Tryk på ESC for at lukke

Maritime Billeder & Data

RENTO – IMO: 9264312

Hoveddata

Billede:
IMO:
9264312
MMSI:
247086300
ENI:
Kaldesignal:
IBDD
Hjemhavn:
Lomé
Pennant:
Typebetegnelse:
Egenskab:
Klasse:
Byggeår:
2003
Byggepris:
€ 42 millioner
Stenfisker-nummer:
Kontrol-nummer:
Skibsregister-nummer:
Havnekending Nr.:
Kendings-bogstaver:
EU-identifikation:
Sejl nr.:
Ophugget:
2015
Forlist:
Udgået:
Levetid:
12år
Levetid:
Levetid:
Nyt IMO:
Tidligere IMO:
Note Hoveddata:

Dimensioner

Længde:
168,5meter
Længde imellem perpendikulær:
0
LOA:
186,5meter
Længde incl. klapper:
0
Længde SOLAS:
0
Længde bovspryd:
0
LOA incl. bovspryd:
0
Bredde:
25,26meter
Bredde Ext.:
25,6meter
Bredde Ext. (incl. redningsbåd):
0
Bredde over hjulkasserne:
0
Bredde hvert skrog:
0
Højde (Airdraft):
0
Skrog højde:
0
Dybgang:
6,62meter
Dybgang design:
0
Dybgang Ro-Ro:
0
Dybgang Ro-Pax:
0
Dybgang med ride control:
0
Dybgang uden ride control:
0
Dybgang med stabilisator:
0
Dybgang uden stabilisator:
0
Dybgang is klasse:
0
Dybgang for min:
0
Dybgang for max:
0
Dybgang midtskibs min.:
0
Dybgang midtskibs max.:
0
Dybgang agter min:
0
Dybgang agter max:
0
Dybde:
9,15meter
Dybde til hoveddæk:
9,15meter
Dybde til øvredæk:
0
Dybde til vejrdæk:
0
Dybde nedre dæk:
0
Dybde shelter dæk:
0
Dybde båddæk:
0
Dybde til togdæk:
0
Dybde til bildæk / RO-RO dæk:
0
Dybde til top dæk:
0
Dybde til passager landgang:
0
Dybde salon dæk:
0
Dybde til promenadedæk:
0
Dybde skot dæk:
0
Dybde fra dæksbjælke til top af køl:
0
Load line længde:
0
Load line Bredde:
0
Længde bro til stævn:
0
Længde bro til hæk:
0
Bredde Brovinger:
0
Fribord:
0
Køl til mast:
0
Køl til skorsten:
0
Mastetop over havoverfladen:
0
Højde på skorsten:
0
Broens øjehøjde:
0
Højde til båddæk:
0
Højde til vejrdæk:
0
Højde til hoveddæk:
0
Højde øvredæk:
0
Højde til dæk 3:
0
Stævn udhæng:
0
Agter udhæng:
0
Rise of Floor:
0
Bulb Længde:
0
Kølhøjde:
Frihøjde Vogndæk:
5,15meter
Længde på vogndæk:
0
Længde mellem stopbomme:
0
Længde mellem forreste stoppebom og frispormærke:
0
Længde mellem frispormærke og bagerste stoppebom:
0
Deplacement:
0
Rækkevidde:
0
Længde promenade dæk:
0
Bredde promenade dæk:
0
Højde promenade dæk:
0
Skrog seperation:
0
Dimensionstal:
0
Testdybde:
Note Dimensioner:

Skrog

Værft:
Cantiere Navale "Visentini" di Visentini Francesco & C., Donada, Italien
Skrog nr.:
197
Værft Skroget:
Skrog nr. / Skrogværft:
Skrogform:
Skrog konstruktion:
Skot:
Skot olie:
Gennemgående Dæk:
Dæk delvise:
Dæk Total:
Skrog beskrivelse:
Design:
Outfitter:
Towing tank:
Model test:
Aluminium:
Manøvreringstest:
Lugetype:
Vindues vasker:
Vinduer:
Koøjer:
Vinduer:
Isolering:
Bro:
Døre:
Pneumatiske døre:
Kahytter:
Magrodome:
Luger:
Luger:
Rør:
Maling:
Kabler:
Fortøjningsspil:
Fast ballast:
0
Isbrydende Kapacitet:
0

Maskine

Beskrivelse:

2 stk. B&W MAN 9L48/60 diesel
3 stk. Caterpillar 3516B diesel, 1800 kW hver

Effekt :
18.900KW
BHP:
25.685BHP
IHK:
0
rpm:
0
Boring:
0
Slaglængde:
0
Middel effektivt tryk:
0
Stempel hastighed:
0
Hjælpe-maskineri:
Batterier:
Design Max Hastighed:
23knob
Trial Speed:
0
Servicefart:
22,5knob
Note servicefart:
Økonomifart:
0
Hastighed for sejl:
0
Hastighed på batteri:
0
Fart uddykket:
0
Fart neddykket:
0
Maskine bygge sted:
Maskine Bygge dato:
Drivmiddel:
Olie
Brændstof-kvalitet:
HFO 380
Brændstof-forbrug:
80tons i døgnet
Havneforbrug:
0
Brændstof optimering:
Brændstof-forbrug Note:
Propeller:
2
Propeller Type:
KaMeWa propel med justerbare skrueblade
Propel Diameter:
4,4meter
Propel RPM:
130
Propelaksel længde:
0
Aksel diameter:
Padlehjul:
Padlehjul effekt:
0
Padlehjul diameter:
Sidehjul:
Bovpropeller:
2
Bovpropel Producent:
KaMeWa
Bovproller Effekt:
1300KW pr. stk.
Bovproller Effekt:
0
Bovpropel Effekt:
0
Bovpropel diameter:
0
Hækpropeller:
Hækpropel Producent:
Hækpropeller effekt:
0
Hækpropeller effekt:
0
Hækpropel Effekt:
0
Hækpropel diameter:
0
Ror:
Stabilisator:
Fincantieri
Ride control:
Trim Control:
Generatorer:
Strøm-spænding:
0
Belysnings-spænding:
0
Frekvens:
0
Nødgenerator:
Aksel-generatorer:
Kedler:
Kedler Type:
Starter type:
Udstødnings-gaskedel:
Gear reduktion:
Akselsystem:
Fremdriftkontrol:
Integreret fremdrift:
Styremaskine:
Trykluft receivers:
Anti vibration:
Vibrations beregning:
Automatisering af maskinrum:
Motorovervågning:
Heeling-system:
Stabilitetsberegning:
Dæks maskineri:
Landstrøm:
Scrubber:
Elinstalationer:
Separatorer:
Kompressorer:
Renseanlæg:
Forbrændingsanlæg:
Master:
Mastehøjde:
0
Sejl:
Sejl Areal:
0
Max. Sejl Areal:
0
Rotorsejl:
Note: Rotorsejl:
Tovværk:
Tovender:
Noter maskinen:

Akselgenerator 2 x 1800 kW

Management

Ejer:

Grimaldi Euromed S.p.A., Napoli, Italien

Ejer IMO:
0187017
Rederi:

Grimaldi Group S.p.A., Napoli, Italien

Rederi IMO:
0213721
ISM Manager:
ISM IMO:
Klassen leveret:
Klassen suspenderet:
Skibsregister-nummer:
DNV GL id:
Lloys's:
BV Reg:
RI:
ABS:
CRS:
RS:
CHINA CLASSIFICATION SOCIETY:
Nippon Kaiji Kyokai (IACS):
Korean ship register:
Polish Register of Shipping (IACS):
Biro Klasifikasi Indonesia:
Dromon Bureau of Shipping:
TL Register number:
Note: classification:
US Coast Guard no.:
Station:
Mægler:
Rute:
Sejltid:

Tonnage

Bruttotonnage:
25.984tons
Nettotonnage:
7.500tons
Bruttoregister-ton:
0
Nettoregister-ton:
0
Dødvægt:
7.150tons
Dødvægt design:
0
Dødvægt Ro-Pax:
0
Dødvægt Ro-Ro:
0
Displacement:
0
Displacement uddykket:
0
Displacement neddykket:
0
Bruttotonnage Suez:
0
Bruttotonnage Panama:
0
Nettoregisterton Suez:
0
Nettoregisterton Panama:
0
Sikkerheds-tonnage:
0
Note Tonnage:

Kapacitet

Lastrum:
Dæksplads:
0
Gods kapacitet:
Lastrum Note::
Containere:
Containere:
Container 14mt:
Kølecontainere / Reefer plugs:
Note containere:
Udholdenhed:
Pæletræk:
0
Biler:
160
Lanemeter Biler:
0
Lastbiler:
Note: Lastbiler:
Trailere:
Kassetter:
Note Trailere:
Busser:
Lanemeter:
2244meter
Bane bredde:
0
Camper stik:
Note: RoRo / Bildæk:

Vejrdæk: Frihøjde 5,10 meter, 85 biler.
Dæk 4: Frihøjde 4,88 meter, 975 lanemeter.
Dæk 3: Frihøjde 4,88/5,15 meter, 890 lanemeter.
Dæk 2: Frihøjde 1,85 meter, 75 biler.
Dæk 1: Frihøjde 4,34 meter, 245 lanemeter.

Jernbanespor:
Jernbanespor længde:
0
Note: Spor:
Cykler:
Lighters:
Note: Kapacitet:

Person Kapacitet

Person kapacitet:
Besætning:
46
Besætning fordeling:
Passagerer:
1000PAX
Passagerer sommer:
Passagerer vinter:
Passagerer oceangående:
Passagerer kystfart:
Passagerer havnefart:
Pladsforhold:
25,984
PAX / Crew forhold:
21,739
Note Passagerer:
Elever:
Dæk:
Passagerdæk:
Fragtdæk:
Kahytter:
93
Dæk med kahytter:
Køjer:
400
Underkøjer:
Hængekøjer:
Flysæder:
Dækspladser:
Liggestole:
Kahytter med balkon:
Andel af udvendige kahytter:
Kahytter Typer:

2 x 4 sengs suiter = 8 PAX
27 x 4 sengs udvendig = 108 PAX
62 x 4 sengs indvendig = 248 PAX
2 x 3 sengs = 6 PAX

Kahyts størrelse:
Kahytter Besætning:
33
Køjer besætning:
Beskrivelse:

33 x kahytter for besætningen = 46 PAX

Note Person Kapacitet:

Passager faciliteter

Passager faciliteter:

Lounge/bar/restaurant: 280 PAX
Club Vesuvio: 40 PAX
Cinema/TV lounge: 64 PAX

Restauranter:
Barer:
Barer:
Catering område:
Note Spisesteder:
Swimmingpool:
Swimming pool:
Spabad:
Jacuzzi:
Vand-rutchebaner:
Solarium:
Butikker:
Underholdning & højttaleranlæg:
Audiovisuelt udstyr:
Passager info system:
Teater udstyr:
Underholdningssystem:
Pool udstyr:
Tidligere Passager Faciliteter:
Note forbrug:

Indretning

Indretnings-arkitekt:
Interiør:
Kahyts lås:
Pengeskabe i kahyt:
Tæpper:
Lofter:
Gulve:
Møbel & gardin-stof:
0
Stof:
Læder:
Møbler:
Stole:
Flysæder:
Dæk:
Teak dæk:
Dækbelægning:
Fliser:
Marmor:
Laminat:
Skiltning:
Porcelæn:
Minibar:
Flysæder:
Lamper i passager-områder:
Lys:
Strømforsyning:
Telefon system:
Glas dekorationer:
Væg dekorationer:
Væg panel:
Sammenfoldelige vægge:
Galleri udstyr:

Tanke

Lasttankens kapacitet:
Slop-tank kapacitet:
Balasttanke:
7.500m3
Balasttanke:
0
Brændstof-tanke:
1.280m3
Brændstof-tanke:
0
Kulbeholdning:
0
HFO:
0
HFO:
0
LNG:
0
Gasolie:
287m3
Gasolie:
0
Dieselolie:
0
Dieselolie:
0
Lavsvovl Diesel:
0
Smøreolie:
150m3
Smøreolie:
0
Hydraulikolie:
0
Frisk Vand:
460m3
Frisk Vand:
0
Drikkevand:
0
Spildevand:
0
Spildevand:
0
Kloak Grå:
0
Kloak Sort:
0
Urin:
0
Behandlet Vand:
0
Slam:
0
Vaskevand:
0
Teknisk vand:
0
Kedelfødevand:
0
Krængnings-tanke:
0
Krængnings-tanke:
0
Trim tanke:
0
LBC:
0
Ferskvands-produktion:
Tank Kapacitet:
Spildevands-behandling:
Ballast Kontrol System:
Krængningstanke:
LNG tanke:
Frisk Vand Anlæg:
Brændstof / smøreolie separator:
Skralde Kapacitet:
0
Note: tanke:

Sikkerhed

Rednings-udstyr:
Redningsbåde:
Redningsbåde type:
Redningsflåder:
0
Note: Redningsflåde:
Buoyant apparatus:
Note Buoyant apparatus:
Redningsveste:
0
Redningskrandse:
Redningsbælter:
Design software:
Mob-boat:
CO2 anlæg:
Davits:
Marine evacuation system:
MES kapacitet:
MES System:
Brand detektor system:
Alarm & overvågning:
Brand alarm system:
Brandslukning:
Brandslukningsmaskine:
Ildslukker:
Branddøre:
Sprinkler:
Nødbelysning:
Vandtætte døre:
Survey TV:
Nød belysning:
GMDSS:
Sikkerheds glas:
Marine escape system:
Evakuerings-system:
Nødautomatisering:
Note: sikkerhed:

Udstyr

Ramper:
Ramper:

Agter rampe: 13,9+3,0 x 16,5 meter (LxB)

Interne ramper:
Fast rampe dæk 3-1, 55,2 x 3,5 meter.
Dæksel: 40,7 x 3,8 meter.
Fast rampe dæk 3-4, 48,3 x7,0 meter.
Løftbar rampe dæk 4-vejrdæk, 2,6 meter bred.

Adgangsveje:
Linkspan design:
Køretøjs-elevator:
Udstyr:
Elevator:
Elevatorer:
Rulletrapper:
Tender:
Ankerkæde længde:
0
Ankerkæde diameter:
0
Karakter af ankerkæder:
Anker total vægt:
0
Ankre:
Kraner:
Laste computer:
TV:
Air Condition:
AC-kølere:
Ventilation:
Fordampere:
Pool sliding dome:
Selvbetjeningstællere:
Dispenser:
Hotel & Management System:
Kabys:
Pentry:
Kassesystem:
Proviant håndtering:
Drikkevarer dispenser:
Affald behandling:
Affaldsskakt:
Kompostkværne:
Zodiacs:
Zodiac beskrivelse:
Køling:
Omvendt osmoseanlæg:
Skinner:
Aluminiums Paneler:
Paneler:
Toiletter:
Toiletter:
0
Vacum toiletter:
Badeværelses-enheder:
Elektriske installationer:
Elektronik:
Pooldæk cover:
Lufttørringsanlæg:
Vaskeri:
Bildæk:
Surringsudstyr:
Pumper:
Manifold:
Septic Plant:
Behandling af sort vand:
Tank sounding:
Wet units:
Profiler:
Platformkontrol:
Helipad:
Aluminiumslegering:
Koblinger:
Ben:
Ben Længde:
0
Hoved Slæbewire:
Jernbanespor:
Stopbomme:
Note Udstyr:
Tenderbåde:

Historik

Historiske navne:
SkibsnavnPeriode
Eurostar Valencia(16. juni 2003 - 13. november 2006)
Sorrento(13. november 2003 - 1. marts 2016)
Rento(1. marts 2016 - )
Historiske ejere:
EjerPeriode
Grimaldi Euromed S.p.A., Napoli, Italien(16. juni 2003 - )
Historiske Rederier:
RederiPeriode
Grimaldi Lines, Napoli, Italien(16. juni 2003 - 27. januar 2005)
Grimaldi - Louis Dreyfus Lnes (GLD), Italien(27. januar 2005 - sommeren 2011)
Grimaldi Group S.p.A., Napoli, Italien(sommeren 2011 - )
Historiske ISM:
ISMPeriode
Grimaldi Deep Sea S.p.A., Italien(24. juni 2003 - 13. december 2018)
Ukendt(13. december 2018 - )
Historiske Ruter:
RutePeriode
Salerno / Valencia / Palermo - Valletta - Tunis(juli 2003 - januar 2005)
Civitavecchia - Toulon(27. januar 2005 - juni 2005)
Civitavecchia - Cagliari(25. juni 2006 - september 2009)
Civitavecchia - Trapani - Tunis - Palermo - Salerno - Tunis - Civitavecchia(2009 - 2010)
Livorno - Valencia(juli 2010 - 28. april 2015)
Historiske Flag:
FlagstatPeriode
Italien(16. juni 2003 - 1. marts 2016)
Togo(1. marts 2016 - )
Historiske Hjemsteder:
HjemstedPeriode
Palermo(16. juni 2003 - 1. marts 2016)
Lomé(1. marts 2016 - )
Historiske Kaldesignal:
KaldesignalPeriode
IBDD(16. juni 2003 - 1. marts 2016)
Historiske MMSI:
MMSI nummerPeriode
247086300(16. juni 2003 - 1. marts 2016)
Historik Pennant::
Historiske Havnekendings Nr.:
Historiske Kontrol-numre:
Historiske P&I forsikrings-selskab:
Historisk type:
Historiske klasseselskaber:
Kaptajn:
Søsterskibe:
SøsterskibIMO
Marie Curie9498767
Watling Street9417919
Golfo Aranci9287584
Golfo Degli Angeli9304631
Lagan Viking9329849
Mersey Viking9329851
Cartour Beta9332559
Cartour Gamma9349758
Borja9349760
Eurostar Salerno9261554
Norman Voyager9420423
Scottish Viking9435454
Akeman Street9435466
Borja Dos9349772
Cartour Delta9539042
Cartour Epsilon9539054
Visemar One9498743
Hypatia de Alejandria9498755
Projekteret:
Projekteret:
Bestilt:
Bestilt:
Første Stål Skåret:
Kølstrakt:
Kølstrakt:
Søsat:
18. januar 2003
Søsat:
Prøvetur:
Prøvetur slut:
Prøvetur:
Prøvetur slut:
Prøvetur:
Prøvetur slut:
Prøvetur:
Prøvetur slut:
Prøvetur:
Prøvetur slut:
Prøvetur:
Prøvetur slut:
Bilbrev:
Færdig:
Leveret:
16. juni 2003
Leveret:
Døbt:
Døbt Sted:
Gudmor:
Jomfrurejse:
Jomfrurejse rute:
Udgået:
Solgt til Skrotning:
Solgt til Skrotning:
Skrottet :
Skrottet:
Forlist:
Renoveret:
Hændelser og særlige begivenheder:
Tid / PeriodeBegivenhed / Hændelse
28. april 2015På vej fra Palma de Mallorca til Valencia udbrød der brand om bord ca 15 sømil fra Mallorca. Der var 156 om bord. Fire besætningsmedlemmer kom til skade og blev transporteret til hospitalet i Palma de Mallorca med redningshelikopter. Passagererne og resten af besætningen gik i bådene og blev reddet af de tililende færger Publia og Visemar One.
24. marts 2016Ankom under bugsering til Aliaga, Tyrkiet. Efterfølgende ophugget.
Horn:
Noter:

Billeder

Billeder:

Statistik

Statistik:
Oprettet:
3. marts 2021 15:44
Sidst opdateret:
12. februar 2024 12:28

Nicolaj Jepsen

Indehaver af siden.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

Du kan ikke kopiere indhold fra denne side.
Har du brug for billeder, kan du kontakte mig via Kontakt formularen, som findes øverst til højre.