PATRIA SEAWAYS – IMO: 8917390

Hoveddata

Billede
Navn
PATRIA SEAWAYS
IMO
8917390
MMSI
277291000
ENI
Kaldesignal
LYRC
Signalflag (kaldesignal)
Flag
Litauen
Hjemhavn
Klaipeda
Pennant
Type
Færge RO-PAX
Typebetegnelse
Kategori
Egenskab
Anvendelses-type
Klasse
Service Status
Aktiv / Idrift
Byggeår
1991
Byggepris
Stenfisker-nummer
Kontrol-nummer
Skibsregister-nummer
Havnekending Nr.
Kendings-bogstaver
EU-identifikation
Sejl nr.
Register
LTU - Litauen
AIS klasse
A
Ophugget
Forlist
Udgået
Levetid
0
Levetid
Levetid
Nyt IMO
Tidligere IMO
Note Hoveddata
Søsterskib
0Ingen Poster

    Dimensioner

    Længde
    142meter
    Længde imellem perpendikulær
    0
    LOA
    154meter
    Længde incl. klapper
    0
    Længde SOLAS
    0
    Længde bovspryd
    0
    LOA incl. bovspryd
    0
    Bredde
    24meter
    Bredde Ext.
    24,33meter
    Bredde Ext. (incl. redningsbåd)
    0
    Bredde hvert skrog
    0
    Højde (Airdraft)
    0
    Skrog højde
    0
    Dybgang
    5,75meter
    Dybgang design
    0
    Dybgang Ro-Ro
    0
    Dybgang Ro-Pax
    0
    Dybgang med ride control
    0
    Dybgang uden ride control
    0
    Dybgang med stabilisator
    0
    Dybgang uden stabilisator
    0
    Dybgang is klasse
    0
    Dybgang for min
    0
    Dybgang for max
    0
    Dybgang midtskibs min.
    0
    Dybgang midtskibs max.
    0
    Dybgang agter min
    0
    Dybgang agter max
    0
    Dybde
    13,2meter
    Dybde til hoveddæk
    7,9meter
    Dybde til øvredæk
    13,6meter
    Dybde til vejrdæk
    0
    Dybde nedre dæk
    0
    Dybde shelter dæk
    0
    Dybde båddæk
    0
    Dybde til togdæk
    0
    Dybde til bildæk / RO-RO dæk
    0
    Dybde til top dæk
    0
    Dybde til passager landgang
    0
    Dybde salon dæk
    0
    Dybde til promenadedæk
    0
    Dybde skot dæk
    0
    Load line længde
    0
    Load line Bredde
    0
    Længde bro til stævn
    0
    Længde bro til hæk
    0
    Bredde Brovinger
    0
    Fribord
    0
    Køl til mast
    0
    Køl til skorsten
    0
    Mastetop over havoverfladen
    0
    Højde på skorsten
    0
    Broens øjehøjde
    0
    Højde til båddæk
    0
    Højde til vejrdæk
    0
    Højde til hoveddæk
    0
    Højde øvredæk
    0
    Højde til dæk 3
    0
    Stævn udhæng
    0
    Agter udhæng
    0
    Rise of Floor
    0
    Bulb Længde
    0
    Frihøjde Vogndæk
    0
    Længde på vogndæk
    0
    Deplacement
    0
    Rækkevidde
    0
    Længde promenade dæk
    0
    Bredde promenade dæk
    0
    Højde promenade dæk
    0
    Skrog seperation
    0
    Dimensionstal
    0
    Testdybde
    Note Dimensioner

    Skrog

    Værft
    Fosen Mekaniske Verksteder AS, Rissa, Norge
    Skrog nr.
    51
    Værft Skroget
    Bruce´s Shipyard, Landskrona, Sverige
    Skrog nr. / Skrogværft
    21
    Skrog Materiale
    Stål
    Skrogform
    Strukturel designtype
    Enkeltskrog
    Skrog konstruktion
    Skot
    Skot olie
    Gennemgående Dæk
    2
    Dæk delvise
    Dæk Total
    Skrog beskrivelse
    Design
    Outfitter
    Towing tank
    Model test
    Aluminium
    Manøvreringstest
    Lugetype
    Vindues vasker
    Koøjer
    Vinduer
    Bro
    Vinduer
    Døre
    Kahytter
    Magrodome
    Luger
    Luger
    Rør
    Maling
    Kabler
    Fortøjningsspil
    Norwinch
    Fast ballast
    0
    Isklasse
    1B
    Polar code
    Isbrydende Kapacitet
    0
    Bulbstævn
    Ja

    Maskine

    Beskrivelse

    2 stk. Sulzer-Wärtsilä 8ZA40S diesel, 5280 kW

    Effekt
    10.560KW
    BHP
    14.351BHP
    IHK
    0
    rpm
    510
    Boring
    0
    Slaglængde
    0
    Middel effektivt tryk
    0
    Stempel hastighed
    0
    Hjælpe-maskineri

    3 stk. Mitsubishi S6R2 MPTK diesel hjælpemaskine, 560kW, 1500 rpm

    Batterier
    Design Max Hastighed
    18knob
    Trial Speed
    19knob
    Servicefart
    18knob
    Note servicefart
    Økonomifart
    0
    Hastighed for sejl
    0
    Fart uddykket
    0
    Fart neddykket
    0
    Maskine bygge sted
    Maskine Bygge dato
    Drivmiddel
    Olie
    Brændstof-kvalitet
    HFO
    Brændstof-forbrug
    40tons i døgnet
    Havneforbrug
    0
    Brændstof optimering
    Brændstof-forbrug Note
    Propeller
    2
    Propeller Type
    Ulstein Liaaen propel med justerbare skrueblade
    Propel Diameter
    0
    Propel RPM
    141
    Propelaksel længde
    0
    Aksel diameter
    Padlehjul
    Padlehjul effekt
    0
    Padlehjul diameter
    Sidehjul
    Bovpropeller
    2
    Bovpropel Producent
    Brunvoll
    Bovproller Effekt
    736KW pr. stk.
    Bovproller Effekt
    0
    Bovpropel Effekt
    0
    Bovpropel diameter
    0
    Hækpropeller
    Hækpropel Producent
    Hækpropeller effekt
    0
    Hækpropeller effekt
    0
    Hækpropel Effekt
    0
    Hækpropel diameter
    0
    Ror
    Becker Flapror
    Stabilisator
    Ride control
    Generatorer
    Strøm-spænding
    0
    Belysnings-spænding
    0
    Frekvens
    0
    Nødgenerator
    Aksel-generatorer
    Kedler
    Kedler Type
    Starter type
    Udstødnings-gaskedel
    Gear reduktion
    Ulstein
    Akselsystem
    Fremdriftkontrol
    Integreret fremdrift
    Styremaskine
    Trykluft receivers
    Anti vibration
    Vibrations beregning
    Automatisering af maskinrum
    Motorovervågning
    Heeling-system
    Stabilitetsberegning
    Dæks maskineri
    Landstrøm
    Scrubber
    Elinstalationer
    Separatorer
    Westfalia
    Kompressorer
    Renseanlæg
    Forbrændingsanlæg
    Bovspryd
    Master
    Mastehøjde
    0
    Sejl
    Sejl Areal
    0
    Max. Sejl Areal
    0
    Rotorsejl
    Note: Rotorsejl
    Tovværk
    Tovender
    Noter maskinen

    Management

    Rederi

    DFDS SEAWAYS AB-LITHUANIA

    Rederi IMO
    1898166
    Ejer

    DFDS SEAWAYS AB-LITHUANIA

    Ejer IMO
    1898166
    ISM Manager

    DFDS SEAWAYS AB-LITHUANIA

    ISM IMO
    1898166
    Klassifikations-selskab
    Lloyd's Register (IACS)
    Klassen leveret
    22. juli 2015
    Klassen suspenderet
    Skibsregister-nummer
    DNV GL id
    Lloys's
    LRV8191
    BV Reg
    RI
    ABS
    CRS
    RS
    CHINA CLASSIFICATION SOCIETY
    Nippon Kaiji Kyokai (IACS)
    Korean ship register
    Polish Register of Shipping (IACS)
    Biro Klasifikasi Indonesia
    Dromon Bureau of Shipping
    TL Register number
    Note: classification
    DNV +1A1 General Cargo Carrier Ro/Ro, Car Ferry A, EO, Ice 1B, SC, BIS,T MON
    P&I Forsikrings selskab
    The West of England Shipowners
    Station
    Mægler
    Rute
    Sejltid

    Navigationsudstyr

    Autonomt
    Magnetisk Kompas
    Gyro Kompas
    Radar
    Radar 9GHz
    2nd Radar 9GHz
    Radar 2nd Radar 3GHz
    Radare
    ARPA
    ATA
    AIS
    Ja
    AIS
    VDR
    Speed Log
    Speed Log Over the Ground
    Ekkolod
    Ekkolod
    Rate-of-Turn Indicator
    Heading Control System
    GPS Modtager
    Track Control System
    ECDIS
    Long Range Identification and Tracking
    Sound Reception System
    VHF
    Ja
    VHF
    VHF/DSC
    Security Alert System
    BNWAS
    GMDSS
    Radio Område
    INMARSAT
    STGTEL
    DSL
    Søkortplotter
    Autopilot
    Sideskanner
    MF/DSC
    Integreret automatik
    Navigation system
    Satellit navigation
    Radio station
    Kortplotter
    Voyage Data
    Kommunikation ombord
    Telekomunikation
    Fiberoptisks system
    Integrated bridge
    Autopilot
    Navtex
    Satelit
    Computer
    Telefon
    Satcom
    Styrhus udstyr
    Skibs Management
    Crew finder
    Note: Navigation

    Tonnage

    Bruttotonnage
    18.332tons
    Nettotonnage
    5.499tons
    Bruttoregister-ton
    0
    Nettoregister-ton
    0
    Dødvægt
    4.758tons
    Dødvægt design
    0
    Dødvægt Ro-Pax
    0
    Dødvægt Ro-Ro
    0
    Displacement
    0
    Displacement uddykket
    0
    Displacement neddykket
    0
    Bruttotonnage Suez
    0
    Bruttotonnage Panama
    0
    Nettoregisterton Suez
    0
    Nettoregisterton Panama
    0
    Sikkerheds-tonnage
    0
    Note Tonnage

    Kapacitet

    Lastrum
    Dæksplads
    0
    Gods kapacitet
    Lastrum Note:
    Containere
    Containere
    Container 14mt
    Kølecontainere / Reefer plugs
    Note containere
    Udholdenhed
    Pæletræk
    0
    Biler
    480
    Lastbiler
    Note: Lastbiler
    Trailere
    Kassetter
    Note Trailere
    Busser
    Lanemeter
    1800meter
    Camper stik
    Note: RoRo / Bildæk
    Jernbanespor
    Jernbanespor længde
    0
    Note: Spor
    Cykler
    Lighters
    Note: Kapacitet

    Person Kapacitet

    Person kapacitet
    Besætning
    39
    Besætning fordeling
    Passagerer
    204PAX
    Passagerer sommer
    Passagerer vinter
    Passagerer oceangående
    Passagerer kystfart
    Passagerer havnefart
    Note Passagerer
    Crew / Pax-forhold
    Elever
    Dæk
    Passagerdæk
    Fragtdæk
    Kahytter
    Dæk med kahytter
    Køjer
    204
    Underkøjer
    Hængekøjer
    Sæder
    Dækspladser
    Kahytter med balkon
    Andel af udvendige kahytter
    Kahytter Typer
    Kahyts størrelse
    Kahytter Besætning
    Køjer besætning
    Beskrivelse
    Note Person Kapacitet

    Passager faciliteter

    Passager faciliteter
    Restauranter
    Barer
    Barer
    Catering område
    Note Spisesteder
    Swimmingpool
    Swimming pool
    Spabad
    Jacuzzi
    Vand-rutchebaner
    Solarium
    Butikker
    Underholdning & højttaleranlæg
    Audiovisuelt udstyr
    Passager info system
    Teater udstyr
    Underholdningssystem
    Pool udstyr
    Tidligere Passager Faciliteter
    Note forbrug

    Indretning

    Indretnings-arkitekt
    Interiør
    Kahyts lås
    Pengeskabe i kahyt
    Tæpper
    Lofter
    Gulve
    Møbel & gardin-stof
    0
    Stof
    Læder
    Møbler
    Stole
    Flysæder
    Dæk
    Teak dæk
    Dækbelægning
    Fliser
    Marmor
    Laminat
    Skiltning
    Porcelæn
    Minibar
    Flysæder
    Lamper i passager-områder
    Lys
    Strømforsyning
    Telefon system
    Glas dekorationer
    Væg dekorationer
    Væg panel
    Sammenfoldelige vægge
    Galleri udstyr

    Tanke

    Lasttankens kapacitet
    Slop-tank kapacitet
    Balasttanke
    0
    Balasttanke
    0
    Brændstof-tanke
    0
    Brændstof-tanke
    0
    HFO
    0
    HFO
    0
    LNG
    0
    Gasolie
    0
    Gasolie
    0
    Dieselolie
    0
    Dieselolie
    0
    Lavsvovl Diesel
    0
    Smøreolie
    0
    Smøreolie
    0
    Frisk Vand
    0
    Frisk Vand
    0
    Drikkevand
    0
    Spildevand
    0
    Spildevand
    0
    Kloak Grå
    0
    Kloak Sort
    0
    Urin
    0
    Behandlet Vand
    0
    Slam
    0
    Vaskevand
    0
    Teknisk vand
    0
    Kedelfødevand
    0
    Krængnings-tanke
    0
    Krængnings-tanke
    0
    Trim tanke
    0
    LBC
    0
    Ferskvands-produktion
    Tank Kapacitet
    Spildevands-behandling
    Ballast Kontrol System
    Krængningstanke
    LNG tanke
    Frisk Vand Anlæg
    Alfa Laval
    Brændstof / smøreolie separator
    Skralde Kapacitet
    0
    Note: tanke

    Sikkerhed

    Rednings-udstyr
    Redningsbåde
    Redningsbåde type
    Redningsflåder
    0
    Note: Redningsflåde
    Buoyant apparatus
    Note Buoyant apparatus
    Redningsveste
    0
    Redningskrandse
    Design software
    Mob-boat
    CO2 anlæg
    Davits
    Marine evacuation system
    MES kapacitet
    MES System
    Brand detektor system
    Alarm & overvågning
    Brand alarm system
    Brandslukning
    Brandslukningsmaskine
    Ildslukker
    Branddøre
    Sprinkler
    Nødbelysning
    Vandtætte døre
    Survey TV
    Nød belysning
    GMDSS
    Sikkerheds glas
    Marine escape system
    Evakuerings-system
    Nødautomatisering
    Note: sikkerhed

    Udstyr

    Ramper
    Ramper
    Adgangsveje
    Kvaerner
    Linkspan design
    Køretøjs-elevator
    Udstyr
    Elevator
    Elevatorer
    Rulletrapper
    Tender
    Ankerkæde længde
    0
    Ankerkæde diameter
    0
    Karakter af ankerkæder
    Anker total vægt
    0
    Ankre
    Kraner
    Laste computer
    TV
    Air Condition
    AC-kølere
    Ventilation
    Fordampere
    Pool sliding dome
    Selvbetjeningstællere
    Dispenser
    Hotel & Management System
    Kabys
    Pentry
    Kassesystem
    Proviant håndtering
    Drikkevarer dispenser
    Affald behandling
    Affaldsskakt
    Kompostkværne
    Zodiacs
    Zodiac beskrivelse
    Køling
    Omvendt osmoseanlæg
    Skinner
    Aluminiums Paneler
    Paneler
    Toiletter
    Toiletter
    0
    Vacum toiletter
    Badeværelses-enheder
    Elektriske installationer
    Elektronik
    Pooldæk cover
    Lufttørringsanlæg
    Vaskeri
    Bildæk
    Surringsudstyr
    Pumper
    Manifold
    Septic Plant
    Behandling af sort vand
    Tank sounding
    Wet units
    Profiler
    Platformkontrol
    Helipad
    Aluminiumslegering
    Koblinger
    Ben
    Ben Længde
    0
    Hoved Slæbewire
    Note Udstyr

    Historik

    Historiske navne
    SkibsnavnPeriode
    Stena Traveller(11. oktober 1991 - 5. december 1992)
    TT-Traveller(5. december 1992 - 23. november 1995)
    Stena Traveller(23. november 1995 - 11. februar 1997)
    TT-Traveller(11. februar 1997 - 20. januar 2002)
    Stena Traveller(20. januar 2002 - 10. maj 2004)
    Lisco Patria(10. maj 2004 - 5. januar 2012)
    Patria Seaways(5. januar 2012 - )
    Historiske ejere
    EjerPeriode
    Stena Rederi Ab, Sverige(5. december 1991 - 30. april 2004)
    Aukse Multipurpose Shipping Ltd. (DFDS A/S), Limassol, Cypern(30. april 2004 - 27. april 2006)
    DFDS Lisco, Klaipeda, Litauen(27. april 2006 - 14. september 2011)
    DFDS A/S, Danmark(14. september 2011 - )
    Historiske Rederier
    RederiPeriode
    Stena Rederi Ab, Sverige(5. december 1991 - 9. februar 1992)
    Nato(9. februar 1992 - 1. april 1992)
    Sealink Stena Line Ltd., England(1. april 1992 - november 1992)
    TT-Line GmbH & Co. KG, Hamburg, Tyskland(30. november 1992 - 9. november 1995)
    Tor Line AB, Göteborg, Sverige(januar 1997 - februar 1997)
    TT-Line GmbH & Co. KG, Hamburg, Tyskland(11. februar 1997 - december 2001)
    Stena Rederi Ab, Sverige(december 2001 - 30. april 2004)
    Lisco Baltic Service, Klaipeda, Litauen(10. maj 2004 - 27. april 2006)
    DFDS Lisco, Klaipeda, Litauen(27. april 2006 - 14. september 2011)
    DFDS A/S, Danmark(14. september 2011 - )
    Historiske ISM
    ISMPeriode
    DFDS Seaways AB-Lithuania(13. maj 2004 - )
    Historiske Ruter
    RutePeriode
    Southampton - Cherbourg(marts 1992 - september 1992)
    Hoek van Holland - Harwich(1. april 1992 - maj 1992)
    Travemünde - Trelleborg(5. december 1992 - 9. november 1992)
    Holyhead - Dublin(23. november 1995 - 16. september 1996)
    Immingham - Rotterdam(januar 1997 - februar 1997)
    Rostock - Trelleborg(11. februar 1997 - januar 2002)
    Karlskrona - Gdynia(20. januar 2002 - 6. maj 2004)
    Karlshamn - Klaipeda(17. april 2004 - 4. januar 2006)
    Karlshamn - Klaipeda - Baltijsk (Kaliningrad)(17. juni 2005 - 4. januar 2006)
    Kiel - Klaipeda(6. januar 2006 - maj 2007)
    Karlshamn - Klaipeda(maj 2007 - maj 2011)
    Swinoujscie - Ystad(25. januar 2009 - 8. februar 2009)
    Swinoujscie - Ystad(30. januar 2010 - 14. februar 2010)
    Paldiski - Kapellskär(11. maj 2011 - 6. oktober 2014)
    Fredericia - København - Klaipeda(4. november 2014 - december 2014)
    Offshore hotelskib(maj 2015 - 2015)
    Zeebrugge - Hull(4. januar 2016 - 2016)
    Karlshamn - Klaipeda(april 2016 - december 2016)
    Paldiski - Kapellskär(14. januar 2017 - 1. februar 2017)
    Klaipeda - Karlshamn(2. februar 2017 - 19. februar 2017)
    Fredericia - Klaipeda(4. marts 2017 - 25. maj 2017)
    Fredericia - Karlshamn - Klaipeda(25. marts 2017 - januar 2018)
    Trelleborg - Rostock (afløserfærge)(14. januar 2018 - 5. marts 2018)
    Trelleborg - Travemünde (afløserfærge)(14. januar 2018 - 5. marts 2018)
    Klaipeda - Karlshamn(marts 2018 - 7. juli 2020)
    Paldiski - Hanko(8. juli 2020 - 4. oktober 2020)
    Paldiski - Kapellskär(8. juli 2020 - 13. september 2021)
    Fredericia - København - Klaipeda (afløserfærge)(7. januar 2021 - 14. februar 2021)
    Klaipeda - Karlshamn(14. september 2021 - 18. april 2022)
    Paldiski - Kapellskär(19. april 2022 - )
    Historiske Flag
    FlagstatPeriode
    Sverige
    		(5. december 1991 - 30. april 2004)
    Litauen
    		(30. april 2004 - )
    Historiske Hjemsteder
    HjemstedPeriode
    Göteborg(5. december 1991 - 30. april 2004)
    Klaipeda(30. april 2004 - )
    Historiske Kaldesignal
    KaldesignalPeriode
    [SCQV](5. december 1991 - 30. april 2004)
    [LYRC](30. april 2004 - )
    Historiske MMSI
    MMSI nummerPeriode
    277291000(30. april 2004 - )
    Historik Pennant:
    Historiske Havnekendings Nr.
    Historiske Kontrol-numre
    Historiske P&I forsikrings-selskab
    P&IPeriode
    The West of England Shipowners(1. juli 2021 - )
    Historisk type
    Historiske klasseselskaber
    KlasseselskabPeriode
    American Bureau of Shipping (IACS)(1. april 2005 - 22. juli 2015)
    Lloyd's Register (IACS)(22. juli 2015 - )
    Kaptajn
    Søsterskibe
    SøsterskibIMO
    Gryf (ex. Kaptan Burhanettin Isim)8818300
    Bo Hai Ming Zhu (ex. Kaptan Abidin Doran)8818312
    Leif Ericson (ex. Stena Challenger)8917388
    Projekteret
    Projekteret
    Bestilt
    21. september 1989
    Bestilt
    Første Stål Skåret
    Kølstrakt
    8. oktober 1990
    Kølstrakt
    Søsat
    25. marts 1991
    Søsat
    Prøvetur
    Prøvetur slut
    Prøvetur
    Prøvetur slut
    Prøvetur
    Prøvetur slut
    Prøvetur
    Prøvetur slut
    Prøvetur
    Prøvetur slut
    Prøvetur
    Prøvetur slut
    Bilbrev
    Færdig
    Leveret
    5. december 1991
    Leveret
    Navn afsløret
    Døbt
    Døbt Sted
    Gudmor
    Jomfrurejse
    Jomfrurejse rute
    Udgået
    Solgt til Skrotning
    Solgt til Skrotning
    Skrottet
    Skrottet
    Forlist
    Renoveret
    Hændelser og særlige begivenheder
    Tid / PeriodeBegivenhed / Hændelse
    5. december 1991 - 27. februar 1992Oplagt i Rissa, Norge.
    29. oktober 1995 - november 1995
    Værftsophold hos Flender Werft AG i Lübeck.
    8. januar 2010
    Ved ankomst til Karlskrona kolliderede færgen med en bugserbåd, kajen og en havnekran. Kun mindre skader på færgen.
    25. november 2013
    Et litauisk besætningsmedlem blev klemt ihjel af en elevator om bord. Manden var i elevatoren, der havde sat sig fast. Han klatrede op på elevatorens tag og kom i klemme, da elevatoren begyndte at køre.
    4. maj 2015
    I charter til SweOffshore til afløsning for Moby Corse som hotelskib ved vindmøllebyggerier i Nordsøen, da Moby Corse skulle tilbage til Italien.
    Horn
    Noter

    Billeder

    Billeder

    Statistik

    Statistik
    Oprettet
    5. februar 2021 16:35
    Sidst opdateret
    8. januar 2023 03:23
    Hvor er PATRIA SEAWAYS

    Skriv en kommentar

    Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *