 0
- Dybgang Ro-Pax:
- 0
- Dybgang med ride control:
- 0
- Dybgang uden ride control:
- 0
- Dybgang med stabilisator:
- 0
- Dybgang uden stabilisator:
- 0
- Dybgang is klasse:
- 0
- Dybgang for min:
- 0
- Dybgang for max:
- 0
- Dybgang midtskibs min.:
- 0
- Dybgang midtskibs max.:
- 0
- Dybgang agter min:
- 0
- Dybgang agter max:
- 0
- Dybde:
- 20,51meter
- Dybde til hoveddæk:
- 0
- Dybde til øvredæk:
- 0
- Dybde til vejrdæk:
- 0
- Dybde nedre dæk:
- 0
- Dybde shelter dæk:
- 0
- Dybde båddæk:
- 0
- Dybde til togdæk:
- 0
- Dybde til bildæk / RO-RO dæk:
- 0
- Dybde til top dæk:
- 0
- Dybde til passager landgang:
- 0
- Dybde salon dæk:
- 0
- Dybde til promenadedæk:
- 0
- Dybde skot dæk:
- 0
- Dybde fra dæksbjælke til top af køl:
- 0
- Load line længde:
- 0
- Load line Bredde:
- 0
- Længde bro til stævn:
- 0
- Længde bro til hæk:
- 0
- Fribord:
- 0
- Køl til mast:
- 0
- Køl til skorsten:
- 0
- Mastetop over havoverfladen:
- 0
- Mastetop over dæk:
- 0
- Højde på skorsten:
- 0
- Broens øjehøjde:
- 0
- Højde til båddæk:
- 0
- Højde til vejrdæk:
- 0
- Højde til hoveddæk:
- 0
- Højde øvredæk:
- 0
- Højde til dæk 3:
- 0
- Stævn udhæng:
- 0
- Agter udhæng:
- 0
- Rise of Floor:
- 0
- Bulb Længde:
- 0
- Kølhøjde:
- Frihøjde Vogndæk:
- 0
- Længde på vogndæk:
- 0
- Længde mellem stopbomme:
- 0
- Længde mellem forreste stoppebom og frispormærke:
- 0
- Længde mellem frispormærke og bagerste stoppebom:
- 0
- Deplacement:
- 0
- Rækkevidde:
- 0
- Længde promenade dæk:
- 0
- Bredde promenade dæk:
- 0
- Højde promenade dæk:
- 0
- Skrog seperation:
- 0
- Dimensionstal:
- 0
- Testdybde:
- Note Dimensioner:
Skrog
- Værft:
- Mitsubishi Heavy Industries Ltd. Nagasaki Shipyard & Machinery Works, Nagasaki, Japan
- Skrog nr.:
- 2180
- Værft Skroget:
- Skrog nr. / Skrogværft:
- Skrog Materiale:
- Stål
- Skrogform:
- Strukturel designtype:
- Enkeltskrog
- Skrog konstruktion:
- Skot:
- Skot olie:
- Gennemgående Dæk:
- Dæk delvise:
- Dæk Total:
- Skrog beskrivelse:
- Design:
- Outfitter:
- Towing tank:
- Model test:
- Aluminium:
- Manøvreringstest:
- Lugetype:
- Vindues vasker:
- Vinduer:
- Koøjer:
- Vinduer:
- Isolering:
- Bro:
- Døre:
- Pneumatiske døre:
- Kahytter:
- Magrodome:
- Luger:
- Luger:
- Rør:
- Maling:
- Kabler:
- Fortøjningsspil:
- Fast ballast:
- 0
- Isklasse:
- Polar code:
- Isbrydende Kapacitet:
- 0
- Bulbstævn:
Maskine
- Beskrivelse:
1 stk. LM2500+ GE-Marine gasturbine, 25000 kW
4 stk. (2 x 9L46C + 2 x 8L46C) Wärtsilä diesel, 35700 kW
- Effekt :
- 60.700KW
- BHP:
- 82.491BHP
- IHK:
- 0
- rpm:
- 0
- Boring:
- 0
- Slaglængde:
- 0
- Middel effektivt tryk:
- 0
- Stempel hastighed:
- 0
- Hjælpe-maskineri:
- Batterier:
- Design Max Hastighed:
- 23knob
- Trial Speed:
- 0
- Servicefart:
- 21knob
- Note servicefart:
- Økonomifart:
- 0
- Hastighed for sejl:
- 0
- Hastighed på batteri:
- 0
- Fart uddykket:
- 0
- Fart neddykket:
- 0
- Maskine bygge sted:
- Maskine Bygge dato:
- Drivmiddel:
- Olie
- Brændstof-kvalitet:
- Brændstof-forbrug:
- 0
- Havneforbrug:
- 0
- Brændstof optimering:
- Største kulforbrug pr. time:
- Brændstof-forbrug Note:
- Propeller:
- 2
- Propeller Type:
- azimuth propel
- Propel Diameter:
- 0
- Propel RPM:
- Propelaksel længde:
- 0
- Aksel diameter:
- Padlehjul:
- Padlehjul effekt:
- 0
- Padlehjul diameter:
- Sidehjul:
- Sidehjul diameter:
- 0
- Bovpropeller:
- 3
- Bovpropel Producent:
- Bovproller Effekt:
- Bovproller Effekt:
- 0
- Bovpropel Effekt:
- 0
- Bovpropel diameter:
- 0
- Hækpropeller:
- Hækpropel Producent:
- Hækpropeller effekt:
- 0
- Hækpropeller effekt:
- 0
- Hækpropel Effekt:
- 0
- Hækpropel diameter:
- 0
- Ror:
- Stabilisator:
- 2 stk. finne-stabilisator (en i hver side)
- Ride control:
- Trim Control:
- Generatorer:
- Strøm-spænding:
- 0
- Belysnings-spænding:
- 0
- Frekvens:
- 0
- Nødgenerator:
- Aksel-generatorer:
- Kedler:
- Kedler Type:
- Starter type:
- Udstødnings-gaskedel:
- Gear reduktion:
- Akselsystem:
- Fremdriftkontrol:
- Integreret fremdrift:
- Styremaskine:
- Trykluft receivers:
- Anti vibration:
- Vibrations beregning:
- Automatisering af maskinrum:
- Motorovervågning:
- Heeling-system:
- Stabilitetsberegning:
- Dæks maskineri:
- Landstrøm:
- Scrubber:
- Elinstalationer:
- Separatorer:
- Kompressorer:
- Renseanlæg:
- Forbrændingsanlæg:
- Bovspryd:
- Master:
- Mastehøjde:
- 0
- Sejl:
- Sejl Areal:
- 0
- Max. Sejl Areal:
- 0
- Rotorsejl:
- Note: Rotorsejl:
- Tovværk:
- Tovender:
- Noter maskinen:
Management
- Rederi Brand:
- Princess Cruises
- Ejer IMO:
- 1890038
- Rederi IMO:
- 1890038
- ISM IMO:
- 1890038
- Klassifikations-selskab:
- Lloyd's Register (IACS)
- Klassen leveret:
- 27 maj, 2004
- Klassen suspenderet:
- Skibsregister-nummer:
- DNV GL id:
- Lloys's:
- LRV12506
- BV Reg:
- RI:
- ABS:
- CRS:
- RS:
- CHINA CLASSIFICATION SOCIETY:
- Nippon Kaiji Kyokai (IACS):
- Korean ship register:
- Polish Register of Shipping (IACS):
- Biro Klasifikasi Indonesia:
- Dromon Bureau of Shipping:
- TL Register number:
- Note: classification:
- P&I Forsikrings selskab:
- Steamship Mutual Underwriting Association (Bermuda)
- US Coast Guard no.:
- Station:
- Mægler:
- Rute:
- Sejltid:
Navigationsudstyr
- Autonomt:
- Magnetisk Kompas:
- Magnetisk Kompas:
- Gyro Kompas:
- Gyro Kompas:
- Radar:
- Radar 9GHz:
- 2nd Radar 9GHz:
- Radar 2nd Radar 3GHz:
- Radare:
- ARPA:
- ATA:
- AIS:
- Ja
- AIS:
- VHF:
- Ja
- VHF:
- VHF/DSC:
- VDR:
- Speed Log:
- Speed Log:
- Speed Log Over the Ground:
- Ekkolod:
- Ekkolod:
- Rate-of-Turn Indicator:
- Heading Control System:
- GPS Modtager:
- GPS:
- Track Control System:
- ECDIS:
- Long Range Identification and Tracking:
- Sound Reception System:
- Security Alert System:
- BNWAS:
- GMDSS:
- Radio Område:
- INMARSAT:
- STGTEL:
- DSL:
- Søkortplotter:
- Autopilot:
- Autopilot:
- Sideskanner:
- MF/DSC:
- Rorindikator:
- Rorindikator:
- PA Anlæg:
- PA Anlæg:
- Integreret automatik:
- Navigation system:
- Satellit navigation:
- Radio station:
- Kortplotter:
- Voyage Data:
- Kommunikation ombord :
- Telekomunikation:
- Fiberoptisks system:
- Integrated bridge:
- Navtex:
- Satelit:
- Computer:
- Telefon:
- Satcom:
- Styrhus udstyr:
- Skibs Management:
- Crew finder:
- Fløjte:
- Søgelys:
- Navigationslys:
- Note: Navigation:
Tonnage
- Bruttotonnage:
- 115.875tons
- Nettotonnage:
- 78.815tons
- Bruttoregister-ton:
- 0
- Nettoregister-ton:
- 0
- Dødvægt:
- 14.601tons
- Dødvægt design:
- 0
- Dødvægt Ro-Pax:
- 0
- Dødvægt Ro-Ro:
- 0
- Displacement:
- 0
- Displacement uddykket:
- 0
- Displacement neddykket:
- 0
- Bruttotonnage Suez:
- 0
- Bruttotonnage Panama:
- 0
- Nettoregisterton Suez:
- 0
- Nettoregisterton Panama:
- 0
- Sikkerheds-tonnage:
- 0
- Note Tonnage:
Kapacitet
- Lastrum:
- Dæksplads:
- 0
- Gods kapacitet:
- Lastrum Note::
- Containere:
- Containere:
- Container 14mt:
- Kølecontainere / Reefer plugs:
- Note containere:
- Udholdenhed:
- Pæletræk:
- 0
- Biler:
- Lanemeter Biler:
- 0
- Lastbiler:
- Note: Lastbiler:
- Trailere:
- Kassetter:
- Note Trailere:
- Busser:
- Lanemeter:
- Bane bredde:
- 0
- Camper stik:
- Note: RoRo / Bildæk:
- Jernbanespor:
- Jernbanespor længde:
- 0
- Note: Spor:
- Cykler:
- Lighters:
- Note: Kapacitet:
Person Kapacitet
- Person kapacitet:
- Besætning:
- 1100
- Besætning fordeling:
- Skibshund:
- Passagerer:
- 3214PAX
- Passagerer (dobbelt):
- 2678PAX
- Passagerer sommer:
- Passagerer vinter:
- Passagerer oceangående:
- Passagerer kystfart:
- Passagerer havnefart:
- Pladsforhold:
- 36,053
- PAX / Crew forhold:
- 2,922
- Note Passagerer:
- Elever:
- Dæk:
- 16
- Passagerdæk:
- Fragtdæk:
- Kahytter:
- 1339
- Dæk med kahytter:
- 7
- Køjer:
- Underkøjer:
- Hængekøjer:
- Flysæder:
- Dækspladser:
- Liggestole:
- Kahytter med balkon:
- Andel af udvendige kahytter:
- Kahytter Typer:
- Kahyts størrelse:
- Kennel pladser:
- Kahytter Besætning:
- Køjer besætning:
- Beskrivelse:
- Note Person Kapacitet:
Passager faciliteter
- Passager faciliteter:
- Restauranter:
- Barer:
- Barer:
- Catering område:
- Note Spisesteder:
- Swimmingpool:
- 3
- Swimming pool:
- Spabad:
- 8
- Jacuzzi:
- Vand-rutchebaner:
- Solarium:
- Sauna:
- Fitness:
- Bibliotek:
- Butikker:
- Underholdning & højttaleranlæg:
- Audiovisuelt udstyr:
- Passager info system:
- Teater udstyr:
- Underholdningssystem:
- Pool udstyr:
- Tidligere Passager Faciliteter:
- Note forbrug:
Indretning
- Indretnings-arkitekt:
- Interiør:
- Kahyts lås:
- Pengeskabe i kahyt:
- Tæpper:
- Lofter:
- Gulve:
- Møbel & gardin-stof:
- 0
- Stof:
- Læder:
- Møbler:
- Stole:
- Flysæder:
- Dæk:
- Teak dæk:
- Dækbelægning:
- Fliser:
- Marmor:
- Laminat:
- Skiltning:
- Porcelæn:
- Minibar:
- Flysæder:
- Lamper i passager-områder:
- Lys:
- Strømforsyning:
- 110V, 220V
- Telefon system:
- Glas dekorationer:
- Væg dekorationer:
- Væg panel:
- Sammenfoldelige vægge:
- Galleri udstyr:
Tanke
- Lasttankens kapacitet:
- Slop-tank kapacitet:
- Balasttanke:
- 0
- Balasttanke:
- 0
- Brændstof-tanke:
- 0
- Brændstof-tanke:
- 0
- Kulbeholdning:
- 0
- HFO:
- 0
- HFO:
- 0
- LNG:
- 0
- Gasolie:
- 0
- Gasolie:
- 0
- Dieselolie:
- 0
- Dieselolie:
- 0
- Lavsvovl Diesel:
- 0
- Smøreolie:
- 0
- Smøreolie:
- 0
- Hydraulikolie:
- 0
- Frisk Vand:
- 0
- Frisk Vand:
- 0
- Drikkevand:
- 0
- Spildevand:
- 0
- Spildevand:
- 0
- Kloak Grå:
- 0
- Kloak Sort:
- 0
- Urin:
- 0
- Behandlet Vand:
- 0
- Slam:
- 0
- Vaskevand:
- 0
- Teknisk vand:
- 0
- Kedelfødevand:
- 0
- Krængnings-tanke:
- 0
- Krængnings-tanke:
- 0
- Trim tanke:
- 0
- LBC:
- 0
- Ferskvands-produktion:
- Tank Kapacitet:
- Spildevands-behandling:
- Ballast Kontrol System:
- Krængningstanke:
- LNG tanke:
- Frisk Vand Anlæg:
- Brændstof / smøreolie separator:
- Skralde Kapacitet:
- 0
- Note: tanke:
Sikkerhed
- Rednings-udstyr:
- Redningsbåde:
- 22
- Redningsbåde type:
6 stk. lukkede tenderbåde
16 stk. lukkede redningsbåde
- Redningsflåder:
- 0
- Note: Redningsflåde:
- Buoyant apparatus:
- Note Buoyant apparatus:
- Redningsveste:
- 0
- Redningskrandse:
- Redningsbælter:
- Design software:
- Mob-boat:
- CO2 anlæg:
- Davits:
- Marine evacuation system:
- MES kapacitet:
- MES System:
- Brand detektor system:
- Alarm & overvågning:
- Brand alarm system:
- Brandslukning:
- Brandslukningsmaskine:
- Ildslukker:
- Branddøre:
- Sprinkler:
- Nødbelysning:
- Vandtætte døre:
- EPIRB:
- Radar transponder SART:
- Survey TV:
- Nød belysning:
- GMDSS:
- Sikkerheds glas:
- Marine escape system:
- Evakuerings-system:
- Nødautomatisering:
- Note: sikkerhed:
Udstyr
- Ramper:
- Ramper:
- Adgangsveje:
- Linkspan design:
- Køretøjs-elevator:
- Udstyr:
- Elevator:
- 12
- Elevatorer:
- Rulletrapper:
- Tender:
- 6 stk. lukkede tenderbåde
- Ankerkæde længde:
- 0
- Ankerkæde diameter:
- 0
- Karakter af ankerkæder:
- Anker total vægt:
- 0
- Ankre:
- Kraner:
- Laste computer:
- TV:
- Air Condition:
- AC-kølere:
- Ventilation:
- Fordampere:
- Pool sliding dome:
- Selvbetjeningstællere:
- Dispenser:
- Hotel & Management System:
- Kabys:
- Pentry:
- Kassesystem:
- Proviant håndtering:
- Drikkevarer dispenser:
- Affald behandling:
- Affaldsskakt:
- Kompostkværne:
- Zodiacs:
- Zodiac beskrivelse:
- Ubåde:
- Ubåde beskrivelse:
- Helikoptere:
- Helikoptere beskrivelse:
- Køling:
- Omvendt osmoseanlæg:
- Skinner:
- Aluminiums Paneler:
- Paneler:
- Toiletter:
- Toiletter:
- 0
- Vacum toiletter:
- Badeværelses-enheder:
- Elektriske installationer:
- Elektronik:
- Pooldæk cover:
- Lufttørringsanlæg:
- Vaskeri:
- Bildæk:
- Surringsudstyr:
- Pumper:
- Manifold:
- Septic Plant:
- Behandling af sort vand:
- Tank sounding:
- Wet units:
- Profiler:
- Platformkontrol:
- Helipad:
- Aluminiumslegering:
- Koblinger:
- Ben:
- Ben Længde:
- 0
- Hoved Slæbewire:
- Jernbanespor:
- Stopbomme:
- Note Udstyr:
- Tenderbåde:
Historik
- Historiske navne:
Skibsnavn Periode Diamond Princess (Søsat som) (25. maj, 2002 – 27. maj, 2004) Sapphire Princess (27. maj, 2004 – )
- Historiske ejere:
Ejer Periode Fairline Shipping Intl. Corp., Valencia, Californien, USA (27. maj, 2004 – april, 2020) Princess Cruise Lines Ltd., Valencia, Californien, USA (april, 2020 – )
- Historiske Rederier:
Rederi Periode Princess Cruise Lines Ltd., Valencia, Californien, USA (27. maj, 2004 – )
- Historiske ISM:
ISM Periode Princess Cruise Lines Ltd., Valencia, Californien, USA (27. maj, 2004 – )
- Historiske Ruter:
- Historiske Flag:
Flagstat Periode 
Bermuda(27. maj, 2004 – 8. april, 2014) Storbritannien(8. april, 2014 – 12. august, 2025) Bermuda(12. august, 2025 – )
Bermuda
Storbritannien- Historiske Hjemsteder:
Hjemsted Periode Hamilton (27. maj, 2004 – 8. april, 2014) London (8. april, 2014 – 12. august, 2025) Hamilton (12. august, 2025 – )
- Historiske Kaldesignal:
Kaldesignal Periode ZCDG7 (27. maj, 2004 – 8. april, 2014) 2HFZ6 (8. april, 2014 – 12. august, 2025) ZCHI4 (12. august, 2025 – )
- Historiske MMSI:
MMSI nummer Periode 310405000 (27. maj, 2004 – 8. april, 2014) 235103357 (8. april, 2014 – 12. august, 2025) 310867000 (12. august, 2025 – )
- Historik Pennant::
- Historiske Havnekendings Nr.:
- Historiske Kontrol-numre:
- Historiske P&I forsikrings-selskab:
- Historisk type:
- Historiske klasseselskaber:
- Kaptajn:
- Horn:
- Noter:
- Søsterskibe:
- Søsterskibe: 0
Ingen Søsterskibe
Tidslinje
- Projekteret:
- Projekteret:
- Bestilt:
- Bestilt:
- Første Stål Skåret:
- Kølstrakt:
- 4 juni, 2001
- Kølstrakt:
- Søsat:
- 25 maj, 2003
- Søsat:
- Prøvetur:
- Prøvetur slut:
- Prøvetur:
- Prøvetur slut:
- Prøvetur:
- Prøvetur slut:
- Prøvetur:
- Prøvetur slut:
- Prøvetur:
- Prøvetur slut:
- Prøvetur:
- Prøvetur slut:
- Bilbrev:
- Færdig:
- Leveret:
- 27 maj, 2004
- Leveret:
- Navn afsløret :
- Navngivet:
- 10 juni, 2004
- Navngivet Sted:
- Gudmor:
- Nancy G. Murkowski
- Jomfrurejse:
- Jomfrurejse rute:
- Udgået:
- Forlist:
- Solgt til Skrotning:
- Solgt til Skrotning:
- Skrottet :
- Skrottet:
- Renoveret:
Begivenhed / Hændelse
- Hændelser og særlige begivenheder:
Tid / Periode Begivenhed / Hændelse 1. oktober 2002 Der opstod en omfattende brand under byggearbejdet på værftet. Det tog flere dage at slukke branden, og store dele af overbygningen blev ødelagt. Derfor skiftede Diamond Princess navn med Sapphire Princess, der også var under bygning, således at Diamond Princess (der var søsat som Sapphire Princess) kunne afleveres til tiden.
Søsterskibe
Billeder
- Billeder:
Sapphire Princess afsejler fra København d. 3. september 2019. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Sapphire Princess nordgående i Storebælt d. 5. juni 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Sapphire Princess nordgående i Storebælt d. 5. juni 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Sapphire Princess nordgående i Storebælt d. 5. juni 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Sapphire Princess nordgående i Storebælt d. 5. juni 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Sapphire Princess nordgående i Storebælt d. 5. juni 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Sapphire Princess nordgående i Storebælt d. 5. juni 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Sapphire Princess nordgående i Storebælt d. 5. juni 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Sapphire Princess nordgående i Storebælt d. 5. juni 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Sapphire Princess nordgående i Storebælt d. 5. juni 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Sapphire Princess nordgående i Storebælt d. 5. juni 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Sapphire Princess nordgående i Storebælt d. 5. juni 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Sapphire Princess nordgående i Storebælt d. 5. juni 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Sapphire Princess i København d. 8. juni 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Sapphire Princess i København d. 8. juni 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Sapphire Princess i København d. 8. juni 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Sapphire Princess i København d. 8. juni 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Sapphire Princess i København d. 8. juni 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Sapphire Princess i København d. 8. juni 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Sapphire Princess i København d. 8. juni 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Sapphire Princess i København d. 8. juni 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Sapphire Princess i København d. 8. juni 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Sapphire Princess i København d. 8. juni 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Sapphire Princess i København d. 8. juni 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Statistik
- Statistik:
- Oprettet:
- 21 januar, 2021
- Sidst opdateret:
- 6 juni, 2026
- Hvor er SAPPHIRE PRINCESS?:
Andre artikler
Næste
7 juni, 2026
Celebrity Eclipse anløber København d. 30. maj 2026
Forrige
5 juni, 2026
Lea Elizabeth anløber København d. 30. maj 2026
