Læser nu:

Deutschland ved Langelinie d. 22. juli, 2026

Skriv og tryk på Enter for at søge

Menu

Populære indlæg

Følg mig

Deutschland ved Langelinie d. 22. juli, 2026. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Krydstogtskibe

Deutschland ved Langelinie d. 22. juli, 2026

Nicolaj D.
26 juli, 2026 Et minuts læsning

Deutschland ved Langelinie d. 22. juli, 2026. Krydstogtskibet er bygget i 1998 af Howaldtswerke – Deutsche Werft GmbH. Siden 2015 har skibet om sommeren sejlet fra Phoenix Reisen som Deutschland og om vinteren for Semester at Sea som World Odyssey. Men sommeresæsonen 2026 bliver den sidste for Phoenix Reisen. Skibet måler 175,30 meter i længden, 23,0 meter i bredden og stikker 5,79 meter, der er plads til 636 passagerer og 290 besætningsmedlemmer ombord.

Krydstogtet er startet i Kiel d. 21. juli og anløb København d. 22. juli, Lysekil d. 23. juli, Oslo d. 24. juli, Skagen d. 25. juli og slutter d. 27. juli i Cuxhaven.

Hoveddata

Billede:
World Odyssey ved Langelinie i København d. 5. april 2022. Foto: Nicolaj D. Jepsen
World Odyssey ved Langelinie i København d. 5. april 2022. Foto: Nicolaj D. Jepsen
Navn:
DEUTSCHLAND
IMO:
9141807
Kaldesignal:
C6BZ6
MMSI:
311000410
ENI:
Flag:
Bahamas
Hjemhavn:
Nassau
Pennant:
Type:
Krydstogtskib
Segment:
Typebetegnelse:
Kategori:
Egenskab:
Anvendelses-type:
Klasse:
Service Status:
Aktiv / Idrift
Byggeår:
1998
Byggepris:
$125 millioner
Stenfisker-nummer:
Kontrol-nummer:
Skibsregister-nummer:
Havnekending Nr.:
Kendings-bogstaver:
EU-identifikation:
Sejl nr.:
Register:
BHS - Bahamas
AIS klasse:
A
Ophugget:
Forlist:
Udgået:
Levetid:
0
Levetid:
Levetid:
Nyt IMO:
Tidligere IMO:
Kort beskrivelse:
Note Hoveddata:

Dimensioner

Længde:
155,8meter
Længde imellem perpendikulær:
0
LOA:
175,3meter
Længde incl. klapper:
0
Længde SOLAS:
0
Længde bovspryd:
0
LOA incl. bovspryd:
0
Bredde:
23meter
Bredde Ext.:
0
Bredde Brovinger:
0
Bredde Ext. (incl. redningsbåd):
0
Bredde over hjulkasserne:
0
Bredde hvert skrog:
0
Højde (Airdraft):
0
Skrog højde:
0
Dybgang:
5,79meter
Dybgang design:
0
Dybgang Ro-Ro:
0
Dybgang Ro-Pax:
0
Dybgang med ride control:
0
Dybgang uden ride control:
0
Dybgang med stabilisator:
0
Dybgang uden stabilisator:
0
Dybgang is klasse:
0
Dybgang for min:
0
Dybgang for max:
0
Dybgang midtskibs min.:
0
Dybgang midtskibs max.:
0
Dybgang agter min:
0
Dybgang agter max:
0
Dybde:
16,2meter
Dybde til hoveddæk:
0
Dybde til øvredæk:
0
Dybde til vejrdæk:
0
Dybde nedre dæk:
0
Dybde shelter dæk:
0
Dybde båddæk:
0
Dybde til togdæk:
0
Dybde til bildæk / RO-RO dæk:
0
Dybde til top dæk:
0
Dybde til passager landgang:
0
Dybde salon dæk:
0
Dybde til promenadedæk:
0
Dybde skot dæk:
0
Dybde fra dæksbjælke til top af køl:
0
Load line længde:
0
Load line Bredde:
0
Længde bro til stævn:
0
Længde bro til hæk:
0
Fribord:
0
Køl til mast:
0
Køl til skorsten:
0
Mastetop over havoverfladen:
0
Mastetop over dæk:
0
Højde på skorsten:
0
Broens øjehøjde:
0
Højde til båddæk:
0
Højde til vejrdæk:
0
Højde til hoveddæk:
0
Højde øvredæk:
0
Højde til dæk 3:
0
Stævn udhæng:
0
Agter udhæng:
0
Rise of Floor:
0
Bulb Længde:
0
Kølhøjde:
Frihøjde Vogndæk:
0
Længde på vogndæk:
0
Længde mellem stopbomme:
0
Længde mellem forreste stoppebom og frispormærke:
0
Længde mellem frispormærke og bagerste stoppebom:
0
Deplacement:
0
Rækkevidde:
0
Længde promenade dæk:
0
Bredde promenade dæk:
0
Højde promenade dæk:
0
Skrog seperation:
0
Dimensionstal:
0
Testdybde:
Note Dimensioner:

Skrog

Værft:
Howaldtswerke - Deutsche Werft GmbH (HDW)
Skrog nr.:
328
Værft Skroget:
Skrog nr. / Skrogværft:
Skrog Materiale:
Stål
Skrogform:
Strukturel designtype:
Enkeltskrog
Skrog konstruktion:
Skot:
16
Skot olie:
Gennemgående Dæk:
Dæk delvise:
Dæk Total:
Skrog beskrivelse:
Design:

HDW Nobiskrug

Outfitter:
Towing tank:
Model test:
Aluminium:
Manøvreringstest:
Lugetype:
Vindues vasker:
Vinduer:
Koøjer:
Vinduer:
Isolering:
Bro:
Døre:
Pneumatiske døre:
Armbrecht & P
Kahytter:
Magrodome:
Luger:
Luger:
Rør:
Maling:
Hampel
Kabler:
Fortøjningsspil:
Fast ballast:
0
Isklasse:
Polar code:
Isbrydende Kapacitet:
0
Bulbstævn:

Maskine

Beskrivelse:

4 stk. MaK 8M32 diesel, 3080 kW

Effekt :
12.320KW
BHP:
16.750BHP
IHK:
0
rpm:
600
Boring:
0
Slaglængde:
0
Middel effektivt tryk:
0
Stempel hastighed:
0
Hjælpe-maskineri:

2 stk. MaK 9M20 dieselhjælpemaskine, 1820 kW, 900 rpm.

Batterier:
Design Max Hastighed:
20knob
Trial Speed:
0
Servicefart:
19knob
Note servicefart:
Økonomifart:
0
Hastighed for sejl:
0
Hastighed på batteri:
0
Fart uddykket:
0
Fart neddykket:
0
Maskine bygge sted:
Maskine Bygge dato:
7 april, 1997
Drivmiddel:
Olie
Brændstof-kvalitet:
Brændstof-forbrug:
0
Havneforbrug:
0
Brændstof optimering:
Største kulforbrug pr. time:
Brændstof-forbrug Note:
Propeller:
2
Propeller Type:
KaMeWa propel med justerbare skrueblade
Propel Diameter:
3,9meter
Propel RPM:
165
Propelaksel længde:
0
Aksel diameter:
Padlehjul:
Padlehjul effekt:
0
Padlehjul diameter:
Sidehjul:
Sidehjul diameter:
0
Bovpropeller:
1
Bovpropel Producent:
Ulstein
Bovproller Effekt:
1000KW pr. stk.
Bovproller Effekt:
0
Bovpropel Effekt:
0
Bovpropel diameter:
0
Hækpropeller:
Hækpropel Producent:
Hækpropeller effekt:
0
Hækpropeller effekt:
0
Hækpropel Effekt:
0
Hækpropel diameter:
0
Ror:
Stabilisator:
2 stk. B+V finne-stabilisator (en i hver side)
Ride control:
Trim Control:
Generatorer:

2 stk. 1750 kVA – 1400 kW – 1973 HP

Strøm-spænding:
0
Belysnings-spænding:
0
Frekvens:
0
Nødgenerator:
1 stk. 369 kVA - 295 kW - 401 HP
Aksel-generatorer:
Kedler:
6
Kedler Type:

4 stk. CHR HDW 10000.00 m² / 9.00 bar
2 stk. CHO 14825.00 m² / 9.00 bar

Starter type:
Udstødnings-gaskedel:
Gear reduktion:
Akselsystem:
Fremdriftkontrol:
Integreret fremdrift:
Styremaskine:
Trykluft receivers:
Anti vibration:
Vibrations beregning:
Automatisering af maskinrum:
Motorovervågning:
Heeling-system:
Stabilitetsberegning:
Dæks maskineri:
Landstrøm:
Scrubber:
Elinstalationer:
Separatorer:
Alfa Laval
Kompressorer:
Renseanlæg:
Forbrændingsanlæg:
Bovspryd:
Master:
Mastehøjde:
0
Sejl:
Sejl Areal:
0
Max. Sejl Areal:
0
Rotorsejl:
Note: Rotorsejl:
Tovværk:
Tovender:
Noter maskinen:

Management

Rederi Brand:
Phoenix Reisen
Ejer:

Viser Cruise Opco llc, Miami, Florida, USA

Ejer IMO:
5999933
Rederi:

Bernhard Schulte Cruise Services, Hamburg, Tyskland

Rederi IMO:
6023653
ISM Manager:

Bernhard Schulte Cruise Services, Hamburg, Tyskland

ISM IMO:
6023653
Klassifikations-selskab:
Bureau Veritas (IACS)
Klassen leveret:
22 marts, 2018
Klassen suspenderet:
Skibsregister-nummer:
DNV GL id:
Lloys's:
BV Reg:
34059X
RI:
ABS:
CRS:
RS:
CHINA CLASSIFICATION SOCIETY:
Nippon Kaiji Kyokai (IACS):
Korean ship register:
Polish Register of Shipping (IACS):
Biro Klasifikasi Indonesia:
Dromon Bureau of Shipping:
TL Register number:
Note: classification:
P&I Forsikrings selskab:
American Steamship Owner P&I association
US Coast Guard no.:
Station:
Mægler:
Rute:
Sejltid:

Navigationsudstyr

Navigation og kommunikation

Autonomt:
Magnetisk Kompas:
Magnetisk Kompas:
Gyro Kompas:
Gyro Kompas:
Radar:
Radar 9GHz:
2nd Radar 9GHz:
Radar 2nd Radar 3GHz:
Radare:
Wärtsilä
ARPA:
ATA:
AIS:
Ja
AIS:
VHF:
Ja
VHF:
VHF/DSC:
VDR:
Speed Log:
Speed Log:
Speed Log Over the Ground:
Ekkolod:
Ekkolod:
Rate-of-Turn Indicator:
Heading Control System:
GPS Modtager:
GPS:
Track Control System:
ECDIS:
Long Range Identification and Tracking:
Sound Reception System:
Security Alert System:
BNWAS:
GMDSS:
Radio Område:
INMARSAT:
STGTEL:
DSL:
Søkortplotter:
Autopilot:
Autopilot:
Sideskanner:
MF/DSC:
Rorindikator:
Rorindikator:
PA Anlæg:
PA Anlæg:
Integreret automatik:
Navigation system:
Satellit navigation:
Radio station:
Kortplotter:
Voyage Data:
Kommunikation ombord :
StarLink:
Ja
Telekomunikation:
Fiberoptisks system:
Integrated bridge:
Navtex:
Satelit:
Computer:
Telefon:
Satcom:
Styrhus udstyr:
Skibs Management:
Crew finder:
Fløjte:
Søgelys:
Navigationslys:
Note: Navigation:

Tonnage

Bruttotonnage:
22.496tons
Nettotonnage:
8.402tons
Bruttoregister-ton:
0
Nettoregister-ton:
0
Dødvægt:
3.460tons
Dødvægt design:
0
Dødvægt Ro-Pax:
0
Dødvægt Ro-Ro:
0
Displacement:
0
Displacement uddykket:
0
Displacement neddykket:
0
Bruttotonnage Suez:
0
Bruttotonnage Panama:
0
Nettoregisterton Suez:
0
Nettoregisterton Panama:
0
Sikkerheds-tonnage:
0
Note Tonnage:

Kapacitet

Lastrum:
Dæksplads:
0
Gods kapacitet:
Lastrum Note::
Containere:
Containere:
Container 14mt:
Kølecontainere / Reefer plugs:
Note containere:
Udholdenhed:
Pæletræk:
0
Biler:
Lanemeter Biler:
0
Lastbiler:
Note: Lastbiler:
Trailere:
Kassetter:
Note Trailere:
Busser:
Lanemeter:
Bane bredde:
0
Camper stik:
Note: RoRo / Bildæk:
Jernbanespor:
Jernbanespor længde:
0
Note: Spor:
Cykler:
Lighters:
Note: Kapacitet:

Person Kapacitet

Person kapacitet:
Besætning:
290
Besætning fordeling:
Skibshund:
Passagerer:
636PAX
Passagerer (dobbelt):
520PAX
Passagerer sommer:
Passagerer vinter:
Passagerer oceangående:
Passagerer kystfart:
Passagerer havnefart:
Pladsforhold:
35,371
PAX / Crew forhold:
2,193
Note Passagerer:
Elever:
Dæk:
10
Passagerdæk:
Fragtdæk:
Kahytter:
288
Dæk med kahytter:
5
Køjer:
Underkøjer:
Hængekøjer:
Flysæder:
Dækspladser:
Liggestole:
Kahytter med balkon:
Andel af udvendige kahytter:
Kahytter Typer:
Kahyts størrelse:
Kennel pladser:
Kahytter Besætning:
Køjer besætning:
Beskrivelse:
Note Person Kapacitet:

Passager faciliteter

Passager faciliteter:
Restauranter:
Barer:
Barer:
Catering område:
Note Spisesteder:
Swimmingpool:
Swimming pool:
Spabad:
Jacuzzi:
Vand-rutchebaner:
Solarium:
Sauna:
Fitness:
Bibliotek:
Butikker:
Underholdning & højttaleranlæg:
Audiovisuelt udstyr:
Passager info system:
Teater udstyr:
Underholdningssystem:
Pool udstyr:
Tidligere Passager Faciliteter:
Note forbrug:

Indretning

Indretnings-arkitekt:
Interiør:
Kahyts lås:
Pengeskabe i kahyt:
Tæpper:
Lofter:
Gulve:
Møbel & gardin-stof:
0
Stof:
Læder:
Møbler:
Stole:
Flysæder:
Dæk:
Teak dæk:
Dækbelægning:
Fliser:
Marmor:
Laminat:
Skiltning:
Marahrens
Porcelæn:
Minibar:
Flysæder:
Lamper i passager-områder:
Lys:
Aqua Signal
Strømforsyning:
220V
Telefon system:
Glas dekorationer:
Væg dekorationer:
Væg panel:
Sammenfoldelige vægge:
Galleri udstyr:

Tanke

Lasttankens kapacitet:
Slop-tank kapacitet:
Balasttanke:
0
Balasttanke:
0
Brændstof-tanke:
1.494m3
Brændstof-tanke:
0
Kulbeholdning:
0
HFO:
0
HFO:
0
LNG:
0
Gasolie:
0
Gasolie:
0
Dieselolie:
0
Dieselolie:
0
Lavsvovl Diesel:
0
Smøreolie:
0
Smøreolie:
0
Hydraulikolie:
0
Frisk Vand:
0
Frisk Vand:
0
Drikkevand:
0
Spildevand:
0
Spildevand:
0
Kloak Grå:
0
Kloak Sort:
0
Urin:
0
Behandlet Vand:
0
Slam:
0
Vaskevand:
0
Teknisk vand:
0
Kedelfødevand:
0
Krængnings-tanke:
0
Krængnings-tanke:
0
Trim tanke:
0
LBC:
0
Ferskvands-produktion:
Tank Kapacitet:
Spildevands-behandling:
Ballast Kontrol System:
Krængningstanke:
LNG tanke:
Frisk Vand Anlæg:
Brændstof / smøreolie separator:
Skralde Kapacitet:
0
Note: tanke:

Sikkerhed

Rednings-udstyr:
Redningsbåde:
Redningsbåde type:

Greben

Redningsflåder:
0
Note: Redningsflåde:

DSB

Buoyant apparatus:
Note Buoyant apparatus:
Redningsveste:
0
Redningskrandse:
Redningsbælter:
Design software:
Mob-boat:
CO2 anlæg:
Davits:
Marine evacuation system:
MES kapacitet:
MES System:
Brand detektor system:
Alarm & overvågning:
Brand alarm system:
Brandslukning:
Brandslukningsmaskine:
Ildslukker:
Branddøre:
Sprinkler:
Nødbelysning:
Vandtætte døre:
EPIRB:
Radar transponder SART:
Survey TV:
Nød belysning:
GMDSS:
Sikkerheds glas:
Marine escape system:
Evakuerings-system:
Nødautomatisering:
Note: sikkerhed:

Udstyr

Ramper:
Ramper:
Adgangsveje:
Linkspan design:
Køretøjs-elevator:
Udstyr:
Elevator:
2
Elevatorer:

Hans Lutz

Rulletrapper:
Tender:
Ankerkæde længde:
0
Ankerkæde diameter:
0
Karakter af ankerkæder:
Anker total vægt:
0
Ankre:
Kraner:
Laste computer:
TV:
Air Condition:
York
AC-kølere:
Ventilation:
Fordampere:
Pool sliding dome:
Selvbetjeningstællere:
Dispenser:
Hotel & Management System:
Kabys:
Pentry:
Kassesystem:
Proviant håndtering:
Drikkevarer dispenser:
Affald behandling:
Affaldsskakt:
Kompostkværne:
Zodiacs:
Zodiac beskrivelse:
Ubåde:
Ubåde beskrivelse:
Helikoptere:
Helikoptere beskrivelse:
Køling:
Omvendt osmoseanlæg:
Skinner:
Aluminiums Paneler:
Paneler:
Ippokampos
Toiletter:
Toiletter:
0
Vacum toiletter:
JETS
Badeværelses-enheder:
Elektriske installationer:
Elektronik:
Pooldæk cover:
Lufttørringsanlæg:
Vaskeri:
Bildæk:
Surringsudstyr:
Pumper:
Manifold:
Septic Plant:
Behandling af sort vand:
Tank sounding:
Wet units:
Profiler:
Platformkontrol:
Helipad:
Aluminiumslegering:
Koblinger:
Ben:
Ben Længde:
0
Hoved Slæbewire:
Jernbanespor:
Stopbomme:
Note Udstyr:
Tenderbåde:

Historik

Historiske navne:
Skibsnavn Periode
Deutschland (11. maj, 1998 – 1. september, 2015)
World Odyssey (1. september, 2015 – 1. april, 2016)
Deutschland (1. april, 2016 – 1. september, 2016)
World Odyssey (1. september, 2016 – 1. april, 2017)
Deutschland (1. april, 2017 – 1. september, 2017)
World Odyssey (1. september, 2017 – 1. april, 2018)
Deutschland (1. april, 2018 – 1. september, 2018)
World Odyssey (1. september, 2018 – 1. april, 2019)
Deutschland (1. april, 2019 – 1. november, 2019)
World Odyssey (1. november, 2019 – 20. april, 2022)
Deutschland (20. april, 2022 – 5. september, 2022)
World Odyssey (5. september, 2022 – 1. april, 2023)
Deutschland (1. april, 2023 – 6. september, 2023)
World Odyssey (6. september, 2023 – 2. maj, 2024)
Deutschland (2. maj, 2024 – 6. september, 2024)
World Odyssey (6. september, 2024 – 21. april, 2025)
Deutschland (21. april, 2025 – 5. september, 2025)
World Odyssey (5. september, 2025 – 28. april, 2026
Deutschland (28. april, 2026 – )
Historiske ejere:
Ejer Periode
Peter Deilmann Reederei, Neustadt, Tyskland (11. maj 1998 – 19. maj 2015)
Absolute Navada llc, Las Vegas, Nevada, USA (19 maj 2015 – 21. april 2018)
Viser Cruise Opco llc, Miami, Florida, USA (21. april 2018 – )
Historiske Rederier:
Rederi Periode
Peter Deilmann Reederei, Neustadt, Tyskland (11. maj 1998 – 19. maj 2015)
V Ships Leisure Sam, Monaco-Ville, Monaco (19 maj 2015 – 6. september 2017)
Cruise Management Intl Inc., Miami, Florida, USA (6. september 2017 – 1. juni 2022)
Anglo-Eastern Cruise, Miami, Florida, USA (5886341) (1. juni 2022 – 6. september 2023)
Bernhard Schulte Cruise Services, Hamburg, Tyskland (6. september 2023 – )
Historiske ISM:
Historiske Ruter:
Historiske Flag:
ISM Periode
V Ships Leisure Sam, Monaco-Ville, Monaco (19. maj 2015 – 6. september 2017)
Cruise Management Intl Inc., Miami, Florida, USA
 		(6. september 2017 – 1. juni 2022)
Anglo-Eastern Cruise, Miami, Florida, USA (5886341) (1. juni 2022 – 6. september 2023)
Bernhard Schulte Cruise Services, Hamburg, Tyskland (6. september 2023 – )
Flagstat Periode
Tyskland Tyskland (11. maj 1998 – 19. maj 2015)
Bahamas Bahamas (19. maj 2015 – )
Historiske Hjemsteder:
Hjemsted Periode
Neustadt in Holstein (11. maj 1998 – 19. maj 2015)
Nassau (19. maj 2015 – )
Historiske Kaldesignal:
Historiske MMSI:
Kaldesignal Periode
DMMC (11. maj 1998 – 19. maj 2015)
C6BZ6 (19. maj 2015 – )
MMSI Periode
211274670 (15. maj 2009 – 19. maj 2015)
311000410 (19. maj 2015 – )
Historik Pennant::
Historiske Havnekendings Nr.:
Historiske Kontrol-numre:
Historiske P&I forsikrings-selskab:
Historisk type:
Historiske klasseselskaber:
Kaptajn:
Horn:
Noter:

Tidslinje

Projekteret:
Projekteret:
Bestilt:
Bestilt:
Første Stål Skåret:
Kølstrakt:
30 november, 1996
Kølstrakt:
Søsat:
16 januar, 1998
Søsat:
Prøvetur:
Prøvetur slut:
Prøvetur:
Prøvetur slut:
Prøvetur:
Prøvetur slut:
Prøvetur:
Prøvetur slut:
Prøvetur:
Prøvetur slut:
Prøvetur:
Prøvetur slut:
Bilbrev:
Færdig:
Leveret:
1 maj, 1998
Leveret:
Navn afsløret :
Navngivet:
11 maj, 1998
Navngivet Sted:
Gudmor:
Jomfrurejse:
11 maj, 1998
Jomfrurejse rute:
Udgået:
Forlist:
Solgt til Skrotning:
Solgt til Skrotning:
Skrottet :
Skrottet:
Renoveret:
2016

Begivenhed / Hændelse

Hændelser og særlige begivenheder:

Søsterskibe

Søsterskibe:

Billeder

Billeder:

Statistik

Statistik:
Oprettet:
20 januar, 2021
Sidst opdateret:
22 juli, 2026
Hvor er DEUTSCHLAND?:

Tags:

Del artikel

Følg mig Skrevet af

Nicolaj D.

Andre artikler

Du kan ikke kopiere indholdet af denne side