Hoveddata
- Billede
- Navn
- COTE DES DUNES
- IMO
- 9232527
- MMSI
- 227022800
- ENI
- Kaldesignal
- FOBQ
- Flag
- Frankrig
- Hjemhavn
- LE HAVRE
- Pennant
- Type
- Færge RO-PAX
- Kategori
- Egenskab
- Anvendelsestype
- Klasse
- Service Status
- Idrift
- Byggeår
- 2001
- Byggepris
- $82,2 millioner
- Stenfisker-nummer
- Kontrol-nummer
- Skibsregister-nummer
- Havnekending Nr.
- EU-identifikation
- Register
- FRA - Frankrig
- AIS klasse
- A
- Ophugget
- Forlist
- Udgået
- Levetid
- 0
- Levetid
- Nyt IMO
- Tidligere IMO
- Note Hoveddata
Dimensioner
- Længde
- 170,01meter
- Længde imellem perpendikulær
- 0
- LOA
- 185meter
- Længde bovspryd
- 0
- LOA incl. bovspryd
- 0
- Bredde
- 27,7meter
- Bredde Ext.
- 0
- Bredde Ext. (incl. redningsbåd)
- 0
- Bredde hvert skrog
- 0
- Højde (Airdraft)
- 0
- Dybgang
- 6,75meter
- Dybgang design
- 0
- Dybgang Ro-Ro
- 0
- Dybgang Ro-Pax
- 0
- Dybgang med ride control
- 0
- Dybgang uden ride control
- 0
- Dybgang med stabilisator
- 0
- Dybgang uden stabilisator
- 0
- Dybgang is klasse
- 0
- Dybde
- 9,5meter
- Dybde til hoveddæk
- 0
- Dybde til øvredæk
- 0
- Dybde til vejrdæk
- 0
- Dybde nedre dæk
- 0
- Dybde shelter dæk
- 0
- Dybde båddæk
- 0
- Dybde til togdæk
- 0
- Dybde til bildæk / RO-RO dæk
- 0
- Dybde til top dæk
- 0
- Dybde til passager landgang
- 0
- Dybde salon dæk
- 0
- Dybde til promenadedæk
- 0
- Dybde skot dæk
- 0
- Load line længde
- 0
- Load line Bredde
- 0
- Længde bro til stævn
- 0
- Længde bro til hæk
- 0
- Bredde Brovinger
- 0
- Fribord
- 1960mm.
- Køl til mast
- 0
- Køl til skorsten
- 0
- Mastetop over havoverfladen
- 0
- Højde på skorsten
- 0
- Broens øjehøjde
- 0
- Højde til båddæk
- 0
- Højde til vejrdæk
- 0
- Højde til hoveddæk
- 0
- Højde øvredæk
- 0
- Højde til dæk 3
- 0
- Stævn udhæng
- 0
- Agter udhæng
- 0
- Bulb Længde
- 0
- Frihøjde Vogndæk
- 4,9meter
- Deplacement
- 0
- Rækkevidde
- 0
- Længde promenade dæk
- 0
- Bredde promenade dæk
- 0
- Højde promenade dæk
- 0
- Skrog seperation
- 0
- Testdybde
- Note Dimensioner
Skrog
- Værft
- Aker Finnyards, Rauma, Finland
- Skrog nr.
- 437
- Værft Skroget
- Skrog nr. / Skrogværft
- Skrog Materiale
- Stål
- Skrogform
- Strukturel designtype
- Enkeltskrog
- Skrog konstruktion
- Skot
- 10
- Skot olie
- Gennemgående Dæk
- 11
- Dæk delvise
- Dæk Total
- Skrog beskrivelse
- Design
- Outfitter
- Towing tank
- Model test
- Aluminium
- Manøvreringstest
- Vindues vasker
- Koøjer
- Vinduer
- Bro
- Vinduer
- Døre
- Kahytter
- Luger
- Rør
- Maling
- Fortøjningsspil
- Isklasse
- Polar code
- Isbrydende Kapacitet
- 0
- Bulbstævn
- Ja
Maskine
- Beskrivelse
4 stk. Wärtsilä NSD 8L/12V46B diesel
4 stk. Wärtsilä 8L20 hjælpemaskiner på hver 1440 kW.
- Effekt
- 39.000KW
- BHP
- 53001BHP
- rpm
- 0
- Boring
- 0
- Slaglængde
- 0
- Middel effektivt tryk
- 0
- Stempel hastighed
- 0
- Hjælpemaskineri
- Batterier
- Design Max Hastighed
- 25knob
- Trial Speed
- 0
- Servicefart
- 25knob
- Note servicefart
- Økonomifart
- 0
- Hastighed for sejl
- 0
- Fart uddykket
- 0
- Fart neddykket
- 0
- Maskine bygge sted
- Maskine Bygge dato
- 01/01/2000
- Drivmiddel
- Atomkraft
- Brændstof-kvalitet
- 380 cSt
- Brændstof-forbrug
- 140tons i døgnet
- Havneforbrug
- 0
- Brændstof optimering
- Brændstof-forbrug Note
- Propeller
- 2
- Propeller Type
- Lips propel med justerbare skrueblade
- Propel Diameter
- 5meter
- Propel RPM
- 150
- Propelaksel længde
- 0
- Aksel diameter
- Padlehjul
- Padlehjul effekt
- 0
- Padlehjul diameter
- Bovpropeller
- 3
- Bovpropel Producent
- Lips
- Bovproller Effekt
- 1800KW pr. stk.
- Bovproller Effekt
- 0
- Bovpropel diameter
- 0
- Hækpropeller
- 1
- Hækpropel Producent
- Hækpropeller effekt
- 0
- Hækpropeller effekt
- 0
- Hækpropel diameter
- 0
- Ror
- Willi Becker
- Stabilisator
- 2 stk. ACH Engineering finne-stabilisator (en i hver side)
- Ride control
- Generatorer
4 stk. 1710 kVA - 1368 kW - 1957 HP
- Strømspænding
- 0
- Belysnings-spænding
- 0
- Frekvens
- 0
- Nødgenerator
- 1 stk. 525 kVA - 420 kW - 544 HP
- Akselgeneratorer
- Kedler
- 4
- Kedler Type
2 stk. CHR UNEX 107.00 m² / 7.00 bar
2 stk. CHO UNEX 67.00 m² / 7.00 bar
- Starter type
- Udstødnings-gaskedel
- Gear reduktion
- Akselsystem
- Fremdriftkontrol
- Styremaskine
- Trykluft receivers
- Anti vibration
- Vibrations beregning
- Automatisering af maskinrum
- Motorovervågning
- Heeling-system
- Stabilitetsberegning
- Dæks maskineri
- Landstrøm
- Scrubber
- Elinstalationer
- Separatorer
- Kompressorer
- Renseanlæg
- Forbrændingsanlæg
- Bovspryd
- Master
- Mastehøjde
- 0
- Sejl
- Sejl Areal
- 0
- Rotorsejl
- Note: Rotorsejl
- Tovværk
- Tovender
- Noter maskinen
Management
- Rederi
- Rederi IMO
- 310102
- Ejer
DUNES BAIL SNC
- Ejer IMO
- 5996973
- ISM Manager
- ISM IMO
- Klassifikations-selskab
- Bureau Veritas (IACS)
- Klassen leveret
- Klassen suspenderet
- Skibsregister-nummer
- DNV GL id
- Lloys's
- BV Reg
- 01591G
- RI
- ABS
- CRS
- RS
- CHINA CLASSIFICATION SOCIETY
- Nippon Kaiji Kyokai (IACS)
- Korean ship register
- Polish Register of Shipping (IACS)
- Biro Klasifikasi Indonesia
- Dromon Bureau of Shipping
- Note: classification
- P&I Forsikrings selskab
- UK P&I Club
- Station
- Mægler
- Rute
- Dover - Calais
- Sejltid
Navigationsudstyr
- Magnetisk Kompas
- Gyro Kompas
- Radar
- Radar 9GHz
- 2nd Radar 9GHz
- Radar 2nd Radar 3GHz
- ARPA
- ATA
- AIS
- Ja
- VDR
- Speed Log
- Speed Log Over the Ground
- Ekkolod
- Rate-of-Turn Indicator
- Heading Control System
- GPS Modtager
- Track Control System
- ECDIS
- Long Range Identification and Tracking
- Sound Reception System
- VHF
- BNWAS
- GMDSS
- Radio Område
- INMARSAT
- Integreret automatik
- Navigation system
- Satellit navigation
- Radio station
- Radare
- Voyage Data
- Kommunikation ombord
- Telekomunikation
- Fiberoptisks system
- Integrated bridge
- Autopilot
- Satelit
- Computer
- Telefon
- Satcom
- Styrhus udstyr
- Skibs Management
- Note: Navigation
Tonnage
- Bruttotonnage
- 33.736tons
- Nettotonnage
- 11.502tons
- Bruttoregisterton
- 0
- Nettoregisterton
- 0
- Dødvægt
- 5.700tons
- Dødvægt design
- 0
- Dødvægt Ro-Pax
- 0
- Dødvægt Ro-Ro
- 0
- Displacement
- 0
- Displacement uddykket
- 0
- Displacement neddykket
- 0
- Bruttotonnage Suez
- 0
- Bruttotonnage Panama
- 0
- Nettoregisterton Suez
- 0
- Nettoregisterton Panama
- 0
- Note Tonnage
Kapacitet
- Lastrum
- Dæksplads
- 0
- Gods kapacitet
- Lastrum Note:
- Containere
- 0TEU
- Container 14mt
- Kølecontainere / Reefer plugs
- Udholdenhed
- Pæletræk
- 0
- Person kapacitet
- Besætning
- 100
- Besætning fordeling
- Passagerer
- 1900PAX
- Note Passagerer
- Crew / Pax-forhold
- 1:19
- Elever
- Dæk
- Passagerdæk
- Fragtdæk
- Kahytter
- Dæk med kahytter
- Køjer
- Underkøjer
- Hængekøjer
- Sæder
- Dækspladser
- Kahytter med balkon
- Andel af udvendige kahytter
- Kahytter Typer
- Kahyts størrelse
- Kahytter Besætning
- 100
- Køjer besætning
- Beskrivelse
15 stk. officers kahytter
85 stk. besætningskahytter
- Biler
- 714
- Lastbiler
- Note: Lastbiler
- Trailere
- Kassetter
- Note Trailere
- Busser
- Lanemeter
- 2470meter
- Camper stik
- Note: RoRo / Bildæk
Hængedæk: Frihøjde 2,1 meter, 110 biler.
Øverste bildæk: Frihøjde 2,4 / 4,9 meter, 295 biler, 990 lanemeter.
Hoveddæk: Frihøjde 4,9 meter, 309 biler, 1010 lanemeter.
- Jernbanespor
- Jernbanespor længde
- 0
- Note: Spor
- Cykler
- Lighters
- Note: Kapacitet
Passager faciliteter
- Passager faciliteter
Bar le Parisien: 349 PAX
Bar la Brasserie: 408 PAX
Pub: 400 PAX
Buffet restaurant: 348 PAX
Drivers' restaurant: 158 PAX
- Restauranter
- 4
- Barer
- 1
- Barer
- Catering område
- Note Spisesteder
- Swimmingpool
- Swimming pool
- Spabad
- Solarium
- Butikker
- Underholdning & højttaleranlæg
- Audiovisuelt udstyr
- Passager info system
- Teater udstyr
- Underholdningssystem
- Pool udstyr
- Tidligere Passager Faciliteter
- Note forbrug
Indretning
- Indretnings-arkitekt
- Interiør
- Kahyts lås
- Pengeskabe i kahyt
- Tæpper
- Lofter
- Gulve
- Møbel & gardin-stof
- 0
- Stof
- Læder
- Møbler
- Stole
- Flysæder
- Dæk
- Teak dæk
- Dækbelægning
- Fliser
- Marmor
- Laminat
- Skiltning
- Porcelæn
- Minibar
- Flysæder
- Lamper i passager-områder
- Lys
- Strømforsyning
- Telefon system
- Glas dekorationer
- Væg dekorationer
- Sammenfoldelige vægge
- Galleri udstyr
Tanke
- Lasttankens kapacitet
- Slop-tank kapacitet
- Balasttanke
- 2.930m3
- Balasttanke
- 0
- Brændstof-tanke
- 970m3
- Brændstof-tanke
- 0
- HFO
- 0
- HFO
- 0
- LNG
- 0
- Gasolie
- 0
- Dieselolie
- 170m3
- Dieselolie
- 0
- Lavsvovl Diesel
- 0
- Smøreolie
- 130m3
- Smøreolie
- 0
- Frisk Vand
- 540m3
- Frisk Vand
- 0
- Spildevand
- 0
- Spildevand
- 0
- Kloak Grå
- 150m3
- Kloak Sort
- 0
- Urin
- 0
- Behandlet Vand
- 0
- Slam
- 0
- Vaskevand
- 0
- Teknisk vand
- 0
- Kedelfødevand
- 0
- Krængnings-tanke
- 0
- Krængnings-tanke
- 0
- Trim tanke
- 0
- LBC
- 0
- Ferskvands-produktion
- Tank Kapacitet
- Spildevands-behandling
- Ballast Kontrol System
- LNG tanke
- Frisk Vand Anlæg
- Brændstof / smøreolie separator
- Skralde Kapacitet
- 0
- Note: tanke
Sikkerhed
- Rednings-udstyr
- Redningsbåde
- Redningsbåde type
- Redningsflåder
- 0
- Note: Redningsflåde
- Buoyant apparatus
- Note Buoyant apparatus
- Redningsveste
- 0
- Redningskrandse
- Design software
- Mob-boat
- CO2 anlæg
- Davits
- Marine evacuation system
- MES kapacitet
- MES System
- Brand detektor system
- Alarm & overvågning
- Brand alarm system
- Brandslukning
- Brandslukningsmaskine
- Ildslukker
- Branddøre
- Sprinkler
- Nødbelysning
- Vandtætte døre
- Survey TV
- Nød belysning
- GMDSS
- Sikkerheds glas
- Marine escape system
- Evakuerings-system
- Nødautomatisering
- Note: sikkerhed
Udstyr
- Ramper
- Ramper
Bov dæk 3: 4,90 x 8,00 meter.
Bov dæk 5: 4,90 x 8,00 meter.
Agter dæk 3: 4,90 x 10,00 meter.
Agter dæk 5: 4,90 x 20,00 meter.
(HxB)
- Adgangsveje
- Linkspan design
- Køretøjs-elevator
- Udstyr
- Elevator
- Elevatorer
- Rulletrapper
- Tender
- Ankerkæde længde
- 0
- Ankerkæde diameter
- 0
- Karakter af ankerkæder
- Anker total vægt
- 0
- Ankre
- Kraner
- Laste computer
- TV
- Air Condition
- AC-kølere
- Ventilation
- Fordampere
- Pool sliding dome
- Selvbetjeningstællere
- Dispenser
- Kabys
- Pentry
- Kassesystem
- Proviant håndtering
- Drikkevarer dispenser
- Affald behandling
- Affaldsskakt
- Kompostkværne
- Zodiacs
- Zodiac beskrivelse
- Køling
- Omvendt osmoseanlæg
- Skinner
- Aluminiums Paneler
- Paneler
- Toiletter
- Vacum toiletter
- Badeværelses-enheder
- Elektriske installationer
- Elektronik
- Pooldæk cover
- Lufttørringsanlæg
- Vaskeri
- Bildæk
- Surringsudstyr
- Pumper
- Manifold
- Septic Plant
- Behandling af sort vand
- Tank sounding
- Wet units
- Profiler
- Platformkontrol
- Helipad
- Aluminiumslegering
- Koblinger
- Ben
- Ben Længde
- 0
- Hoved Slæbewire
- Note Udstyr
Historik
- Historiske navne
Seafrance Rodin (13. november 2001 - 18. juni 2012)
Rodin (18. juni 2012 - 23. november 2015)
Côte des Dunes (23. november 2015 - )
- Historiske ejere
SEAFRANCE SA (13. november 2001 - 1. juli 2012)
EURO-TRANSMANCHE SASU (1. juli 2012 - 23. juni 2017)
DFDS SEAWAYS SAS (23. juni 2017 - 29. juni 2017)
DUNES BAIL SNC (29. juni 2017 - )
- Historiske Rederier
SEAFRANCE SA (13. november 2001 - 1. juli 2012)
EUROTUNNEL GROUPE SA (1. juli 2012 - september 2015)
DFDS A/S (september 2015 - )
- Historiske ISM
- Historiske Ruter
Dover - Calais (30. november 2001 - 16. november 2011)
Dover - Calais (20. august 2012 - 23. juni 2015)
Dover - Calais (9. februar 2016 - )
- Historiske Hjemsteder
Calais (13. november 2001 - 1. februar 2016)
Le Havre (1. februar 2016 - )
- Historiske Flag
Frankrig (13. november 2001 - )
- Historiske Kaldesignal
FOBQ (13. november 2001 - )
- Historiske MMSI
227022800 (13. november 2001 - )
- Historik Pennant:
- Historiske Havnekendings Nr.
- Historiske Kontrol-numre
- Historiske P&I forsikringsselskab
- Historisk type
- Historiske klasseselskaber
- Kaptajn
- Søsterskibe
Côte des Flandres (ex. Seafrance Berlioz) (9305843)
- Projekteret
- Bestilt
- Bestilt
- Første Stål Skåret
- Kølstrakt
- Kølstrakt
- Søsat
- 19/05/2001
- Søsat
- Prøvetur
- Prøvetur slut
- Prøvetur
- Prøvetur slut
- Bilbrev
- Færdig
- Leveret
- 13/11/2001
- Leveret
- Døbt
- Døbt Sted
- Gudmor
- Jomfrurejse
- Jomfrurejse rute
- Udgået
- Skrottet
- Renoveret
- Hændelser og særlige begivenheder
- Horn
- Noter
Billeder
- Billeder
- Hvor er COTE DES DUNES:
