Hoveddata

Billede
Bernhard Holub, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons
Billede
Navn
RHAPSODY
IMO
9104835
MMSI
247362600
ENI
Kaldesignal
IBME
Flag
Italien
Hjemhavn
GENOVA
Pennant
Type
Færge RO-PAX
Kategori
Egenskab
Klasse
Service Status
Idrift
Byggeår
1996
Byggepris
$173 millioner
Stenfisker-nummer
Kontrol-nummer
Havnekending Nr.
EU-identifikation
Register
ITA - Italien
AIS klasse
A
Ophugget
Forlist
Udgået
Levetid
0
Nyt IMO
Tidligere IMO
Note Hoveddata

Dimensioner

Længde
156,24meter
Længde imellem perpendikulær
0
LOA
172meter
Længde bovspryd
0
LOA incl. bovspryd
0
Bredde
30,4meter
Bredde Ext.
0
Bredde Ext. (incl. redningsbåd)
0
Bredde hvert skrog
0
Højde (Airdraft)
0
Dybgang
6,6meter
Dybgang design
0
Dybgang Ro-Ro
0
Dybgang Ro-Pax
0
Dybgang med ride control
0
Dybgang uden ride control
0
Dybgang med stabilisator
0
Dybgang uden stabilisator
0
Dybde
6,58meter
Dybde til hoveddæk
9,3meter
Dybde til øvredæk
0
Dybde til vejrdæk
0
Dybde nedre dæk
0
Dybde shelter dæk
0
Dybde båddæk
0
Dybde til togdæk
0
Dybde til bildæk / RO-RO dæk
0
Dybde til passager landgang
0
Dybde salon dæk
0
Dybde til promenadedæk
0
Dybde skot dæk
0
Loadline længde
156,241meter
Loadline Bredde
0
Længde bro til stævn
0
Længde bro til hæk
0
Bredde Brovinger
0
Fribord
Køl til mast
0
Køl til skorsten
0
Mastetop over havoverfladen
0
Højde på skorsten
0
Broens øjehøjde
0
Højde til båddæk
0
Højde til vejrdæk
0
Højde til hoveddæk
0
Højde øvredæk
0
Højde til dæk 3
0
Stævn udhæng
0
Agter udhæng
0
Bulb Længde
0
Frihøjde Vogndæk
4,7meter
Deplacement
0
Rækkevidde
0
Længde promenade dæk
0
Bredde promenade dæk
0
Højde promenade dæk
0
Testdybde
Note Dimensioner

Skrog

Værft
Chantiers de L’Antlantique, St. Nazaire, Frankrig
Skrog nr.
D31
Værft Skroget
Skrog nr. / Skrogværft
Skrog Materiale
Stål
Skrogform
Strukturel designtype
Enkeltskrog
Skrog konstruktion
Skot
Skot olie
Gennemgående Dæk
Dæk delvise
Dæk Total
Design
Outfitter
Towing tank
Model test
Aluminium
Manøvreringstest
Vindues vasker
Koøjer
Vinduer
Vinduer
Døre
Kahytter
Luger
Rør
Maling
Fortøjningsspil
Isklasse
Isbrydende Kapacitet
0
Bulbstævn
Ja

Maskine

Beskrivelse
4 stk. Pielstick 18PC2.6B diesel, 10750 kW
Effekt
43.000KW
HK
58463HK
rpm
520
Boring
0
Slaglængde
0
Hjælpemaskineri
5 stk. Wärtsilä 6R32D diesel hjælpemaskine, 2250 kW, 750 rpm
Design Max Hastighed
24,5knob
Trial Speed
23,8knob
Servicefart
0
Note servicefart
Økonomifart
0
Hastighed for sejl
0
Fart uddykket
0
Fart neddykket
0
Maskine bygge sted
Maskine Bygge dato
Drivmiddel
Olie
Brændstof-kvalitet
380 cSt
Brændstof-forbrug
168tons i døgnet
Havneforbrug
0
Brændstof optimering
Brændstof-forbrug Note
Propeller
2
Propeller Type
Lips propel med justerbare skrueblade
Propel Diameter
5meter
Propel RPM
155
Propelaksel længde
0
Aksel diameter
Padlehjul
Padlehjul effekt
0
Padlehjul diameter
Bovpropeller
2
Bovpropel Producent
Lips
Bovproller Effekt
1500KW pr. stk.
Bovproller Effekt
0
Bovpropel diameter
0
Hækpropeller
Hækpropel Producent
Hækpropeller effekt
0
Hækpropeller effekt
0
Hækpropel diameter
0
Ror
Stabilisator
2 stk. finne-stabilisator (en i hver side)
Ride control
Generatorer
Strømspænding
0
Belysnings-spænding
0
Frekvens
0
Nødgenerator
Akselgeneratorer
Kedler
Kedler Type
Udstødnings-gaskedel
Gear reduktion
Akselsystem
Fremdriftkontrol
Styremaskine
Trykluft receivers
Anti vibration
Vibrations beregning
Automatisering af maskinrum
Heeling-system
Stabilitetsberegning
Landstrøm
Scrubber
Elinstalationer
Separatorer
Kompressorer
Renseanlæg
Bovspryd
Master
Mastehøjde
0
Sejl
Sejl Areal
0
Rotorsejl
Note: Rotorsejl
Tovværk
Tovender
Noter maskinen

Management

Rederi

GRANDI NAVI VELOCI SPA, Genova, Italien

Rederi IMO
1528772
Ejer

RIMEC ENTERPRISES CORP

Ejer IMO
6058429
ISM Manager

GRANDI NAVI VELOCI SPA, Genova, Italien

ISM IMO
1528772
Klassifikations-selskab
Registro Italiano Navale (IACS)
Klassen leveret
03/06/2021
Klassen suspenderet
DNV GL id
Lloys's
BV Reg
RI
101228
ABS
CRS
RS
CHINA CLASSIFICATION SOCIETY
Nippon Kaiji Kyokai (IACS)
Korean ship register
Polish Register of Shipping (IACS)
Biro Klasifikasi Indonesia
Dromon Bureau of Shipping
Note: classification
P&I Forsikrings selskab
American Steamship Owner P&I association
Station
Mægler
Rute
Sejltid

Navigationsudstyr

Magnetisk Kompas
Gyro Kompas
Radar
Radar 9GHz
2nd Radar 9GHz
Radar 2nd Radar 3GHz
ARPA
ATA
AIS
Ja
VDR
Speed Log
Speed Log Over the Ground
Ekkolod
Rate-of-Turn Indicator
Heading Control System
GPS Modtager
Track Control System
ECDIS
Long Range Identification and Tracking
Sound Reception System
VHF
BNWAS
GMDSS
Radio Område
INMARSAT
Integreret automatik
Navigation system
Satellit navigation
Radio station
Radare
Voyage Data
Kommunikation ombord
Integrated bridge
Autopilot
Satelit
Computer
Telefon
Satcom
Styrhus udstyr
Note: Navigation

Tonnage

Dødvægt
3538tons
Dødvægt design
0
Dødvægt Ro-Ro
0
Dødvægt Ro-Pax
0
Bruttotonnage
44.307tons
Nettotonnage
29.300tons
Bruttoregisterton
0
Nettoregisterton
0
Displacement
0
Displacement uddykket
0
Displacement neddykket
0
Bruttotonnage Suez
0
Bruttotonnage Panama
0
Nettoregisterton Suez
0
Nettoregisterton Panama
0
Note Tonnage

Kapacitet

Lastrum
Dæksplads
0
Gods kapacitet
Lastrum Note:
Containere TEU
Container 14mt
Kølecontainere / Reefer plugs
Udholdenhed
Pæletræk
0
Person kapacitet
Besætning
162
Besætning fordeling
Passagerer
2462PAX
Note Passagerer
Crew / Pax-forhold
Elever
Dæk
Passagerdæk
Kahytter
555
Dæk med kahytter
Køjer
2220
Underkøjer
Hængekøjer
Sæder
242
Dækspladser
Kahytter med balkon
Andel af udvendige kahytter
Kahytter Typer
8 x suiter = 32 PAX 4 x suiter med balkon = 16 PAX 4 x handicap = 16 PAX 32 x kahyt lav = 128 PAX 254 x indvendig kahyt = 1016 PAX 253 x udvendig kahyt = 1012 PAX
Kahyts størrelse
Kahytter Besætning
155
Beskrivelse
162 køjer
Biler
716
Lastbiler
Note: Lastbiler
Trailere
Note Trailere
Busser
Lanemeter
697meter
Camper stik
Note: RoRo / Bildæk
Bildæk: FH 2,05 m., 225 biler Platform: FH 2,0 m., 239 biler Hoved: FH 2,8/4,7 m., 252 biler, 697 LM
Jernbanespor
Jernbanespor længde
0
Note: Spor
Cykler
Lighters
Note: Kapacitet

Passager faciliteter

Passager faciliteter
Le Surf selfservice: 310 PAX Le Montparnasse buffet: 190 PAX Le Pöele buffet: 190 PAX Le Sillage d'Argent gourmet: 158 PAX Galaxie café bar: 660 PAX Vigie Piano bar: 220 PAX Sisco: 50 PAX Conference: 300 PAX
Restauranter
Barer
Barer
Catering område
Note Spisesteder
Swimmingpool
Swimming pool
Spabad
Solarium
Butikker
Underholdning & højttaleranlæg
Audiovisuelt udstyr
Passager info system
Teater udstyr
Underholdningssystem
Pool udstyr
Note forbrug
Tidligere Passager Faciliteter

Indretning

Indretnings-arkitekt
Tillberg Design and Architectes Ingenieurs Associes
Interiør
Kahyts lås
Pengeskabe i kahyt
Tæpper
Lofter
Gulve
Møbel & gardin-stof
0
Stof
Læder
Møbler
Flysæder
Dæk
Teak dæk
Dækbelægning
Fliser
Marmor
Skiltning
Porcelæn
Minibar
Flysæder
Lamper i passager-områder
Lys
Telefon system
Glas dekorationer
Væg dekorationer
Sammenfoldelige vægge
Galleri udstyr

Tanke

Lasttankens kapacitet
Slop-tank kapacitet
Balasttanke
1.240m3
Balasttanke
0
Brændstof-tanke
1.040m3
Brændstof-tanke
0
HFO
0
HFO
0
LNG
0
Gasolie
216m3
Dieselolie
0
Dieselolie
0
Lavsvovl Diesel
0
Smøreolie
80m3
Smøreolie
0
Frisk Vand
970m3
Frisk Vand
0
Spildevand
180m3
Spildevand
0
Kloak Grå
0
Kloak Sort
0
Urin
0
Behandlet Vand
0
Slam
0
Vaskevand
0
Kedelfødevand
0
Krængnings-tanke
0
Krængnings-tanke
0
Trim tanke
0
LBC
0
Tank Kapacitet
Spildevandsbehandling
Ballast Kontrol System
LNG tanke
Frisk Vand Anlæg
Brændstof / smøreolie separator
Note: tanke

Sikkerhed

Redningsbåde
Redningsbåde type
Fassmer
Redningsflåder
0
Note: Redningsflåde
Buoyant apparatus
Note Buoyant apparatus
Redningsveste
0
Redningskrandse
Design software
Mob-boat
CO2 anlæg
Davits
Marine evacuation system
MES kapacitet
MES System
Brand detektor system
Alarm & overvågning
Brand alarm system
Brandslukning
Brandslukningsmaskine
Ildslukker
Branddøre
Sprinkler
Nødbelysning
Vandtætte døre
Survey TV
Nød belysning
GMDSS
Sikkerheds glas
Marine escape system
Evakueringssystem
Nødautomatisering
Note: sikkerhed

Udstyr

Ramper
Ramper
Bovrampe: 17,7 x 6,8 m. (LxB) 2 stk. hækrampe: 14,5 x 9,0 m. (LxB) Interne ramper: 2 ramper imellem dæk 4 & 5 4 ramper imellem dæk 3 og bildæk
Adgangsveje
Macor
Køretøjs-elevator
Udstyr
Strømforsyning
Elevator
Elevatorer
Schindler
Rulletrapper
Tender
Ankerkæde længde
0
Ankerkæde diameter
0
Karakter af ankerkæder
Anker total vægt
0
Ankre
Kraner
TV
Air Condition
Rineau
AC-kølere
Ventilation
Fordampere
Pool sliding dome
Selvbetjeningstællere
Dispenser
Kabys
Pentry
Kassesystem
Proviant håndtering
Drikkevarer dispenser
Hartek
Affald behandling
Affaldsskakt
Kompostkværne
Køling
Omvendt osmoseanlæg
Skinner
Aluminiums Paneler
Paneler
Toiletter
Unit-Baudet
Vacum toiletter
Badeværelses-enheder
Elektriske installationer
Elektronik
Pooldæk cover
Lufttørringsanlæg
Vaskeri
Bildæk
Surringsudstyr
Pumper
Manifold
Septic Plant
Behandling af sort vand
Tank sounding
Wet units
Profiler
Platformkontrol
Helipad
Aluminiumslegering
Koblinger
Ben
Ben Længde
0
Hoved Slæbewire
Note Udstyr

Historik

Historiske navne
Napoleon Bonaparte (4. april 1996 - 11. april 2014) Rhapsody (11. april 2014 - )
Historiske ejere
TOSCA SHIPPING LTD (4. april 2014 - februar 2016) RIMEC ENTERPRISES CORP (februar 2016 - )
Historiske Rederier
SNAV SPA (4. april 2014 - 2. september 2016) GRANDI NAVI VELOCI SPA (2. september 2016 - )
Historiske ISM
GRANDI NAVI VELOCI SPA (2. september 2016 - )
Historiske Ruter
Historiske Hjemsteder
Ajaccio (4. april 1996 - 4. april 2014) Valletta (4. april 2014 - 1. marts 2016) Genova (1. marts 2016 - )
Historiske Flag
Frankrig (4. april 1996 - 4. april 2014) Malta (4. april 2014 - 1. marts 2016) Italien (1. marts 2016 - )
Historiske Kaldesignal
FNNB (4. april 1996 - 4. april 2014) 9HA3648 (4. april 2014 - 1. marts 2016) IBME (1. marts 2016 - )
Historiske MMSI
229834000 4. april 2014 - 1. marts 2016) 247362600 (1. marts 2016 - )
Historik Pennant:
Historiske Havnekendings Nr.
Historiske Kontrol-numre
Historiske P&I forsikringsselskab
American Steamship Owner P&I association (20. februar 2021 - )
Historisk type
Historiske klasseselskaber
Bureau Veritas (IACS) (4. april 1996 - 3. juni 2021) Registro Italiano Navale (IACS) (3. juni 2021 - )
Kaptajn
Søsterskibe
Projekteret
Bestilt
Første Stål Skåret
Kølstrakt
13/02/1995
Søsat
16/09/1995
Prøvetur
Prøvetur slut
Prøvetur
Prøvetur slut
Bilbrev
Færdig
Leveret
04/04/1996
Døbt
Døbt Sted
Gudmor
Jomfrurejse
Jomfrurejse rute
Udgået
Renoveret
Hændelser og særlige begivenheder
Noter
Horn
Billeder
Christian Ferrer / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons
Effems, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons
Farid mernissi, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons
Billeder